[B5 AHH] Praca na dwoch tlokach powyzej 3000.

[roman0012 0]

Witam wszystkich klubowiczy i prosze o pomoc!

Jezdze niezbyt dlugo Swoja A4 1.9 TDi oczywiscie :>Mianowicie mam problem tego typu,iz czy to zimny czy cieply silnik po przekroczeniu obrotow powyzej 3500obr silnik jakby pracowal tylko na dwoch garczkach

jednym slowem tragedia :confused4:tak jakby sie zawory podstawialy.a moze to turbo przeladowuje?Pracuje tak jakies dwie minuty a potem sie stabilizuje i jest juz ok.Nie wiem co jest.Nie bylem jeszcze u mechanika-moze ktos spotkal sie z czyms takim?

[br]Dopisany: 13 Luty 2008, 12:17 _________________________________________________Dodam jeszcze ze wraz z nierowna praca autko dymi na szaro(niebiesko)

[Musashi 13]

stadardowo, bez podłączenia do VAG trudno cos powiedziec. powodow moga byc dziesiatki, niektore blache niektore powazne. dlatego niezbedna jest natychmiastowa diangostyka- sprawdzenie bledow, logi statyczne. z dynamicznymi bylbym ostrozny sprobuj zaczac od tego,to zerkniemy co widac

[roman0012 0]

Wlasnie od tego bede musial zaczac....nie ma innej rady.

Dzieki!

[adadur 13]

Dokładnie trzeba zrobić pełne logi bo przyczyna może byc równie dobrze prozaiczna jak filtry powietrza czy paliwa po bardziej kosztowne

[Musashi 13]

adadur nie strach poganiac audice na dwóch garach? o ile to sa faktycznie dwa gary a nie podobny efekt akustyczny

moze niech wrzuci najpierw stat, z BS, skoro przy 3000 jest az tak tragicznie powinno od razu wyjsc

[roman0012 0]

przeciez nie chodzi ciagle na 2 tylko jak ja przeciagne to strasznie tlucze ale po paru minutach sie stabilizuje....Powiem szczeze ze w trakcie jazdy mi sie to nie zdaza...na jalowym jedynie bez obciazenia...[br]Dopisany: 13 Luty 2008, 15:46 _________________________________________________Wydaje mi sie ze <Krisrw23> ma podobny problem.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=24938.0

[Musashi 13]

to wam sie watki zapetlily mozecie teraz powolac stowarzyszenie MTS czyli Mam To Samo

zrob logi. wydawac moze sie dużo.

[szogun0 9]

To mechaniczne sprawy.

Obstawiałbym zawory jednak.

[adadur 13]

W dieslu mało prawdopodobne aby któryś gar nie miał spalania no chyba że tak jak szogun pisze zawory zostały już tylko z nazwy ...

[roman0012 0]

No tak ale wydaje mi sie gdyby zawor cisnienia oleju byl uszkodzony,wysokie cisnienie oleju powoduje podstawianu sie popychaczy...chociaz podobne anomalia wystepuja gdy turbo przeladowuje...moze to N 75?

[demoralizator 0]

podłączam sie pod temat. Mam dokładnie te same objawy w AHU wymieniłem pompe olejową i na jakiś czas było ok ale ostatnio na dłuższej trasie zrobiło jeden raz to samo ;( ale przynajmniej to nie 10 razy dziennie jak wcześniej. Od niedzieli jednak jest dalej spokój i myślę że nie powróci

[roman0012 0]

Ale co stwierdzil mechanik...ze pampa czy moze zawor cisnienia oleju..?Mierzyles cisnienie zanim wymieniles pape??Mam na mysli cisnienie oleju powyzej 2000obr......

[demoralizator 0]

niestety nie miałem okazji a pompa wpadła mi w ręce przez przypadek przed zamknięciem sklepu i tak wieczorkiem jakoś się zmieniła Jak znowu wytnie mi taki numer to śmigam odrazu na pomiar. Dodam że mierzyłem kompresję (jest w porządku) podłączałem vaga (zero błędów)

[Krisrw23 0]

Witaj kolego roman0012 pisałeś na moim do mnie że masz taki sam problem jak go nie rozwiązałeś to myślę że masz ten sam problem co miałem zobacz o co mi chodzi, Stawiam :drunk:80% że to stary olej masz w silniku

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_avg_gasnie_silnik_bialy_dym_pomocy-t24938.30.html

Pozdrawiam