[B5 AJM] Syczy gdy turbina się załącza.

[lukasz271186]

Poradźcie mi proszę o szybką odpowiedź. Gdy turbina się załącza słychać syczenie powietrza. Nieraz pokazuje się czarny dym z tłumika jak nie syczało wcześniej dymu nie było widać.

Z góry dzięki! Pozdrawiam

[piotrsob1]

Jest masa o tym na forum, szukaj nieszczelności w układzie dolotowym między turbiną a kolektorem ssącym

[Gość -makaveli-]

sprawdź dokładnie węże dolotowe bo gdzieś jest dziura

jak znajdziesz to w dziale "zrób to sam" jest sposób naprawy ....bo ogólnie nie są tanie te wężyki

[piotrsob1]

Ja bym się nie ograniczał tylko do węży, na pewno od nich trzeba zacząć, ale jakby okazały się całe to zostają jeszcze do przejżenia rury plastikowe i intercooler

[Musashi]

VAG w reke. sterownik engine, BS 011, i mozna sluchac skad ucieka.

[Rafal1988Lodz]

mnie syczalo i co sie okazalo pekl waz wychodzacy z turbiny. Naszczescie ten z "tanszych" Dalem za niego 150zl oczywiscie nowka bo uzywka nie wiadomo ile moze pochodzic.

[Musashi]

mnie syczalo i co sie okazalo pekl waz wychodzacy z turbiny. Naszczescie ten z "tanszych" Dalem za niego 150zl oczywiscie nowka bo uzywka nie wiadomo ile moze pochodzic.

150 ? podejrzanie tanio za nowkę ori.

ten wąż ulega uszkodzeniu najczęściej ponieważ ulega najwiekszym odkształceniom w czasie pracy oraz pracuje w wyższej temperaturze niż pozostałe.

[lukasz271186]

W końcu się zebrałem i znalazłem przyczynę dziura w gumowym wężu intercoolera (160zł w serwisie)

[dante0018]

Turbosprężarka się nie załącza! :bicz3:

[dariodario]

W końcu się zebrałem i znalazłem przyczynę dziura w gumowym wężu intercoolera (160zł w serwisie)

przerabialem wczoraj też nieszczelnośc rura co wychodzi z intercolera. Kolanko cienkie stalowe w środek plus 2 opaski i narazie będzie hulać. Ale trzeba myśleć o nowej bo reszta gumy trochę już się starzeje i może penknąć.