tir potrafi sie szybciej zatrzymac niz myslisz oczywiscie sprawny ze sprawnymi ukladami, szkoda ze jeszcze malo ciezarowek ma ten system

w pelni zaladowany 40tonowiec

Ten w osobówce na bank z pełną pieluchą jechał

https://www.youtube.com/watch?v=k3fvROZgfoA

Scania też nie gorsza, masakra jak to hamuje

SBC, seryjnie ,montowane w TIRach

merc to ma ale sie nie przyjął szerzej bo drogi

Jaki w zestawie S4 poza piastami i tarczami może być powód bicia?

Felgi

wszystko, nawet luz na maglu czy drazku/koncowce

Pytanie do osob, które jezdza na 320/288 i większych aby napisali kiedy je montowali i w jakim stanie sa teraz tarcze. Czy porastają już rdzą?

Czy ktoś wie ile kosztują w ASO tarcze 320mm?

To chyba zależy od producenta i jakiej powłoki użył a od wielkości tarczy.

To jaki producent ma to na poziomie bo widziałem OZ po roku i były zardzewiale.

Nie wyglupiaj sie na rdzy sie nie jezdzi

To jaki producent ma to na poziomie bo widziałem OZ po roku i były zardzewiale.

Nie rozumiem co maja znaczyć Wasze odpowiedzi. Sąsiad ma A6 C6 i tarcze kolejny rok jak nowe. Drugi sąsiad E39 528 i także tarcze idealnie wyglądają.

A ja od kilku lat tarcze maluje zwykłym czarnym matem, ostatnio nie kupowałem nowych tarcz tylko tak się jakoś trafia że kupuje używki albo mam w zestawie który kupie, tracze piaskuje, toczę, i maluje bez podkładów i w moim starym secie 32 który teraz siedzi u kolegi tarcze są już 3 sezon i nie ma śladu rdzy.

Tzn, ze nikt nie jest w stanie polecić producenta, który ma dobra powłokę?

Trwa bosch textar

OZ też ma jakąś powłokę antykorozyjną, mimo tego jakaś ruda się u mnie pojawiła..

Zawsze można dać w ocynk

u mnie na OZ jeszcze brak rdzy ale mam je dopiero pół roku tył / przód tak samo brak śladów...

Ciekawy opis różnych zestawów hamulców do Audi z numerami części:

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=717357

Montował ktoś zacisk 4 tłoczkowe Brembo z Q5 z tarczą 345x30mm?

Jak to hamuje w porównaniu o zacisków z S4? Jest różnica, warto zmienić?

Bo mam takie zacisk i zastanawiam się czy je montować.

Chodzi o coś takiego:

Tak montowaliśmy w B7 B8, jest sporo lżejszy od eSowych. Siła hamowania porównywalna. Jedyny minus to nie każda felga wejdzie na ten zacisk.

Ciekawy opis różnych zestawów hamulców do Audi z numerami części:

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=717357

Montował ktoś zacisk 4 tłoczkowe Brembo z Q5 z tarczą 345x30mm?

Jak to hamuje w porównaniu o zacisków z S4? Jest różnica, warto zmienić?

Bo mam takie zacisk i zastanawiam się czy je montować.

Chodzi o coś takiego:

od ponad trzech lat na takich jezdze

musisz tylko przymierzyc tarcze z zaciskiem i klockami bo nie wyjdzie Ci 345mm tylko 341-342mm

delikatnie trzeba "przejechac" tarcze po obwodzie