Najzabawniejsze jest to że nasza dzielna policja nie może gościa znaleźć:facepalm: nie bardzo wiem po co te kamery na skrzyżowaniach:facepalm:

W NL gościu w ciągu kilku godzin pozbył by się najpierw samochodu (rekwirują bez względu na to kto jest właścicielem pojazdu) potem prawka, potem kilku tysięcy € a na koniec dla uspokojenia posiedział by sobie troszkę pod klamką

Panowie, po zmianie gałki zmiany biegów zaczęła mi trzeszczeć ta guma co jest na lewarku pod mieszkiem, jak temu zaradzić?

Druga sprawa, dokupiłem ori obejmę na gałkę którą zakłada się od wewnątrz, fabrycznie jest zapięta więc założyłem ją na gałkę tak jak być powinna, wsunąłem gałkę na drążek ale obejma jest luźna, jak to zacisnąć lub co zrobiłem źle?

Najzabawniejsze jest to że nasza dzielna policja nie może gościa znaleźć:facepalm: nie bardzo wiem po co te kamery na skrzyżowaniach:facepalm:

W NL gościu w ciągu kilku godzin pozbył by się najpierw samochodu (rekwirują bez względu na to kto jest właścicielem pojazdu) potem prawka, potem kilku tysięcy € a na koniec dla uspokojenia posiedział by sobie troszkę pod klamką

+1

Panowie da się wyjąć spryskiwacze reflektorów bez zdejmowania zderzaka? Wyjmując tylko lampy.

Raczej nie ma szans

Pytam, bo założyłem spryski ale nie zamykają mi się. Dysze po wysunięciu zachaczają o klapki i lipa. Mogłem zamontować prawy w miejsce lewego i odwrotnie? Czy to niemożliwe?

nie sadze,

podpiluje delikatnie klapki od wewnetrzenej strony( na dolnej krawedzi)

Może masz poliftowe spryski?

Pany VCDS ogarnia B8? Hamulce w tryb serwisowy można nim wprowadzić?

Może masz poliftowe spryski?

Na pewno przedlift, bo kupiłem razem z lampami w komplecie. Dziwne.

Te klapki tak już mają że się wieszają na spryskach, trzeba podpiłować lekko tam gdzie się zaczepia i po sprawie.

Te klapki tak już mają że się wieszają na spryskach, trzeba podpiłować lekko tam gdzie się zaczepia i po sprawie.

Klapkę czy sprysk?

Pany VCDS ogarnia B8? Hamulce w tryb serwisowy można nim wprowadzić?

Tak ogarnia temat masz na Forum

Tak to wygląda jak się zatrzyma. Dobrze założyłem?

masz przekrzywione dysze dlatego chyba haczy

masz przekrzywione dysze dlatego chyba haczy

Jesteś pewien? Znalazłem takie foto:

I wygląda podobnie.

podobnie, spróbuj delikatnie przekręcić w prawo

Delikatnie to one się nie kręcą. Mają swoje wycięcia. Jedyne co mogłem zrobić, to zamienić stronami.

I pomogło ??

Klapkę trzeba podpiłować, gdzieś wklejałem nawet fotki w tym wątku, ale która to strona fiu fiu...

Ma ktoś dostep do schematów elektrycznych do układu zaplonowego, żeby można na ich podstawie zrobić odcięcie zapłonu. Chodziłoby mi o schematy z przyciskiem start engine i kluczykiem.

Wysłane z mojego Xperia Ray przy użyciu Tapatalka

http://obrazki.elektroda.net/9888232300_1402297831.jpg

http://obrazki.elektroda.net/5607334000_1402297829.jpg

Tak to wygląda jak się zatrzyma. Dobrze założyłem?

Panowie, może ktoś potwierdzić, że te spryski są założone ok?

Janusz pamiętasz gdzie to piłowałeś?