Jutro 7.30 jestem szefie u ciebie:wink:

Jakbyś nie dojechał to zadzwoń wyjadę po Ciebie:decayed:

Moim w tym stanie jest wszystko możliwe:decayed:

No to i mnie się udzieliło. Podjeba... mi antenę od CB. Najgorzej że trzeba będzie znowu walczyć z kablem żeby się nie plątał.

Janusz gdzie Ci jebneli ? Gdzieś w Tczewie ??

Panowie z jakim silnikiem najlepiej kupić B8 tak żeby wszystko śmigało jak powinno ale wchodzi w grę tylko chyba 2.0?

ja sie wybieram do PL w wakacje to zakupie kilometr lancucha zeby auto owinac bo jeszcze mi bude rokreca w pod blokiem<szok>

w IRL na noc w lecie znajomy drzwi i szyby pozostawial otwarte zeby auto sie przewietrzylo :grin:, a auto odpalone pod sklepem o 8 rano to norma (ktos tylko po kawe wyskoczyl:facepalm:)

Panowie z jakim silnikiem najlepiej kupić B8 tak żeby wszystko śmigało jak powinno ale wchodzi w grę tylko chyba 2.0?

Czterocylindrowca o dzwieku Odkurzacza?nie rób tego błędu...

Do śmigania bez polotu to rzeczywiście 2.0 mozna brać ale bez polotu to i Dacią logan mozna jeździć

Warto dopłacić za 3.0tdi albo chociaż 2.7 dla dźwięku chociazby , benzynowe v6 pominąć bo 3.2 szału nie robi a 3.0tfsi to juz sponsora kasa

Dziadek mnie jeszcze nie stać na B8 kolega myśli nad kupnem więc pytam jakie najlepiej ma być oznaczenie silnika żeby się nie pier**liło:naughty:

Dziadek mnie jeszcze nie stać na B8 kolega myśli nad kupnem więc pytam jakie najlepiej ma być oznaczenie silnika żeby się nie pier**liło:naughty:

W sumie w b8 to wszystkie silniki sa w miarę bezawaryjne ... Jedynie 2.0tfsi do 2011 miały problem z olejem i to spory bo potrafiły wciagac ponad 0,5 litra na 1000km - niektórzy walczyli wtedy z aso i były akcje wymiany pierścieni i paru innych gratów w w silniku , no ale to trzeba by sprawdzać w aso czy coś było grzebane ...

2.0tdi jest juz we wszystkich b8 na cr i brak jak narazie znaków o awariach znanych np w 2.0 tdi pd...

Dziadek mnie jeszcze nie stać na B8 kolega myśli nad kupnem więc pytam jakie najlepiej ma być oznaczenie silnika żeby się nie pier**liło:naughty:

W sumie w b8 to wszystkie silniki sa w miarę bezawaryjne ... Jedynie 2.0tfsi do 2011 miały problem z olejem i to spory bo potrafiły wciagac ponad 0,5 litra na 1000km - niektórzy walczyli wtedy z aso i były akcje wymiany pierścieni i paru innych gratów w w silniku , no ale to trzeba by sprawdzać w aso czy coś było grzebane ...

2.0tdi jest juz we wszystkich b8 na cr i brak jak narazie znaków o awariach znanych np w 2.0 tdi pd...

Dzięki dziadyga:wink:

Dawno mnie tu nie było

Panowie moze ktos chce POLSKI VCDS (przerobiony ) w dobrej cenie ?

Cena gdzies 250 -300 PLN

No proszę ale będzie wszystko chodziło jak trzeba? Jak byś miał jeszcze później to bym łyknął ale to dopiero w kwietniu:naughty:

Dawno mnie tu nie było

Panowie moze ktos chce POLSKI VCDS (przerobiony ) w dobrej cenie ?

Cena gdzies 250 -300 PLN

pójdzie u mnie? Bo u mnie jest jakiś nowy interfejs ,dlatego nikt jeszcze z tunerów nie robi mojego silnika

Mialbys komu dać to do BT zeby sprawdzić czy działa ? Czy moze jednak sam bedziesz?

Chciałbym przyjechac chociaz na pare godzin , musze byc z zona cały czas niestety .

Moze sie uda

Co do kabelka to pasuje sprawdzić w działaniu .

Chciałbym przyjechac chociaz na pare godzin , musze byc z zona cały czas niestety .

Moze sie uda

Co do kabelka to pasuje sprawdzić w działaniu .

no to jak sie uda byc i kabel jeszcze bedzie to weź go to sprawdzimy

Jak ktoś będzie chciał to też VCDS wezmę

Jak ktoś będzie chciał to też VCDS wezmę

Bierz, bierz jak nie ten wrclaguny to twoj sprawdzimy to będę wiedział czy mogę sie w takie coś pchac

Jak ktoś będzie chciał to też VCDS wezmę

Bierz, bierz jak nie ten wrclaguny to twoj sprawdzimy to będę wiedział czy mogę sie w takie coś pchac

Oki

Panowie z jakim silnikiem najlepiej kupić B8 tak żeby wszystko śmigało jak powinno ale wchodzi w grę tylko chyba 2.0?

Jak nie chcesz się wkurw na to co się dzieje z cenami paliw to zdecydowanie 2.0 TDI, fajnie jedzie pali sześć i można zawsze trochę podwirusować. Jak Cie stać żeby miesięcznie wydać 5 stówek więcej na OIL to kup 3.0 będzie frajda, ale ... ja bym sobie za te pięćset fajniejsze przyjemności wyszukał.

Panowie z jakim silnikiem najlepiej kupić B8 tak żeby wszystko śmigało jak powinno ale wchodzi w grę tylko chyba 2.0?

Jak nie chcesz się wkurw na to co się dzieje z cenami paliw to zdecydowanie 2.0 TDI, fajnie jedzie pali sześć i można zawsze trochę podwirusować. Jak Cie stać żeby miesięcznie wydać 5 stówek więcej na OIL to kup 3.0 będzie frajda, ale ... ja bym sobie za te pięćset fajniejsze przyjemności wyszukał.

Janusz gdzie Ci jebneli ? Gdzieś w Tczewie ??

Pod Ebro w Tcz naparkingu, około 21. Gnojki urwali, nie wierzę ze normalny uczciwy złodziej chciał by się bawić w anteny. Nic tylko złapać, gacie w dół i tym pretem od anteny wpierd... aż by się krew lała, do końca życia by pamiętał.