[B7 BPW] Luzy na wirniku turbo KKK BRD

[czarny]

Witam mam małe luzy na turbinie BRD, byłem u mechanika i porównywał je z turbiną zregenerowaną i mówi że nie ma tragedi że luz musi byc co wy myslicie. bo mam zamiar montować w końcu te turbo i własnie by sie nie wysrała

[Cristoforo]

ale konkretnie jakie luzy

wzdłużny

poprzeczny

[czarny]

nie nie takich nie ma tylko na boki

[Cristoforo]

nie nie takich nie ma tylko na boki

na boki to właśnie luz poprzeczny

czyli ma prawidłowy luz tylko pytanie jaki mocny :gwizdanie:

[Michał]

wlej trochę oleju przez otwór zaopatrujący turbinę w olej, zakręć kilka razy wirnikiem i wtedy sprawdź luzy poprzeczne

minimalny luz poprzeczny jest dopuszczalny, powiedziałbym że niezbędny

jeśli nie ma wzdłużnych to bym się nie przejmował

[czarny]

na boki każdy zrozumie o co kaman:)

hmm jutro wrzuce filmik także narazie się wstrzymac z odpowiedziami,

powiem szczeże byłem przekonany że turbina sprawna ma wirnik wyważony i 0 luzów

[Cristoforo]

bez fabrycznego luzu poprzecznego by Ci turbina szybciej padła niż myślisz..

[daniels]

luz na poprzeczny musi być ponieważ materiał się nagrzewa i "zwiększa" swoją objętość czyli podczas pracy turbiny luz jest kasowany w pewnym stopniu po za tym powstaje film olejowy :gwizdanie:

[tokarka606]

luz na poprzeczny musi być ponieważ materiał się nagrzewa i "zwiększa" swoją objętość czyli podczas pracy turbiny luz jest kasowany :gwizdanie:

Nie o to chodzi,poza tym materiał rozszerza się cieplnie o setne części milimetra a nie całe milimetry.

Rzecz w tym ,że wirnik obraca się w tzw "klinie olejowym" i nie ma bezpośredniego kontaktu z łożyskami i dlatego luz jest aż tak duży.

[Dev]

nie na "klinie" tylko na "filmie"

jak sie napale trawy tez mam FILM :polew:

[tokarka606]

Może być.