Podniesienie mocy w 1,9 VP/PD koszty/części/efekty

[grzechas_audi 0]

ok, natomiast na pewno w późniejszym czasie chce zmienić wtryski i możliwe fmic. W tym przypadku rozumiem że każda zmiana wiąże się ze zmianą softu.

[dejf 2]

Włóż turbo i wtryski jednocześnie to zapłacisz raz za soft. DP też by się przydało i nową plecionkę chyba że masz bdb. Zmiana coolera na FMIC nie wymaga korekty softu wg mnie.

[Kowi87 163]

jak juzbedziesz miał wtryski i turbo po wystrojeniu to FMIC mozesz dokładac bez softu:wink: sam FMIC montowany na serii to taki przerost formy nad treścia, pogorszy tylko jazde

[grzechas_audi 0]

jednocześnie nie ma szansy na montaż turbo i wtrysków(brak aż tylu $) zmiana turbo wyszła wczoraj ze względu na (co prawda pierwsze) zawieszenie się obecnej suszarki wiec stwierdziłem że lepiej wymienić od razu niż czyścić czy regenerować. tym bardziej że z avf mam w bdb cenie.

[Kowi87 163]

jednocześnie nie ma szansy na montaż turbo i wtrysków(brak aż tylu $) zmiana turbo wyszła wczoraj ze względu na (co prawda pierwsze) zawieszenie się obecnej suszarki wiec stwierdziłem że lepiej wymienić od razu niż czyścić czy regenerować. tym bardziej że z avf mam w bdb cenie.

to ze sie zawiesiła czyli złapałes notlaufa to nie przyczyna natychmiastowej zmiany turbo, jedziesz gdzies na długą prostą czy tam obwodnice i ciagniesz z pedałem w podłodze parokrotnie na 4 biegu do końca obrotów, na 5 tez mozna przeciagnać bardziej niz zwykle, po takim zabiegu powinno sie dosć poprawić, no chyba że tak ją zapuściłes że każde przekroczenie 3tys to tryb awaryjny

---------- Post dopisany at 15:57 ---------- Poprzedni post napisany at 15:55 ----------

a skoro jesteś pewny stanu suszarki to kupujesz i niech czeka na lepsze dni, no chyba ze nie ejstes pewien że poza turbo bedzie cos wiecej

---------- Post dopisany at 15:58 ---------- Poprzedni post napisany at 15:57 ----------

chociaz Ty masz AJMa, to jak pompki zdrowe to nie ma sensu dalej sie bawić i geneorwać koszty, bo zmiana wtrysków wygeneruje na 99% zmiane sprzegła:wink: po takim sofice bedzie 155-165km:wink:

[Piotrek98igo 0]

kurde to ja jestem w tym 1%

[grzechas_audi 0]

Kowi zmiana turbo to tylko pretekst dla żony wiem że można sobie z tym poradzić

[Kowi87 163]

kurde to ja jestem w tym 1%

od poczatku jak masz auto nie zmieniałes sprzęgła? to aż dziwne:whistling: ja seryjne(nowe sachs) zajeżdziłem przy 165km po jakichś 60tys km, a mamy takie same sprzęgła, fabryczne co siedziało poszło sie yebać przy 15Xkm:facepalm: a nie ścigam sie nie strzelam za czesto ze sprzęgła:kwasny:

[Piotrek98igo 0]

Od poczatku nie zmienialem, az do teraz 60tys na modach.

[Kowi87 163]

Od poczatku nie zmienialem, az do teraz 60tys na modach.

no to Ci sie trafiło jakieś dobre naprawde, albo to przez to odchudzanie:naughty:

[Piotrek98igo 0]

no tez jestem w szoku

[MAGIC87 7]

Piotrze (igo) ale u Ciebie na palcach jednej reki moge policzyc strzał z pod swiateł z 2,5 tys dwa ze waga robi swoje.

częsciej przeguby padaja:decayed:

[Piotrek98igo 0]

tak juz nie pier... na palcach 1 reki czy tam 2,jak jest chetny ktos to poprostu jade i tyle.nie scigam sie z wlasnym cieniem idiota nie jestem.

[acion 0]

Witam panowie moje auto to audi b6 avf 2003 rok mysle nad zmiana turbo a dokladnie brd znalazlem na allegro Turbo BRD STAGE I AUDI A4 B7 170KM KUTE KOŁO 230KM (3409922346) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. co o tym sadzicie ?? A na drugiej aukcjii przerobienie wtryskow SPORTOWE POMPOWTRYSKI 1,9TDI BOSIO PD150 ARL 073AL (3428567558) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. plus dolozenie drugiego IC no i oczywiscie program.prosilbym was bardzo o opinie ile mozna by w ten sposob wyciagnac mocy.

[MAGIC87 7]

mysle ze Ori Caha była by lepszym rozwiazaniem:wink:

[juby_p 3]

Najlepszym rozwiązaniem jest GTB 1756vk

[acion 0]

Rozumiem ze to turbo z b8 tak a jak wyglada montaz tego cuda ??No i ile mozna by z tego wyciagnac ??a co mysliz o tych wtryskach ?? Ogolnie dziekuje za szybka odpowiedz i ciekawa rade.

---------- Post dopisany at 22:03 ---------- Poprzedni post napisany at 21:57 ----------

Rozumiem ze to z 2.7tdi a wiez moze jak z montazem to wyglada no i jak z ta moca?? Dziekuje za rade:decayed:

[Piotrek98igo 0]

1.190-200ps zmieniasz na turbo brd 1200zl + fmic 1000 + strojenie

2.230ps gtb22 ,wtedy tez wtryski,wydech,fmic,strojenie

ad1 zeby sie poruszac sprawnie po drodze

ad2 cos wiecej niz sprawne przemieszczanie,ale tez wieksze ryzyko usterki.

[acion 0]

Dziekuje Piotrek mysle ze zostane przy brd bo troche tych kilometrow robie a co sadzisz zmienic wtryski ??Pare postow wyzej podalem linki do allegro mowisz max 200 koni kurcze no te 230 lepiej brzmi tyle ze pewnie troche dlubania no i pewnie mocniejsze sprzeglo...

[Piotrek98igo 0]

jak masz w dobrej kondycji wtryski to ogarna moc ~190ps+ i 400nm

setup 190-200ps jest w miare bezawaryjny,wiadomo ze wszystko sie moze stac,ale jednak mozliwosc wystapienia usterki mniejsze niz przy wiekszej mocy.