[ALL B6] Prośba o pomoc 1.8t 190km 6biegów czy warto zagozować ?

[Pucek 38]

Przy aż tak małych przebiegach jak u kolegi Wampir nie wiem czy to ma sens, przelicz sobie w kalkulatorze lpg ile na tym zaoszczędzisz i ile musisz zjeździć żeby to się spłaciło, osobiście przejechałem już 60 tyś km na gazie i nigdy z nim nie miałem żadnych kłopotów, jedzie tak samo jak na PB, zresztą co tu dużo gadać, narzekają Ci którzy założą tanią instalację u partacza w garażu

[danielom 3]

Przy aż tak małych przebiegach jak u kolegi Wampir nie wiem czy to ma sens, przelicz sobie w kalkulatorze lpg ile na tym zaoszczędzisz i ile musisz zjeździć żeby to się spłaciło, osobiście przejechałem już 60 tyś km na gazie i nigdy z nim nie miałem żadnych kłopotów, jedzie tak samo jak na PB, zresztą co tu dużo gadać, narzekają Ci którzy założą tanią instalację u partacza w garażu

ale i tak zawsze beda narzekacze, żę gaz tylko do kuchenek, ale jak trzeba dołożyc do reduktora czy wtrysków to już nie bo dlugo sie bedzie splacac.

[0laczek 0]

ja uż pisałem swoje zdanie w tym temacie kilka postów wyżej- przed zakupem swojego trochę czytałem i dzwoniłem do Nowotczyńskiego- powiedział że jeżeli nie pętli wtrysków (fabryka nie powinna ja mam trochę ponad stąd się wachałem) to nie ma żadnego problemu z założeniem gazu, jak pętli to też nie ma dramatu poprostu od pewnego momentu sterownik będzie się posiłkował PB- podobno zmian niewyczuwalna podczas jazdy bez wpływu na zużycie silnika.

Ja póki co nie zakładam bo za mało km robię- ale jeżeli kręciłbym ponad 1k km miesięcznie to bym się nawet nie zastanawiał. W korku poniżej 12L PB średniej na przejazd nie zejdziesz (jak mam 13,5-14,5L) średnią całkowitą odkąd jeżdżę mam 12,3L PB- bardzo miło się za to ten motor przy tej mocy zachowuje w niezakorkowanej jeździe miejskiej (np w sobotę) czyli od światem do świateł wtedy 9-10, a trasa już wogóle bajka bo 8 spokojnie można osiągnąć.

[krzysiekml 19]

szef da radę i nie tylko on w Mławie sobie dobrze radzi

[Tabasko 0]

Witam, zastanawiam się ( dość mocno od kilku dni) czy włożyć gaz do swojej B6. Jest tu ktoś na forum kto ma instalacje w silniku AVJ ?

[krzysiekml 19]

np. ja i wielu innych

[Tabasko 0]

np. ja i wielu innych

Krzysiek podpowiesz jak wygląda u Ciebie spalanie na gazie? Czy ogólnie masz jakieś problemy itd? Ja mam dwa auta B6 i astre w gazie, ale wole chyba założyć gaz w B6 niz opłacać i utrzymywać dwa auta. Będe wdzięczny za wszelkie cenne uwagi.

[krzysiekml 19]

spalanie hmm pojęcie względne ale tak od 10l po trasie 12-13 miastko

awaryjność bliska zeru,bo teraz prawdopodobnie wtryski padają po dwóch latach i ponad 30tyś przelotu,ogólnie polecam montaż LPG w dobrym zakładzie co mają pojęcie co zakładają i do jakiego auta bo póżniej to same problemy

[Tabasko 0]

spalanie hmm pojęcie względne ale tak od 10l po trasie 12-13 miastko

awaryjność bliska zeru,bo teraz prawdopodobnie wtryski padają po dwóch latach i ponad 30tyś przelotu,ogólnie polecam montaż LPG w dobrym zakładzie co mają pojęcie co zakładają i do jakiego auta bo póżniej to same problemy

Mam u siebie dwa dobre zakłady, jutro podjade i wypytam co i jak. Czujesz jakiś uskok mocy pomiędzy LPG a PB ?

[fucken 1]

spalanie hmm pojęcie względne ale tak od 10l po trasie 12-13 miastko

awaryjność bliska zeru,bo teraz prawdopodobnie wtryski padają po dwóch latach i ponad 30tyś przelotu,ogólnie polecam montaż LPG w dobrym zakładzie co mają pojęcie co zakładają i do jakiego auta bo póżniej to same problemy

Mam u siebie dwa dobre zakłady, jutro podjade i wypytam co i jak. Czujesz jakiś uskok mocy pomiędzy LPG a PB ?

