Mistrzowie taki alarm mi się pojawił, już kilkukrotnie go resetowałem. Ktoś miał coś podobnego?

2973 - Intake Manifold Flap; Bank 1
P2008 00 [175] - Electrical Malfunction
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 122414 km
Date: 2014.11.07
Time: 09:57:14

Readiness: 0000 0000

Yebła klapa w kolektorze ssacym.

Tylko wymiana czy jakies czyszczenie wchodzi w gre?

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

mozesz spróbować czyścić ale masz dopisek electrical malf. więc scalak pewnie od sterowania klapami padł, ale z tego co kojarzę to on się lubi zalać olejem i może warto go rozebrać na poczatek.

Dzieki za porady, a w jakiej cenie jest taka klapka?

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

Nie da się wymienić samej klapki z tego co wiem. Cały kolektor jedynie 1500zł ewentualnie wywalenie klapek i zaślepienie otwórów

znasz security code dla tego modułu - nic nie zrobię bez odblokowania kodowania

nie znam

Nie da się wymienić samej klapki z tego co wiem. Cały kolektor jedynie 1500zł ewentualnie wywalenie klapek i zaślepienie otwórów

Ooo, malo optymistycznie to wygląda.:-(

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

Nie da się wymienić samej klapki z tego co wiem. Cały kolektor jedynie 1500zł ewentualnie wywalenie klapek i zaślepienie otwórów

Ooo, malo optymistycznie to wygląda.:-(

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

Nie ma w sprzedaży samych klapek, jedynie tak jak kolega wyżej napisał ,,,tylko komplet...

Nie da się wymienić samej klapki z tego co wiem. Cały kolektor jedynie 1500zł ewentualnie wywalenie klapek i zaślepienie otwórów

Ooo, malo optymistycznie to wygląda.:-(

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

Nie ma w sprzedaży samych klapek, jedynie tak jak kolega wyżej napisał ,,,tylko komplet...

A jakis objaw powinienem zaobserwowac? Bo po zresetowaniu Alarmu kilka dni jezdzilem bezobjawowo. Zresztą jedynym objawem jest pojawienie się kontrolki check engine i wlasnie ten alarm.

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

Objaw to właśnie ten engin, chyba że sie całkowicie klapka urwie i w padnie tam gdzie nie powinna ,to już wtedy remont silnika ,no i koszty kolosalne..

Objaw to właśnie ten engin, chyba że sie całkowicie klapka urwie i w padnie tam gdzie nie powinna ,to już wtedy remont silnika ,no i koszty kolosalne..

Dzieki za pomoc. Trzeba bedzie wymienic.

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

Jest ryzyko urwania klapki ale bardzo małe. Rozmawiałem z większym serwisem któy zajmuje się tylko VAGiem i powiedział mi mechanik ze zna tylko dwa przypadki jeden w A6 3.0TDI i jeden w A8 kiedy klapka wpadla.Będzie też slychac jak sie urwie i wpadnie hehe Najlepsza opcja wywalic klapli wylaczyc programowo i zaslepic otwory. Jezeli planujesz jezdzic jeszcze dlugo tym autem tak wlasnie bym zrobil wyjdzie Cie to taniej niz wymiana kolektora na nowy a problem juz nie powroci

Simon, niestety ostatnio też miałem problem z wylamana klapka i jest tak jak Koledzy wyzej pisza. Trzeba caly kolektor zmienic a cena rowniez tak jak wyzej. Odezwij sie do Tom77, zalatwil mi nieco taniej;)

Jest ryzyko urwania klapki ale bardzo małe. Rozmawiałem z większym serwisem któy zajmuje się tylko VAGiem i powiedział mi mechanik ze zna tylko dwa przypadki jeden w A6 3.0TDI i jeden w A8 kiedy klapka wpadla.Będzie też slychac jak sie urwie i wpadnie hehe Najlepsza opcja wywalic klapli wylaczyc programowo i zaslepic otwory. Jezeli planujesz jezdzic jeszcze dlugo tym autem tak wlasnie bym zrobil wyjdzie Cie to taniej niz wymiana kolektora na nowy a problem juz nie powroci

Gibons znasz jakis warsztat ktory robi takie rzeczy. Wyglada troche skomplikowanie.

Wysyłane z mojego ST18i za pomocą Tapatalk 2

Jak sie uprzesz to sam zaslepisz klapki ,sa cale zestawy do kupna ,tylko puzniej podpiac pod kompa i po problemie.

Do BMW widziałem zestawy ale pokaż mi do audi ?

Co do wylączenia np w Katowicach Dynosoft 200zł jak dzwoniłem .

Troszkę z dołu będzie gorzej się zbierać ale spokój na wieki.

w ASO nowy kolektor jest sprzedawany jako "zestaw naprawczy", ale kosztuje tak jak chlopaki wyzej pisali i nie ma zadnych tanich zamiennikow. w VW i Skodzie ceny porownywalne

Dzięki chłopaki, spróbuję jeszcze rozeznać temat z tym zaślepieniem kolektora, może coś znajdę na necie