jeszce nic, jeszce nic:d

odpal gg

co masz co masz?

powiem krotko... TDI + Brak kata + remus... :slina: :slina:

no prosze... wyrezales sobie Remusa ?

a i owszem:) irytowały mnie fajki od diesla przy body S4

Karole dawaj fotki, filmy, nagrania jestem ciekawy jak to teraz chodzi

2x 72mm

2x 72mm

fajny ten wydech

fajny wydeszek

a osłona mi się nie widzi.... i jeszcze chyba tam śruba wystająca jest koło zbiorniczka

ja to taka zamontuje http://allegro.pl/item912290858_koncowka_tlumika_swiecaca_nakladka_led_czerwona.html

ale opuść ją do asfaltu, żeby to światło się rozlewało po nim jak płomienie

2x 72mm

Ojej

no faje rade, a jak gra i co z kosztami ? mi ogolnie bardziej podchodza owalne koncowki.

hmmm koszta, kosztami...;p gra za***iście, dzwiek stał sie bardziej basowy co moze wydawac sie niemozliwe -w aucie jest cicho i bardzo przyjemnie;) wyglad koncowek tez jest ok, ale srednica mogalby byc nieco mniejsza, mysle jednak ze do duzej masywnej felgi bedzie to pasowac.

fajny wydeszek

a osłona mi się nie widzi.... i jeszcze chyba tam śruba wystająca jest koło zbiorniczka

CIii osłona w trakcie rezania:D bedzie to inaczej.... i w ogole zmieni to kolor

no faje rade, a jak gra i co z kosztami ? mi ogolnie bardziej podchodza owalne koncowki.

hmmm koszta, kosztami...;p gra za***iście, dzwiek stał sie bardziej basowy co moze wydawac sie niemozliwe -w aucie jest cicho i bardzo przyjemnie;) wyglad koncowek tez jest ok, ale srednica mogalby byc nieco mniejsza, mysle jednak ze do duzej masywnej felgi bedzie to pasowac.

Ja szukam takiej końcówki w takiej średnicy a nie całego wydechu sportowego bo miałem KM INFERNO http://www.allegro.pl/item904182740_tlumik_basowy_km_malon_inferno_zorro.html i przymuliło go przez to, dlatego wyszukałem ori wydech do 2.6 a stary KM do kosza i znowu odżyło

Ale na takie końcówki to bym się skusił, topor jak byś miał jakieś namiary to daj cynka

tłumiki są beeee dla mocy

Najlepiej rurę przelotową :naughty:

topor zarzuć filmik jak to brzmi

Najlepiej rurę przelotową :naughty:

topor zarzuć filmik jak to brzmi

tak jak u mnie

panowie Tunerzy... tak dla waszej info... przy wylocie musi byc odpowiednia kompresja wiec wywalanie wszytskich tlumikow mija sie z celem...

panowie Tunerzy... tak dla waszej info... przy wylocie musi byc odpowiednia kompresja wiec wywalanie wszytskich tlumikow mija sie z celem...

omawiałem temat w Dynosofcie teraz.. i powiem Ci jedno... bullshit

panowie Tunerzy... tak dla waszej info... przy wylocie musi byc odpowiednia kompresja wiec wywalanie wszytskich tlumikow mija sie z celem...

Wszystko zależy od rodzaju, mocy i charakterystiki pracy silnika. W A4kach opłaca się wywalać tłumiki środkowe i końcowe przy mocach 300< natomiast np. w EVO można wpierdzielić 2,5-3 cala na całej długości i hulać

panowie Tunerzy... tak dla waszej info... przy wylocie musi byc odpowiednia kompresja wiec wywalanie wszytskich tlumikow mija sie z celem...

Tyczy się to głównie silników wolnossacych

Tyczy się to głównie silników wolnossacych

bingo