Czyszczenie turbiny

[michal21]

Po dwóch dniach mordęki aby wyciagnac turbinę, wkoncu miałem ja na stole i po rozpolowieniu wszystko chodzi bez najmniejszego oporu(te łopatki na rolkach w czesci goracej) jeszcze nie czyszscilem turbiny ale mam pytanie: czy niepotrzebnie sie meczylem wyciagajac turbo z auta czy jednak po wyczyszczeniu beda jakies pozytywy mimo tego ze teraz jest brudna ale ten pierscien z lopatkami chodzi bez najmniejszego problemu.

I druga rzecz: jeżeli z turbinka jest wszystko ok to co bedzie przyczyna że auto b wolno przyspiesza, pojedzie nawet 180km/h ale trwa bardzo dlugo zanim osiagnie ta predkosc tylko na autostradzie. nie piszcie zebym zrobil logi bo traz auto porozbierane i nie mam jakk zrobic a moze poki w komorze silnika duzo dostepu warto cos innego jeszcze zrobic.

Czy to moze byc przez zapchany katalizator? i mozna go jakos sprawdzic w jakim jest stanie?

[darooo]

Jeśli chodzi bez najmniejszych oporów do złóż ją na stole bez skręcania i tam gdzie jest tak dźwignia co przychodzi gruszka chwyć i poruszaj i teraz powiedz nam czy nadal chodzi BEZ NAJMNIEJSZYCH oporów? Jak masz już to wszystko na stole to sprawdź szczelność gruszki. Np. kawałek wężyka z układu podciśnienia, strzykawka i zasysaj powietrze.

Ogólnie to logi robiłeś?

[michal21]

nie robilem nigdy logow.. w przyszlym tyg bede mial dopiero kabel.

zanim rozpolowilem to ruszalem tym ciegnem do ktorego przyczepiona jest gruszka i chodzilo leciutko.

zassac powietrze i zobaczyc czy te ciagno sie porusza, tak?

[darooo]

Zassać, wtedy cięgno się podniesie i tak powinno zostać. Utrzymując podciśnienie w gruszce cięgno nie może opadać - la logikę

Jak turbo ok i gruszka też ok to coś inne niedomaga np. zaworek sterownia podciśnieniem N75. Ale to można sobie gdybać, trzeba podłączyć kompa.

[Musashi]

nie robilem nigdy logow.. w przyszlym tyg bede mial dopiero kabel.

zanim rozpolowilem to ruszalem tym ciegnem do ktorego przyczepiona jest gruszka i chodzilo leciutko.

zassac powietrze i zobaczyc czy te ciagno sie porusza, tak?

skutki pomijania diagnostyki. Najpierw sie sprawdza co nie dziala, a pozniej dopiero sie rozkreca czy wymienia.

[biker110]

dokladnie tak, a moze wystarczylo tylko przeplywke wyczyscic no ale mozemy sobie gdybac

[Golem1]

Skoro masz jusz wyciągniętą turbinę to możesz je dokładnie wyczyścić i jak masz dostęp do pompki ssącej z manometrem to sprawdź sobie czy masz dokładnie wyregulowane cięgno gruchy. Apotem po zamontowaniu zrób sobie komplet logów aby określić co jednak tam niedomaga(powinieneś tak jak piszą poprzednicy zrobić je wcześniej)

[michal21]

turbinka wyczyszczona, złożona, czekam do jutra na nowe nakretki i juz montaż. sprawdziłem wszystkie wezyki podcisnienia, są całe jakis czas temu wymieniałem.

czy mozna sprawdzic zawory n18 i n75 czy je sprawdzamy tylko VAGiem?

Zawór EGR - w środku jest trzpień i pytanie czy on powinien sie ruszac (otwierać/zamykać) pod wypływem wdmuchiwanego powietrza? Bo u mnie nawet nie drgnie, czy moze ktos kiedys go zablokował..

[Rafi78]

podmień przepływkę bo to ona może być winna

[krzysztof61]

ten trzpien w egr co napisales to jest zawor i musi sie ruszac . ma zamykac lub otwierac przeplyw .

[michal21]

u mnie sie nie rusza..

I teraz wymiana EGR czy jest szansza aby go "rozruszac" ?

[darooo]

Najlepiej to zaślepić EGR <-- temat do poszukania i do poczytania na forum. Idzie lato więc jeden minus (wolniejsze nagrzewanie) odpada.

[michal21]

Auto poskładane:) Egr wyczyszczony i otwiera sie i zamyka. Zamowilem od razu jakby co zaslepki na allegro.

Po złożeniu auto nie odpala.. nawet nie zakreci rozrusznikiem, na poczatku jakby chcial zakrecic przez sekunde a potem cisza..

Akumulator oczywiscie naladowany, immo gasnie, elektryka w aucie dziala.

Po podlaczeniu VAGa wyrzuca błąd 1237 - Zawór odcięcia paliwa N109

Jakie macie pomysły?

---------- Post added at 23:32 ---------- Previous post was at 22:34 ----------

wszystko gra, dzieki za dobre rady

[darooo]

wszystko gra, dzieki za dobre rady

Tzn.? Ma swoją moc? Jest lepiej jak przed wyciągnięciem? Jak masz kompa to zrób logi

[Malinek110]

Elektrozawór odciecia paliwa jest on z tyłu pompy wtryskowej.Dochodzi do niego jeden kabelek:)

[michal21]

tzn ze odpalilo, auta nie testowalem jesCze. w poniedzialek zrobie logi bo na weekend wyjechalem, muszE poczytac na forum bo nigdy nie robilem tego.

[darooo]

Pikuś: http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?12031

[michal21]

jechalem dzis autostrada i na V biegu ciezko osiagnac 3tys obrotow , czyli tak jak predzej, zadnej poprawy. jutro postaram sie zrobic logi dynamiczne. sprawdzalem statyczne to wiem tylko to ze egr dziala, cyklicznie sie zamyka i otwiera. sprawdzalem tez bledy silnika i nic nie wyskoczylo.

[ficjor]

Kolego, zacznij od logów jak inni radzą:

http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?12031

[ryba85]

zrobiłem logi wstawi łem na forum i dalej nie wiem co jest przyczyna odcinania turbiny.

---------- Post added at 09:48 ---------- Previous post was at 09:45 ----------

http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?223410-B5-AFN-Ocena-log%F3w-wielka-pro%B6ba-do-znawc%F3w-tematu