Duza jest roznica gdybym zmienil serie z:

przod 288 na 312

tyl 245 na 255

Pozdro

Duza jest roznica gdybym zmienil serie z:

przod 288 na 312

tyl 245 na 255

Pozdro

cały czas o tym piszemy .TAK

Ale mi chodzi o zmiane przedu na 312 a nie jak w temacie na 321 i tylu na 255...

Napewno zmieni sie na lepsze względem ori 288 i 245 ale tez napewno bedzie mniej skuteczne niz 321.

Wiec czy przy zmianie na 312 i 255 bedzie odczuwalna duza roznica?

Będzie napewno duża różnica ale jak już zmieniasz to lepiej iść na całość i włóżyć 320 i 288. Bo naprawde hamuje to bardzo dobrze.

przy hamulcach każdy milimetr się liczy. A na tym nie ma co oszczędzać. Ja polecam 320 na przód.

Witam,

Panowie potrzebuje waszego profesjonalnego, fachowego wsparcia.

Chcę wymienić w swoim Audi A4 B7 2.0 TDI, FWD tarcze na przodzie. Seryjne są wielkości 288 mm.

Z tego co wyczytałem w całym poście musze zmienić zaciski, żeby wstawić większą tarcze np. 312 i większe, a może źle zrozumiałem ??

Na celowniku mam komplet firmy Tarox.

Proszę o poradę. czy zostawić 288 mm, a może załadować większe "talerze" ??

Wymień jest różnica jeśli seryjne oryi.to wymieniamy jarzma i tarcze lub kupujemy komplet z używki [br]Dopisany: 30 Marzec 2009, 21:30_________________________________________________wszystko jest w temacie opisane

Z tego co wyczytałem w całym poście musze zmienić zaciski, żeby wstawić większą tarcze np. 312 i większe, a może źle zrozumiałem ??

Chyba musisz jeszcze poczytać... :gwizdanie:

Jakiej średnicy tarcze chcesz wstawić?

Z tego co wyczytałem w całym poście musze zmienić zaciski, żeby wstawić większą tarcze np. 312 i większe, a może źle zrozumiałem ??

Chyba musisz jeszcze poczytać... :gwizdanie:

Jakiej średnicy tarcze chcesz wstawić?

Ty też czytaj uważnie

Chcę zamontować 312 lub większe. Dostałem info, żebym zakupił jarzma od 312 mm i będzie GIT.

ludzie kupuja zaciski pod tarcze 312mm tylko dlatego ze zaden handlarz nie sprzeda samych jarzm pod 312mm

zaciski sa takie same jak w 288 i 312mm tylko jarzma sie róznia

wiec wymieniasz tylko jarzma i wieksza tarcze pod 312mm, klocek pozostaje ten sam

Zdecyduj się.

Na 312 zmieniasz jarzma - zacisk zostaje.

Na "lub większe" (321) zmieniasz kompletne hamulce.

Dlatego prosiłem abyś jeszcze poczytał. Ale nie ważne, ważne aby wstawić większe tarcze

Więc szukam jarzm do tarcz 312 mm, czyli takich, które w B7 są montowane do 2.0 T, 3.0 TDI oraz A6.

Czy jesyem na dobrej drodze ? Chyba, że dorwe cały komplet to załaduje większe tarcze.

Jakieś namiary na "jarzm dilera" ??

Talie się nadają ??

http://allegro.pl/item583630635_zacisk_zaciski_hamulcowe_przod_audi_a6_05_3_0d.html

tak te zaciski są pod 312mm

ja za swoje dałem 2 szt 160 zł :gwizdanie:

Te zaciski sprzedający wystawia już chyba z pół roku - nie musisz ich kupować pod tarcze 312. Zdaje się, że masz takie same zaciski (sprawdź dokładnie), musisz zmienić tylko jarzma.

Te zaciski sprzedający wystawia już chyba z pół roku - nie musisz ich kupować pod tarcze 312. Zdaje się, że masz takie same zaciski (sprawdź dokładnie), musisz zmienić tylko jarzma.

Racja. Tylko, że nie moge nigdzie znaleźć samych jarzm.

bo samych jarzm nie znajdziesz :gwizdanie:

to jakbyś chciał kupić buty bez podeszwy

tobie potrzebne są same jarzma a zaciski juz nie, a komu są potrzebne same zaciski bez jarzm :gwizdanie:

Eee nie będę kombinował.

Kupie zestaw Taroxa z zaciskami 6 tłoczkowymi i po sprawie

Eee nie będę kombinował.

Kupie zestaw Taroxa z zaciskami 6 tłoczkowymi i po sprawie

grubo kolego

spr brembo bo może wyjdzie taniej[br]Dopisany: 30 Marzec 2009, 23:39_________________________________________________zestaw taroxa to od 8000zł w góre

oczywiscie nowy

http://www.tarox.com.pl/zestawy.php

Ee taniej się da

Zobaczymy jestem w trakcie rozmów. Albo Tarox 312 mm albo Zestaw z "dużym talerzem"

Będę dawał znać

Na pewno Tarox będzie dużo wydajniejszy ,tylko po co wydawać tyle kasy