No właśnie, ciezko to w 100% wyeliminować. Foliowac lampe, to tez sredni pomysl. Szkoda, ze to nie dziala, jak zwykly xen:facepalm:

---------- Post dopisany at 14:36 ---------- Poprzedni post napisany at 13:20 ----------

Lampy na swoim miejscu, prawą okleiłem folią termokurczliwą, czarna co się nie rzuca w oczy. Pojeżdzę kilka dni, mam nadzieję, że będzie padać w międzyczasie:wink: Ostatnia chyba deska ratunku:facepalm:

Czytnij mojego posta w tym temacie #41- u mnie nie ma bata żeby parowało , może sobie nawet tornado być

No właśnie, ciezko to w 100% wyeliminować. Foliowac lampe, to tez sredni pomysl. Szkoda, ze to nie dziala, jak zwykly xen:facepalm:

---------- Post dopisany at 14:36 ---------- Poprzedni post napisany at 13:20 ----------

Lampy na swoim miejscu, prawą okleiłem folią termokurczliwą, czarna co się nie rzuca w oczy. Pojeżdzę kilka dni, mam nadzieję, że będzie padać w międzyczasie:wink: Ostatnia chyba deska ratunku:facepalm:

Czytnij mojego posta w tym temacie #41- u mnie nie ma bata żeby parowało , może sobie nawet tornado być

Zrobiłęm podobnie, okleiłem górę lampy folią czarną, termokurczliwą i póki co tydzień jeżdze i spoko, a pogoda jest, jaka jest ;-)

Dodatkowo wymieńcie O-ring'i na "zaślepkach" żarówek kierunkowskazów.

Lampy dalej mi parowały mimo wszystkich zabiegów, przestały po uszczelnieniu kierunkowskazów.

Dodatkowo wymieńcie O-ring'i na "zaślepkach" żarówek kierunkowskazów.

Lampy dalej mi parowały mimo wszystkich zabiegów, przestały po uszczelnieniu kierunkowskazów.

podrzuć jakieś foto jak to wygląda teraz bo nie moge sie paCZeć na to co sie dzieje z lampami teraz

U mnie też parują dwie lampy dość mocno po przeróbce,próbowałem wszystkiego co jest tu opisane i d*pa co może być jeszcze przyczyną?

wymień oring, zrób 2 otwory,przy regulacji żeby woda odpływała, bardzo dobrze wysusz lampę w środku ,ja zmieniłem dekle tylne z uszczelkami po tych zabiegach prawie rok lampy suchutkie

wymień oring, zrób 2 otwory,przy regulacji żeby woda odpływała, bardzo dobrze wysusz lampę w środku ,ja zmieniłem dekle tylne z uszczelkami po tych zabiegach prawie rok lampy suchutkie

dzięki w piątek sprawdzę bo co mam się z tymi lampami to brak słów:facepalm:

A ja mam takie pytanie ... o jakim otworze w błotniku mowa ???

Do regulacji. Jak otworzysz maske to masz otwor w blotniku nad lampa.

Ja rok temu wymieniłem oringi przy regulacji i powlokłem je smarem. Od tego czasu zero parowania. Ważne żeby odpowietrzniki były drożne bo inaczej pojawi się parowanie.

PAnowie a mi parują xenony:facepalm: co prawda przerobione na bixy ale nigdzie nie widzę żeby komuś parowały zwykłe xenony, w teorii wszystkie regulacje zakleiłem taśmą z celach testu a parują dalej

Ja faktycznie mam A6 C5 ale miałem przerabiane na BiX. Robiłem to samo Adam. Pomogło ponowne odklejenie klosza, wyczyszczenie i wklejenie go na nowo. I przestało parować. U mnie zbierała się normalnie kałuża wody w lampie po deszczu albo myciu.

A moja lampa tak wygląda.

Czy da się coś z tym zrobić? wystarczy ze na myjnie podjadę i już są całe zaparowane :/ a tu mam akwarium po ostatnich deszczach

Nieźle, jak tak dalej pójdzie to "wnętrzności" lampy mogą Ci ucierpieć od tej wilgoci. U mnie też parowały lampy. Zakleiłem otwory w błotniku plus koszulka biurowa szczelnie kryjąca górę lampy jak to kolega wyżej zasugerował. Woda spływa, nic nie paruje polecam. Po jakimś czasie da się zapomnieć o folii na lampie .

wymiana oringu na regulacji+ nasmarowanie tego wazeliną techniczną i na dekielkach uszczelki też w wazelinkę i to grubo:wink: u mnie taki zabieg rozwiązał problem.

przy okazji montazu recznej reg. w bixach został czas na oklejenie lamp folią termokurczliwą... zobaczymy czy teraz będą parować

to juz jest epickie maxymalnie na maxa

opalarka w łape i heja pierwsze próby z folią były marne bo za mało folii naciągnałem za drugim razem owinąłem lampe luźno i folia dała rade... potem nożyk i odciecie folii w miejscu kostki, zaczepów do gumy i otworów do śrub na żywo wygląda lepiej bo na zdjęciach lampa dała troszke inny efekt.

Wygląda jak objechane folią stretch

Niepozaklejaj odpowietrzników