Tak, niestety

Kupiłem w ASO zaworek z rurką tą od VACUM.

Efekt taki, że turbina tak nie gwiżdże jak wcześniej. Ciekawe czy to ten zaworek robił taki fale na wykresie z hamowni

Nowy zakup oczywiście pozbędę się kolorku

i deal miesiąca, wydech Millteka za flaszkę

był taki brudny, że nie wiadomo było co to dokładnie jest

Edytowane 3 Lipca 20169 l przez karol24

jaki koszt zaworka kolego?

Nowy materiał na boczki naklejek na stary materiał? ?czy była najpierw dewastacji boczku. Bardzo ładnie wyszło.

Zaworek coś ok 100zł, jakoś tak, nie pamiętam dokładnie.

Boczki rozkleiłem lutownicą i zrywałem materiał, później czyściłem do gołego plastiku.

Najlepiej zostawić na słońcu tą część z materiałem, nagrzany klej fajnie odchodzi.

sa rozne szkoly niemasz za twardo teraz?? ja dokladałem na stary material i pare lat tak smigam

Bałem się, że na starym nie złapie tak jak trzeba.

chwyta tylko ze jako klej tylko i wyłacznie butaprem

odgrzewam kotleta

mało się ostatnio działo:

- wsadziłem IC, z którego najpierw pozbyłem się koloru, ale jeszcze rury nie pospawane, tylko silikony

- Milltek nie chciał za nic wejść , więc zmienił właściciela a ja wypatrzyłem na szrocie inne końcówki,

- wreszcie ogarnąłem kontrolkę zużycia klocków (wersja druciarska )

- zająłem się tzw "barankiem" bo tu i ówdzie obłaził i rdza pod spodem hulała,

foteczki, telem niestety

na zmianę czekają poduchy silnika i maglownica, padł mi wzmacniacz antenowy, ale radia i tak mało słucham tak czy siak trzeba ogarnąć przed zimą

kolor bajerancki

Kolor alu zostaje na następny sezon?

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

raczej nie ale sam nie wiem na jaki by tu ewentualne zmienić

Srebrny klasyczny jak dla mnie

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

też tak myślę

Ładna sztuka,grunt to dobra baza,też się przymierzałem do nagród,prawie nawet kupiłem,ale kuzyn pojechał oglądać i się okazało,że nie warto bo to po dzwonku była sztuka,pancerne,polerowane 17" mi się podobają najbardziej [emoji14]

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Z ciekawszych rzeczy na początku to tylko Navi i kubły były :-) zobacz fotki na pierwszej stronie

trochę się nic nie działo, bo przez zimę bez garażu ciężko coś pod blokiem działać

felg nie przemalowałem...  sprzedałem i ori TT 18" 9J kupiłem od kumpla. Pomalowane czymś dziwnym na czarno teraz wracają do ori koloru albo coś się wymyśli

 

te 9J robią swoje :-) ET 52 no to wlatują 15mm na przód i 17mm na tył. Tutaj opona 245/40 ale już na dwóch mam 225/40  naciągnięte są  sporo teraz.

wiem, że brudny ale spontan i zdjęcia nie oddają jak koło wygląda.

początkiem lutego rozrząd trzeba było zmienić i wreszcie upolowałem tylna kanapę Recaro do kompletu oparcie już zamontowane, jeszcze siedzisko zostało do zaadaptowania bo to z A6 C6 komplecik

Edytowane 4 Marca 20179 l przez karol24

Nie widzę tej rolki jakoś ;/

Rolka raczej do odnowienia, ale z tym, że 225/40 na 9j to naciąg to popłynąłeś  Moim zdaniem mimo, że poprzednie koło nie porywało, to tutaj robisz krok wstecz.

rok pojeździ i się sprzeda jak ma się budżet ograniczony to tak jest niestety

no może 225/40 na 9j to nie naciąg ale jak dla mnie jest różnica w wyglądzie do poprzedniej 225/40 na 8J

koło na żywo nie wygląda źle 

to jest daily czyli z dzieckiem do przedszkola, do roboty i jeszcze żona od czasu do czasu jeździ to takie rzeczy jak spasy i naciągi szybko przestały by być fajne...

Edytowane 5 Marca 20179 l przez karol24

Mam swoje też na daily i przeklinam często dłuższe trasy, sam komfort mi nie przeszkadza ale to, że na łaty muszę uważać jest irytujące. Tyle, że u mnie jest już niezły naciąg i felga jest poza oponą.