Ktos juz zmieniał i musiał wymienic przednie sanki ( nie wiem czemu ) ETKA mowi o jednym rodzaju .

Do servotronika ida tylka 2 piny zadne cuda

Pewnie jakaś pompa

Marcin rezał (Katowice lub okolice)- nie pamiętam niku, też mi wspominał o sankach że nie podchodzą, ale on robił pełne lane assist - z układem kierowania i naprowadzania...

jeśli chodzi o sam servotronic to myślę że sanki mogą zostać stare

Andrzej, jak będziesz pod autem to zerknij na nr. sanek może są te same?

1N3 servotronic

- 8T1 422 066 B 5900 PLN

- 8T1 422 066 BX 3900 PLN

Tylko czym sie róznia oprocz ceną

1N3 servotronic

- 8T1 422 066 B 5900 PLN

- 8T1 422 066 BX 3900 PLN

Tylko czym sie róznia oprocz ceną

To są numery maglownic?

Oprócz webasta jest załozenie QUATTRO

Grzechu musze cie osobiście poznać ,ty to musisz być niezły zwicher graty moda

rusz się Prezesie do Bukowiny

1N3 servotronic

- 8T1 422 066 B 5900 PLN

- 8T1 422 066 BX 3900 PLN

Tylko czym sie róznia oprocz ceną

A nie będzie to tak, że część z "X"em jest regenerowana i wymaga zwrotu oryginału przy zakupie w ASO. Podobnie jest z pompami wody. Ostatnio kupowałem do zmiany rozrządu i tak pi powiedzieli. Dlatego taniej.

Tak to sa numery magli

Zawsze X w ETCE oznacz część regenerowaną i wymagany jest zwrot starej jak chcesz "X" kupić...

czyli niczym się nie różnią... to może być jakiś inny nr do sanek pod servotronic

a sprawdzałeś jak jest np w A5?

czyli niczym się nie różnią... to może być jakiś inny nr do sanek pod servotronic

a sprawdzałeś jak jest np w A5?

A4 <---> A5 sa te same klamoty .

A po czym wizualnie rozpoznać tą z servotronikiem i czy poliftowa też podejdzie?

Nie pasuje inne numery .

Tak czytam opis w ETCE i..............wychodzi ze polifcie standard to elektromechaniczne wspomaganie DYNAMIC

Marcin rezał (Katowice lub okolice)- nie pamiętam niku, też mi wspominał o sankach że nie podchodzą, ale on robił pełne lane assist - z układem kierowania i naprowadzania...

jeśli chodzi o sam servotronic to myślę że sanki mogą zostać stare

Andrzej, jak będziesz pod autem to zerknij na nr. sanek może są te same?

mogę zerknąć w wtorek jak ci zależy

Marcin rezał (Katowice lub okolice)- nie pamiętam niku, też mi wspominał o sankach że nie podchodzą, ale on robił pełne lane assist - z układem kierowania i naprowadzania...

jeśli chodzi o sam servotronic to myślę że sanki mogą zostać stare

Andrzej, jak będziesz pod autem to zerknij na nr. sanek może są te same?

mogę zerknąć w wtorek jak ci zależy

Tak, ale wciagnij brzucha jak będziesz wpełzal do środka bo masz teraz niższy zawias

Nie pasuje inne numery .

Tak czytam opis w ETCE i..............wychodzi ze polifcie standard to elektromechaniczne wspomaganie DYNAMIC

Właśnie znalazłem jeden polift i wychodzi na to, że jest elektryczny. Ponowię pytanie, czym się różni servotronic on nieservotronika?

Nie pasuje inne numery .

Tak czytam opis w ETCE i..............wychodzi ze polifcie standard to elektromechaniczne wspomaganie DYNAMIC

Właśnie znalazłem jeden polift i wychodzi na to, że jest elektryczny. Ponowię pytanie, czym się różni servotronic on nieservotronika?

Porównaj - wizualnie już widać, jeden ma silnik drugi bardziej odchudzony, nie.

Polift tak jak piszecie jest elektryczny na 100% - się zdziwiłem jak nie znalazłem zbiorniczka płynu wspomagania pod maska

Najpewniej sprawdzic numery maglownic

Zwykly magiel jest z koncowka C

Mi sie wydaje ze jak spojrzy sie z gory z latarka to w gornej czesci magla powinno byc widac zawor servotronica z kostka w okolicach lewego przegubu wewnętrznego

Sent from my GT-N8000 using Tapatalk 4