Rano ciężko odpala

[budzik29 0]

mam taki problem.rano jak chce odpalić obojetnie przy jakiej tem. powietrza mam problem pali dopiero za którymś razem. Pomp paliwa i inne podzespoł sa dobre bo były sprawdzane w czym może być problem silnik mam 1.8T 150KM 1995r z sekwencja

[grzemo 0]

Może być wina lpg ale nie koniecznie. Aby to sprawdzić ostatnie km przed zgaszeniem silnika przejedź na pb i zdaj relację czy pomogło gdy rano będziesz odpalał.

[budzik29 0]

witam zrobiłem tak jak napisałeś ostatnie 5km przejechałem na BP i rano też to samo. Czyli cięzko odpalił

[bouzuki 5]

Przecież odpalanie silnika odbywa się na benzynie.Dopiero po osiągnięciu około 2 tys obrotów przełącza się na gaz.Nie masz coś z pompą paliwa?

[Łukasz13 216]

Poczytaj ten temat: http://a4-klub.pl/vb/showthread.php?t=221821

[uris 0]

Przecież odpalanie silnika odbywa się na benzynie.Dopiero po osiągnięciu około 2 tys obrotów przełącza się na gaz.Nie masz coś z pompą paliwa?

Kolego w sekwencji auto przełącza się na LPG przy określonej temperaturze ,w starych instalacjach było 2tys obr. i mylisz się jeżeli uważasz że LPG nie ma nic do odpalania na PB ,mogą występować nieszczelności i gaz przedostaje się tu i ówdzie i to powoduje kiepski rozruch z rana bo PB miesza się z LPG .

[kamilGZB 0]

Zakręć zawór na butli, wypal cały gaz z instalacji, pojeździj na benzynie. I zobacz rano.

[budzik29 0]

a czy regulator ciśnienia paliwa może mieć coś z tym wspólnego? może podaje za małe ciśnienie?

[sajmon8526 0]

zdejmij wezyk od regulatora cisnienia paliwa i zobacz czy nie czujesz tam paliwa.Jak tak to masz sprawe z głowy i musisz go wymienic.Jeżeli nie to trzeba szukac dalej.A jaka masz instalajce? ze sekwencja to wiem ale czy brc czy stag:) jak stag i czerwone wtryskiwacze to przy odpaleniu beda puszczac gaz i bedzie kulał i ledwo odpalał.ale to trzeba sprawdzic.

[budzik29 0]

no mam staga i czerwone wtryskiwacze. I Jak moge to sprawdzić kolego sajmon8526?

[arasxxx 0]

warto jeszcze sprawdzić wężyk podciśnienia co idzie z reduktora do kolektora tamtędy nieraz reduktor puszcza gaz i też nie chce palić potem normalnie miałem tak ostatnio u klienta i po wymianie reduktora auto śmiga aż miło

[piotrzaba5 1]

podłącze się pod temat. Też mam problem z odpalaniem po dłuższym postoju. A jak jezdżę na benzynie pali ok. Więc co, reduktor siedzi?

[colak 0]

Witam,

Panowie moga to być mapy rozjechanie tak jak koledzy doradzaja zakręć butlę, wypal gaz , przerłacz na benzynkę, odlącz akumulator na noc i zobaczysz jeżdzij tylko na benzynie jeli bedzie oki to do gazownika i tak ustawione mapy niech ustawi na LPG

pozdrawiam

---------- Post dopisany at 22:05 ---------- Poprzedni post napisany at 22:05 ----------

Witam,

Panowie moga to być mapy rozjechanie tak jak koledzy doradzaja zakręć butlę, wypal gaz , przerłacz na benzynkę, odlącz akumulator na noc i zobaczysz jeżdzij tylko na benzynie jeli bedzie oki to do gazownika i tak ustawione mapy niech ustawi na LPG

pozdrawiam

[piotrzaba5 1]

dzięki bardzo za pomoc

[Buba 7]

albo mapy rozjechane albo wtrysk leje po zgaszeniu silnika gazem do kolektora ssacego

[RobertWS 0]

Witam!

Mam to samo z gazem. Ciężko pali jak postoi. Po zagaszeniu reduktor puszcza gaz wężykiem w dolot. I tu moje pytanie. Czy może być odłączony ten wężyk i zaślepiony od strony dolotu czy zostaje tylko wymiana reduktora?

[darko 4]

Witaj kolego,niestety jak przepuszcza gaz wężykiem od podciśnienia do dolotu pozostaje tylko wymiana reduktora.Zatkanie wężyka od strony dolotu nic nie da bo reduktor już przepuszcza gaz a z czasem może być coraz gorzej.

[RobertWS 0]

Tak myślałem,Wiem teraz na czym stoję. Wielkie dzięki kolego:wink: