Co do podświetlenia to zależy od modułu jaki mamy w B8, pamiętam że na spocie rezaliśmy ten mod i david N u siebie wyrezał a w pozostałych trzech B8 się nie dało

Co do podświetlenia to zależy od modułu jaki mamy w B8, pamiętam że na spocie rezaliśmy ten mod i david N u siebie wyrezał a w pozostałych trzech B8 się nie dało

Ja u siebie kodowałem z pół roku temu i tez nie poszło a pare dni temu znajomkowi to robiłem i zakodowało sie

Spróbowałem u siebie i teraz bangla

Wrc ja tez mogę sobie taki mod zrobić? czy muszę jakieś czary (sterowniki itp) powkładać do auta ??

Tak oczywiście tylko nie wiem jaki masz symbol Modulu Centralnej Elektryki .

a gdzie to sprawdzić? to jest ten moduł komfortu??

komfort masz z tylu z prawej w kufrze a MCE masz nad kolanami z lewej strony

U mnie też nie dawało się uruchomić ,chociaż przyjmował kodowanie. Było Byte 40 i w Binary ostatnia cyfra 0.

Nadpisałem Byte 41, przyjął kodowanie ale w Binary dalej 0 na koncu i nie działał.

Zmieniłem w Binary ostatnie 0 na 1, kodowanie ,przyjął, sprawdzenie, nadpisał 41 w Byte i działa podświetlenie zakrętów.

Co do podświetlenia to zależy od modułu jaki mamy w B8, pamiętam że na spocie rezaliśmy ten mod i david N u siebie wyrezał a w pozostałych trzech B8 się nie dało

Ja u siebie kodowałem z pół roku temu i tez nie poszło a pare dni temu znajomkowi to robiłem i zakodowało sie

Spróbowałem u siebie i teraz bangla

Wrc ja tez mogę sobie taki mod zrobić? czy muszę jakieś czary (sterowniki itp) powkładać do auta ??

Tak oczywiście tylko nie wiem jaki masz symbol Modulu Centralnej Elektryki .

długie kodowanie, czasami coś nie wychodzi jak trzeba

ja próbuje kilka razy, zawsze przechodzi

co do doświetlania zakrętów to osobiście nic a nic mi się nie podoba - kojarzy mi się to z fiatem bravo.

I zawsze się zastanawiałem co ma dawać ten świecący halogen za dnia

Fiat Bravo + nowe Mietki, moim zdaniem czasami pomaga jak się nie ma np. skrętnych xenonów które działaja do czy od określonej prędkości

no dziś u Grzegorza 100 strona wątku :oklaski:

auto to i wątek szybko idzie

W tym tygodniu pewnie zacznie sie rezanko włacznika START/STOP Odpowiedni Panel dotarł wtyka , piną sa , schematy ogarnięte .

Będzie taki tam bayer ale zawsze coś trzeba dłubnąc

Myślałem o Systemie ukł. zezwolenia na wejście i uruchomienie Kessy W sumie klamki do wymiany , trzy anteny , instalacja no i oczywiście Moduł Komfortu Co MOD to kłopoty ze sterownikami

Ale czas pokażę , bo to może będzie kiedyś w planach

Będzie Push the Button

Jak to bedzie działać? kluczyk bedzie trzeba zapodać do stacyjki czy bez kluczykowo ??

Będzie Push the Button

Tak będzie Push the Button

Galvanize - The Chemical Brothers

A potem będzie Hey Boy Hey Girl

masz tempo rezania

Na ręcznym za bardzo nie polatasz przez ten przełącznik zamiast dźwigni

Na ręcznym za bardzo nie polatasz przez ten przełącznik zamiast dźwigni

Tak to juz jest w tych nowych modelach jest hamulec elektryczny

No .......ale za to jest fajny system HILL HOLD ASSIST .

Jak to bedzie działać? kluczyk bedzie trzeba zapodać do stacyjki czy bez kluczykowo ??

Na razie ... na razie kluczyk w stacyjke (musi się odblokować elektryczna blokada ) a moze kiedyś jak pozbieram graty bedzie bez kluczykowo

masz tempo rezania

Pomału brakuje pomysłow

Będzie Push the Button

Tak będzie Push the Button

Galvanize - The Chemical Brothers

O tym właśnie myślałem

moze pora teraz cos pod maska zmienic?

moze pora teraz cos pod maska zmienic?

Myśle ze na wiosnę będzie korekta softu

U ciebie ile wyszło ? 341 KM

P.S.

Najblizsze plany to zmiana sufitu na czarny w wersji pod B&O

Jakby ktoś coś widział ciekawego to dawać cynka