Ja odczuwam lekki spadek jak mam końcówke gazu,jak jest pełny zbiornik to nie,chodż mój gazownik twierdzi że na lpg pare koni mniej jest:wink:

[maja99 0]

Ja miałem wcześniej A4 b7 1.8T BFB nominalnie 163 km Gaz jaki założyłem to stag 300+ wtryski Hany + parownik Gold do 250KM

2 dni po sprzedaży dowiedziałem się że auto miało Virusa i na gazie wychodził 193 km a na PB 196

Z gazem nie było żadnych problemów.

Spalanie na pograniczu od 11 do 15 l w korkach.

Teraz zakupiłem b6 1.8 T Q BEX 190 KM i też wjeżdża ten sam gaz:)

[edekxp 16]

Ja miałem wcześniej A4 b7 1.8T BFB nominalnie 163 km Gaz jaki założyłem to stag 300+ wtryski Hany + parownik Gold do 250KM

2 dni po sprzedaży dowiedziałem się że auto miało Virusa i na gazie wychodził 193 km a na PB 196

Z gazem nie było żadnych problemów.

Spalanie na pograniczu od 11 do 15 l w korkach.

Teraz zakupiłem b6 1.8 T Q BEX 190 KM i też wjeżdża ten sam gaz:)

Zmieniłeś z B7 na B6 dlaczego jeśli można wiedzieć

[roman_tyk 5]

Co za roznica to i tak te same auta rozniace sie troche blachą, na plus dla BEXA ktorego nie masz w b7 i skrzyni biegów 6

[maja99 0]

zmieniłęm ze względów finansowych B7 sprzedałem za 40 a b6 wyniesie mnie z 25 wiec jest roznica<lol2>

---------- Post dopisany at 18:13 ---------- Poprzedni post napisany at 18:07 ----------

Poztaym jak kolega roman_tyk słusznie zauważył mam 6 biegów BEX do tego Q noi prawie max wyposażenie:)

[edekxp 16]

OK

Też jestem zdania, że lepiej auto z wyposażeniem niż golas, ale znam nie których co chcą mieć duży grill bo to B7.Nie ważne że golas i silnik 2.0 ALT, albo 1,6

[Pucek 38]

spalanie hmm pojęcie względne ale tak od 10l po trasie 12-13 miastko

awaryjność bliska zeru,bo teraz prawdopodobnie wtryski padają po dwóch latach i ponad 30tyś przelotu,ogólnie polecam montaż LPG w dobrym zakładzie co mają pojęcie co zakładają i do jakiego auta bo póżniej to same problemy

Co to za wtryski że tak szybko padają?

[krzysiekml 19]

listwa magic jet

albo zabrudzona albo coś nie domaga w niej

[sprytny 0]

Witam, zastanawiam się ( dość mocno od kilku dni) czy włożyć gaz do swojej B6. Jest tu ktoś na forum kto ma instalacje w silniku AVJ ?

Ja mam ale z badziewnym BRC, które mi sypało błędami po silniku i samo się wysypywało. Właśnie stoi w GZW i wyrzucam niektóre części. Wylatuje cała elektronika BRC i wpada STAG. Reduktor tak samo do wymiany. W sumie zostaną tylko wtryski. Reszta ma być zdolna wykrzesać 200 koni. Bo chce zrobić program jak tylko znajdę jakąś wolną kasę

[Pucek 38]

Witam, zastanawiam się ( dość mocno od kilku dni) czy włożyć gaz do swojej B6. Jest tu ktoś na forum kto ma instalacje w silniku AVJ ?

Ja mam ale z badziewnym BRC, które mi sypało błędami po silniku i samo się wysypywało. Właśnie stoi w GZW i wyrzucam niektóre części. Wylatuje cała elektronika BRC i wpada STAG. Reduktor tak samo do wymiany. W sumie zostaną tylko wtryski. Reszta ma być zdolna wykrzesać 200 koni. Bo chce zrobić program jak tylko znajdę jakąś wolną kasę

A gdzie zakładałeś te badziewne BRC? ja właśnie w SG i po 55tyś przejechanych czytaj ZERO problemów, więc obstawiam badziewny montaż

[_Bartek_ 3]

Ja od początku na Stag 300, reduktor Magic III, wtryski Magic Jet i zrobiłem bez problemu 65 tys km.

Potem padł komp, bo pokazywał błąd pierwszego wtrysku, wymieniłem na 4gas. Niedawno padł, bo pokazywał złe napięcie.

Teraz wpadł inny reduktor i Stag 4. Póki co nie regulowane i wywala CHECK z okazji za ubogiej mieszanki.

Łącznie na gazie zrobiłem ponad 75 tys. km i żałuję, że nie założyłem gazowni wcześniej

A nawiasem mówiąc - gdzie w SG mi dobrze zrobią mapę?