[B6 AWX] Bez przepływomierza lepiej wkręca się na obroty i turbo nie szura

[Krzy0 15]

Nie

[Piotrek98igo 0]

na twojej przeplywce duzo lepiej to wygladalo niz na tej z Vw,bo na tej to dawki tnie strasznie.

a jak korekcje wygladaja wtryskow?pokaz 013 i 023

[Krzy0 15]

Dzis miałem bład 17552 ale to pewnie dla tego ze przeplywke odpinalem i zapinalem na wlaczonym silniku.Zrobiłem krotki log 013,023

[Piotrek98igo 0]

auto przyspiesza plynnie?

[Krzy0 15]

Kiedys przyspierzało tak dziwnie takimi falami na mocno wcisnietym gazie ale jak lekko wciskałem gaz bylo lepiej.Ostatnio przyspiesza juz równo,na przeplywomierzu z Vw znowu przyspieszał falami.A jak według ciebie wyglada sprawa pompek?

Logi 013,023 robilem na silniku nie do konca rozgrzanym

[kubson 3]

Mała rada ode mnie zrób komplet logów wrzuć w dział diagnostyka i będzie wiadomo

[Piotrek98igo 0]

pompki daja rade nie jest zle.

sprawdzales rure laczaca turbo z filtrem?

[Krzy0 15]

No nie,po czyszczeniu turbo auto odpaliłem na samej tej rurze i jak ja przytykałem to auto prawie gasło wiec nie ma chyba dziury ale jutro ją dokladnie obejrze.

[homerro14 0]

a mi sie wydaje Panowie ze problem tkwi gdzie indziej. ja bym sprawdzil podcisnienie na pompie vacum. bo to cisnienie steruje turbina. samochod kiedy Ci sie zaczyna prawidłowo przyspieszać??? tak powyzej 2000 obrótow??? jezeli tak to wydaje mi sie ze to cos bedzie z podcisnieniem.[br]Dopisany: 02 Styczeń 2012, 01:53_________________________________________________sprawdz czy ten kruciec od tej pompy jest szcztywny. bo jezeli jest luzny to moze Ci tamtendy uciekac cisnienie i korekcje na wtryskach tez beda wieksze.

[pastaldo 4]

Też myslałem o słabym podciśnieniu dlatego wspomniałem na początku żeby sprawdził wężyki. Wydaje mi sie że jakby miał pompę vacum kiepska to i hamulce były by gorsze (twardsze).

[Krzy0 15]

Pompe vacum miałem wymienianą na samym początku jak kupiłem auto bo miałem problemy z odpalaniem na zimnym.Poza tym jaki wplyw na to wszystko ma jak odepne przepływomierz?.

PS katalizatora juz nie ma i nie jest lepiej

PS 2 Czy w sterowniku silnika jak sie ma AWX to u was tez podpisuje AVF?

Zrobiłem jeszcze logi grup 010,011 razem bez filtra powietrza dynamiczne

i ten jeszcze bez przepływki

statyczny bez filtra i statyczny bez filtra i przeplywki

Co do rury laczącej turbo z filtrem jest cała,rura do filtra drozna

[ks 2]

Sprawdź czy sztanga turbiny jest dobrze ustawiona. Zrób log 011 w trybie BS i sprawdź czy sztanga chodzi w pełnym zakresie. Kumplowi auto słabo ciągnęło na niskich obrotach i się okazało, że sztanga źle ustawiona.

[Krzy0 15]

Jak czysciłem turbo to regulacja sztangi była oryginalnie zalakowana.Ale jeszcze zerkne.

[ks 2]

Tobie turbo słabo pompuje poniżej 2000 obr., kumpel też tak miał i mu przepływka obcinała dawkę paliwa na niskich obrotach. U kumpla przyczyną była źle ustawiona sztanga. U ciebie jeśli sztanga jest dobrze ustawiona to może źle działa sterowanie sztangi np. zawór lub słabe podciśnienie lub sama turbina. Przepływki bym się nie czepiał tym bardziej , że była zmieniana. Mało mierzy bo turbina słabo pompuje.

