Podziw i szacunek dla zalogi!

http://www.tvn24.pl/0,1722771,0,1,klopoty-boeinga-nad-okeciem,wiadomosc.html

tak ale...

lot do Polski trwa 8/9 h, piloci poinformowali o usterce 30 min po starcie... logiczne że trzeba zawrócić...

a gdyby w locie wyszły kolejne usterki...

jedyny plus takiej operacji to że maszyna byłą lżejsza o Atlantyk...

lot do Polski trwa 8/9 h, piloci poinformowali o usterce 30 min po starcie... logiczne że trzeba zawrócić...

a gdyby w locie wyszły kolejne usterki...

jedyny plus takiej operacji to że maszyna byłą lżejsza o Atlantyk...

ladowanie w NY bylo niewykonalne bez zrzutu paliwa, ktorego nie mogli zrobic nad miastem. pilot bylby zmuszony do latania w kolko 10-11 godzin.

...i tak szacun dla pilota!

logiczne że trzeba zawrócić...

a gdyby w locie wyszły kolejne usterki...

Z pełnymi zbiornikami paliwa lotniczego taki manewr mógłby się tak szczęśliwie nie zakończyć.

Szacunek dla pilotów

Mielibyśmy tragedię w Święto Zmarłych

Na szczęście piloci zachowali zimną krew

szacunek dla załogi za bezpieczne wylądowanie

widziałem dzisiaj te krążące na niebie F16

z Hornetem śledziliśmy go na radarze

logiczne że trzeba zawrócić...

a gdyby w locie wyszły kolejne usterki...

Z pełnymi zbiornikami paliwa lotniczego taki manewr mógłby się tak szczęśliwie nie zakończyć.

Szacunek dla pilotów

przecież to napisałem

Ostatnio cos im sie nie otwieraja te podwozia :gwizdanie: Jakis iranski pilot ladowal bez przednich kol

akurat jechałem koło lotniska jak przez bramę wojskowego co chwila wjeżdżały wozy strażackie i karetki

Szacun dla pilotów, chodź im współczuję: kilka miesięcy nie polatają aż do momentu zakończenia badania zdarzenia przez komisję lotniczą. Niestety już wiem, że ponoszą w większości winę za to, że podwozie nie otworzyło się w trybie awaryjnym Ciekawe tylko czy publicznie się do tego przyzna komisja (patrz prawdziwy powód katastrofy Su27 w Radomiu)

Moja dziewczyna jest stewardessa, ogladalismy ladowanie w tv razem, gdyby byla wtedy na pokladzie, dostalbym zawalu. Pilot mistrz

B767 nie ma możliwości zrzutu paliwa, więc musiałby krążyć lub właśnie kontynuować lot do Warszawy. Pilot i lądowanie to prawdziwy majstersztyk ale miał sporo czynników sprzyjających: dobra pogoda, brak wiatru, mała ilość paliwa na pokładzie ... polscy fachowcy w wieży kontroli lotów

Jak uslyszalem wypowiedzi niektorych podroznych typu , ze psycholog byl 5 minut za póżno albo czemu tak dlugo niektorzy czekali na bagaż swiadczy o nierozumieniu powagi calej sytuacji .

Co by bylo gdyby.......

Jak uslyszalem wypowiedzi niektorych podroznych typu , ze psycholog byl 5 minut za póżno albo czemu tak dlugo niektorzy czekali na bagaż swiadczy o nierozumieniu powagi calej sytuacji .

Co by bylo gdyby.......

oto Polska wlasnie...

B767 nie ma możliwości zrzutu paliwa, więc musiałby krążyć lub właśnie kontynuować lot do Warszawy. Pilot i lądowanie to prawdziwy majstersztyk ale miał sporo czynników sprzyjających: dobra pogoda, brak wiatru, mała ilość paliwa na pokładzie ... polscy fachowcy w wieży kontroli lotów

skad informacja o braku instalacji do zrzutu paliwa? z mediow? bzdura, samolot klasy 767 bez takiej instalacji bylby ewenementem na skale swiatowa i nie dostalby certyfikacji FAA. Prawdopodobnie ten "news" wzial sie z jak zwykle blednej interpretacji dziennikarzy. W tym locie, w tych warunkach moze nie bylo mozliwosci zrzutu paliwa? albo nie mialo to najmniejszego sensu?

Poniewa z lotnictwem jestem zwiazany od wielu lat dlatego prosze wszystkich o to by nie plotkowac, nie powtarzac bzdur z mediow i nie gdybac. To co w tej chwili z naszej strony mozna zrobic to pogratulowac zalodze udanego manewru i szesliwego zakonczenia tego wypadku na Okeciu. Analizowanie przyczyn i tego czy wszyscy postepowali godnie z procedurami prosilbym szanowne forumowe grono o pozostawienie sluzbom, ktore maja do tego wszelkie kompetencje. Wystarczy, ze z komentarzy na popularnych portalach wylewa sie ogroma ilosc glupoty, chamstwa i pomyj na zaloge czy LOT. Chcialbym, zeby chciaz w naszym gronie uszanowac to co mialo miejsce a wszystko inne o czym nie mamy pojecia zostawic tym, do ktorych to nalezy.

Marek

Amen

dobre ujęcie

Czapki z głów przed załogą :hi:

Wielki szacunek dla pilotów :hi: