spawać to trzeba czasu i wpierw rozebrać i mierzyć, a tak mam dniówkę roboty i gotowe

spawać to trzeba czasu i wpierw rozebrać i mierzyć, a tak mam dniówkę roboty i gotowe

ja ze spawaniem od 0 złozyłem w jeden dzień takze da sie:grin:

tylko spawanie inaczej to nawet dobrze nie wygląda:)

Auto dostało nowy rozrząd, zatarła sie pompa wody po 50 tys.... tak to jest jak oddaje sie auto do mechanika i mówi zmien pan rozrzad... No to zmienił, wszystko na najtanszych zamiennikach. Pasek miał juz jedno pękniecie. tym razem rozrzad ustawiony według przyrządów a nie jak wczesniej na kreseczki:decayed: było +1 w porywach do +2. teraz ustawilismy na -1 do -0,5. Logi autka od strzała i k-power. jak zwykle wyszło 167 KM i 382 Nm.

I jakim Cudem to auto konkuruje ze 190-195 KM autami a czasem i nawet je objedzie:grin:

A masz jakiś pomiar z rolek?

na hamowni u rogala wyszlo 166 i 370

I jakim Cudem to auto konkuruje ze 190-195 KM autami a czasem i nawet je objedzie:grin:

Ale Xsara Hdi po programie Cie i tak objeżdża.. sorry za OT :polew:

TEA strzep sobie kapucyna.... zrobimy teraz kreske jak nie bede zaladowany

aaa tak.. załadowany.. nie zapomnij tej ośmiokilogramowej torby z bagażnika wyciągnąć :polew::polew:

jak Cie dorwe to mówie... gorąca lokówka w tyłek

hahahaha

jak Cie dorwe to mówie... gorąca lokówka w tyłek

prawda w oczy kole :decayed:

http://img689.imageshack.us/img689/9859/kqby.jpg' alt='kqby.jpg'>

166 KM i 366 Nm:decayed:

niezłe osiągi..

widac górka z ktorej zjeżdżałeś przypomiarze była stroma :grin:

Prosto z Mt. Everestu jechalem, dodatkowo koła pompowane helem

jaką appką pomiar robiony?

Racechrono:wink:

jakby co to mówie ze zawsze moze byc blad pomiarowy, ale on moze działac na + i -

czyli mogło byc 7,7 a mogło tez wyskoczyc 7,4:decayed:

na prawym fotelu siedział Piotrek98igo

temperatura 15*C

---------- Post dopisany 27-07-2013 at 02:56 ---------- Poprzedni post napisany 25-07-2013 at 08:30 ----------

dzisiaj pomiar przy temperaturze 21*C

i bez pasażera na prawym, czyli bez Piotra98Igo( jakies 110 Kg)

Rozgrzana guma i to jest wynik chyba z 3 przejazdu

Moim zdaniem wynik mocno,mocno optymistyczny. Żeby tyle zrobić w b6 potrzeba okolice 220/440 i najlepiej quattro do tego.

ja zdaje sobie sprawe ze urzadzenie oszukuje:wink: realnie stawiam ze te 7,5 to jedzie:wink:

tu bardziej chodzi o obalenie wartosci z hamowni

---------- Post dopisany at 13:01 ---------- Poprzedni post napisany at 09:37 ----------

Moim zdaniem wynik mocno,mocno optymistyczny. Żeby tyle zrobić w b6 potrzeba okolice 220/440 i najlepiej quattro do tego.

jak masz tel z androidem to pakuj racechrono i sprawdz co pokaze u siebie:wink:

dodam jeszcze ze testy robione na nowej obwodnicy czewy, astalt ma moze tydzien czasu i klei jak glupi

aa i jeszcze był test 1/4 mili, w 2 osoby czyli + 110 Kg zrobiłem 15,5 s. mysle ze do ogarniecia niskie 15:decayed:

60ft 2,5 s

Mam Iphone i racechrono niestety nie ma. Wynik 7.5 jest realny na Brd+fmic .Czyli z hamownią coś nie tak chyba .