[Piotrek98igo 0]

Tobie turbo słabo pompuje poniżej 2000 obr., kumpel też tak miał i mu przepływka obcinała dawkę paliwa na niskich obrotach. U kumpla przyczyną była źle ustawiona sztanga. U ciebie jeśli sztanga jest dobrze ustawiona to może źle działa sterowanie sztangi np. zawór lub słabe podciśnienie lub sama turbina. Przepływki bym się nie czepiał tym bardziej , że była zmieniana. Mało mierzy bo turbina słabo pompuje.

z turbina wszystko jest ok.po poprostu za pozno gaz nacisnal i wydaje sie ze nie napompowala dolu...u niego tnie w calym zakresie,turbo slabo pompuje?co za brednie.

ta przeplywka z tego golfa to jakie oznaczenie silnika,czy ona na 100% dobra?

ewentulanie moze jeszcze jest jakies zwarcie w instalacji przeplywki

[ks 2]

Tobie turbo słabo pompuje poniżej 2000 obr., kumpel też tak miał i mu przepływka obcinała dawkę paliwa na niskich obrotach. U kumpla przyczyną była źle ustawiona sztanga. U ciebie jeśli sztanga jest dobrze ustawiona to może źle działa sterowanie sztangi np. zawór lub słabe podciśnienie lub sama turbina. Przepływki bym się nie czepiał tym bardziej , że była zmieniana. Mało mierzy bo turbina słabo pompuje.

z turbina wszystko jest ok.po poprostu za pozno gaz nacisnal i wydaje sie ze nie napompowala dolu...u niego tnie w calym zakresie,turbo slabo pompuje?co za brednie.

ta przeplywka z tego golfa to jakie oznaczenie silnika,czy ona na 100% dobra?

ewentulanie moze jeszcze jest jakies zwarcie w instalacji przeplywki

O kolega już wie co zepsute Na pewno wszystkie trzy przepływki są walnięte.

[pastaldo 4]

Tobie turbo słabo pompuje poniżej 2000 obr., kumpel też tak miał i mu przepływka obcinała dawkę paliwa na niskich obrotach. U kumpla przyczyną była źle ustawiona sztanga. U ciebie jeśli sztanga jest dobrze ustawiona to może źle działa sterowanie sztangi np. zawór lub słabe podciśnienie lub sama turbina. Przepływki bym się nie czepiał tym bardziej , że była zmieniana. Mało mierzy bo turbina słabo pompuje.

z turbina wszystko jest ok.po poprostu za pozno gaz nacisnal i wydaje sie ze nie napompowala dolu...u niego tnie w calym zakresie,turbo slabo pompuje?co za brednie.

ta przeplywka z tego golfa to jakie oznaczenie silnika,czy ona na 100% dobra?

ewentulanie moze jeszcze jest jakies zwarcie w instalacji przeplywki

O kolega już wie co zepsute Na pewno wszystkie trzy przepływki są walnięte.

a Ty alfa i omega bo kumpel tak miał ? :doh1:

jak nie umiesz czytac logów to przynajmniej nie czepiaj się wypowiedzi innych.

[Piotrek98igo 0]

Tobie turbo słabo pompuje poniżej 2000 obr., kumpel też tak miał i mu przepływka obcinała dawkę paliwa na niskich obrotach. U kumpla przyczyną była źle ustawiona sztanga. U ciebie jeśli sztanga jest dobrze ustawiona to może źle działa sterowanie sztangi np. zawór lub słabe podciśnienie lub sama turbina. Przepływki bym się nie czepiał tym bardziej , że była zmieniana. Mało mierzy bo turbina słabo pompuje.

z turbina wszystko jest ok.po poprostu za pozno gaz nacisnal i wydaje sie ze nie napompowala dolu...u niego tnie w calym zakresie,turbo slabo pompuje?co za brednie.

ta przeplywka z tego golfa to jakie oznaczenie silnika,czy ona na 100% dobra?

ewentulanie moze jeszcze jest jakies zwarcie w instalacji przeplywki

O kolega już wie co zepsute Na pewno wszystkie trzy przepływki są walnięte.

nikt nie napisal ze przeplywka zepsuta!trzeba spr to do konca.poza tym jezeli masz takie posty pisac to daruj sobie.narazie ustalamy czemu tnie dawki.

[Krzy0 15]

przepływa z golfa 90 ps BRU (na hamowni miał 100) miala całkiem inny numer niz moja´golf chodzi na niej miodzio.Moge wziąć jeszcze od kumpla przepływie i zrobic logi.Juz ostatnio ja zakładałem i roznicy zadnej nie było

[Coleman 1]

mi przepływka rozłącza przy wielszysz prędkosciach a jak ją odłączyłem całkiem to nie miał siły się zbierać