Upgrade hamulców w A4 B6/B7

[greg2505 143]

Godzinę temu, turzol napisał(a):

Hej nr OE zestawu naprawczego do hamulca przód 1LA/1LC 320x30mm

 

4B0698471A

Dzięki

[Rafka532 0]

Witam, podpowie ktoś po numerach czy mam poprawny zestaw 320/288.

 

-Przód:

+ Zaciski 973, 974

+Jarzma 716

 

- Tył:

+ Zaciski 3288/A, 3287A

+Jarzma 967A

 

Przygotowuje zestaw do swapu.

1.Na tych hamulcach idą blaszki pod klocki? Jak to jest z bieżnia klocków po malowaniu?

2. Prowadnice tył przód smarować? Zawsze używałem Ceratec z Textara. ATE Plastilube na bieżnie klocków i na klocki. A Bremszylinder z Ate do tłoczków i uszczelnień.

3. Gumkę tłoczka przód montować na sucho do zacisku?

4. Przewody zacisku przód myślę dać nowe miedziane. Gwinty są typowe? Odpowietrznik też?

 

 

[pucha10 0]

4 godziny temu, Rafka532 napisał(a):

Witam, podpowie ktoś po numerach czy mam poprawny zestaw 320/288.

 

-Przód:

+ Zaciski 973, 974

+Jarzma 716

 

- Tył:

+ Zaciski 3288/A, 3287A

+Jarzma 967A

Zestaw dobry. Techniczne aspekty nie pomogę 😛 na pewno prowadnic z przodu się nie smaruje. Zostały mi po swapie przewody w oplocie Hel na przednią oś, nie potrzebujesz?

[Mateusz W 0]

Jaki zestaw prowadnic zacisk trw pod tarcze 288mm tył

 

TRW ST 1659

Czy

TRW ST 1730

[gabalo 1]

Witajcie Panowie, może ktoś potwierdzić czy te tarcze pasują mi do zestawu 320/288

-przód Rottinger RT 20248-GL T5

- tył Rottinger RT 1622-GL T5

z góry Dziekuje

 

[george 216]

3 godziny temu, gabalo napisał(a):

Witajcie Panowie, może ktoś potwierdzić czy te tarcze pasują mi do zestawu 320/288

-przód Rottinger RT 20248-GL T5

- tył Rottinger RT 1622-GL T5

z góry Dziekuje

 

Tak

[gabalo 1]

Panowie to jeszcze jedno pytanie, przy moim zestawie 320/288 dużo jest zabawy z wymiana tarcz i klocków? W sensie czy laik jak ja jest w stanie sam to sobie ogarnąć? Chciałbym spróbować bo bie wierze ze warsztat dobrze wyczyści piastę itp, a sam zrobiłbym jak się należy… nigdy tego nie robiłem ale teoretycznie filozofii nie ma 

[Dev 1476]

problem zawsze jest jeden, z odkreceniem tylnych jarzm

chyba ze pojdziesz na skróty i od razu wytniesz je flexem

bo i tak to jest złom

[gabalo 1]

8 minut temu, Dev napisał(a):

problem zawsze jest jeden, z odkreceniem tylnych jarzm

chyba ze pojdziesz na skróty i od razu wytniesz je flexem

bo i tak to jest złom

One tak szybko się zażynają? Ja miałem właśnie zestaw od Ciebie zacisków itp, wyglądały jak nowki sztuki jeżdżę na nich jakieś 7 lat. Myślisz ze możliwe ze będzie z tym problem?

[Langista 456]

Jak masz je na innych śrubach, nie na imbus to powinno udać się normalnie odkręcić.

[gabalo 1]

1 godzinę temu, Langista napisał(a):

Jak masz je na innych śrubach, nie na imbus to powinno udać się normalnie odkręcić.

No właśnie na imbus mam ;( zobaczymy na dniach jak to pójdzie 

[Langista 456]

Kluczowe jest bardzo dobre wyczyszczenie gniazda, można wcześniej pobić młotkiem i popsikać WD. Mnie w ten sposób udało się ruszyć kilkunasto letnie śruby. Dla wygody trzeba jednak odkręcić amortyzator od zwrotnicy.

[george 216]

9 godzin temu, Dev napisał(a):

problem zawsze jest jeden, z odkreceniem tylnych jarzm

chyba ze pojdziesz na skróty i od razu wytniesz je flexem

bo i tak to jest złom

Dokładnie,  te jarzma 245/255 zazwyczaj są śmietnik że względu na stojące śruby. 

[gabalo 1]

Nowe tarcze przy montażu spryskać jakim czyścikiem do tarcz czy nie ma sensu? Bo różnie ludzie mówią ?

[Langista 456]

Ja zawsze zmywaczem do hamulców czyszczę obie strony przed zamocowaniem zacisku.

[Damiano9 0]

Witam panowie szybkie pytanie  auto stoi u mechanika .

Swap hamulców 345/300 s4 do A4 b6 1.8T ośka. Wydawało by się ze temat juz znany i przerabiany  x razy .

Zamówione linki z s4, mechanik dzwoni że nie pasują , moje seryjne są dłuższe.  Dostałem info ze nie będzie ręcznego .

 

Jak to wygląda z tymi linkami ? 

[Dev 1476]

Dostałeś za krótkie 

[Damiano9 0]

Byly dobierane zgodzie z numerami w temacie w pro choice 

I panowie powiedzieli ze sa 3 długości i ośka ma najdłuższe ...

 

 

[george 216]

1 minutę temu, Damiano9 napisał(a):

I panowie powiedzieli ze sa 3 długości i ośka ma najdłuższe ...

Ale ośka nie ma takiego zacisku jak S4.

[Damiano9 0]

7 minut temu, george napisał(a):

Ale ośka nie ma takiego zacisku jak S4.

Co masz na myśli?  To chyba oczywiste ze zaciski są  inne.... i to nie odpowiedź na pytanie  pytanie jest,  jakie linki pasuja do a4 b6 1.8t pod zacisk z s4 .