Zaślepienie egr

[adasio13 0]

witam. panowie czy zaśepienie zaworka egr coś daje? mały przyrost mocy albo mniejsze spalanie? pozdrawiam

[marcin120383 9]

:hi:dołączam się do pytania adasio13

[karbonek 2]

Silnik ładniej chodzi na jałowym biegu oraz syf nie leci znowu w dolot.

Jak EGR puszcza, to lepiej go zaślepić, niż wymienić.

[SotoM 20]

ja ze swojej wymontowałem całkiem EGR i juz tak jeźdźę 2 lata. nie odczujesz pod tyłkiem zadnej róznicy...

[marcin120383 9]

ale wystarczy zaślepić przy zaworku

panowie może jakieś foto poglądowe

dziękuje

[wesz82 79]

Zaślepiając EGR pamietaj ze zimą auto wolniej się nagrzewa.

Na allegro kupisz zaślepki,pod to silikon od wysokich temp,następnie zaślep przewód i wsio.

15 min roboty.

[dante0018 0]

Na forum jest mnóstwo tego typu tematów, wystarczy poszukać.

[kivlov 0]

Rozmawiałem z mechanikiem, który twierdzi, że po zapchaniu EGR, należy zrobić korekty komputerem, gdyż będzie widniało za mało salin w odczytach i może szaleć.

[wesz82 79]

koleś w b6 ma zaślepiony i wsio gra także lipna diagnoza...

[huberts 0]

W mojej niuńci B5 mam zaślepiony chodzi bardziej sucho/twardo i jakby minimalnie lepiej sie zwija. Najważniejsze jest to, że syf nie leci do kolektora, bo jak rozebrałem kolektor to sadzy i syfu było co nie miara. A TDI ogólnie powoli się grzeją

[piotrsob1 277]

AWX podobno nie wywala błędu po wyłączeniu EGR-a, w AVF-ie nie jest już tak słodko, lampa na blacie pewna , chyba że pogmera ktoś w programie i ją wyłączy.

[marcin120383 9]

a w którym miejscu masz zaślepione tylko w jednym

---------- Post dopisany at 21:33 ---------- Poprzedni post napisany at 21:31 ----------

---------- Post dopisany at 21:34 ---------- Poprzedni post napisany at 21:33 ----------

które miejsce jest najlepsze 1,2,3

[piotrsob1 277]

Dopasuj kulkę od łożyska i wciśnij ją w elastyczny przewód pomiędzy gruchą EGR-a a przewodem plastikowym.

Ważne , aby jej średnica była większa od otworu w przewodzie plastikowym

Jak byś go chciał włączyć z powrotem, to poprostu załóż nowy kawałek elastycznego

[marcin120383 9]

te miejsca co zaznaczyłem to są gotowe zaślepki do kupienia na allegro

tylko chodzi w którym miejscu i czy w jednym tylko

[piotrsob1 277]

Wrzucając zaślepkę ala aledrogo obojętnie w które z tych miejsc faktycznie spaliny nie przedostaną się do kolektora dolotowego, ale EGR będzie nadal pracował, wkładając kulkę wyłączasz go funkcjonalnie ( nie będzie się zużywał), jego ponowne włączenie na przykład na zimę zajmie co najwyżej dwie minutki, a i parę zetów zostaje w kieszeni

[huberts 0]

Miejsce nr 1

[rico11 1]

AWX podobno nie wywala błędu po wyłączeniu EGR-a, w AVF-ie nie jest już tak słodko, lampa na blacie pewna , chyba że pogmera ktoś w programie i ją wyłączy.

Mam zaślepiony EGR od 2 lat w AVF-ie i żadna lampa się nie pali, a nic w programie robione nie było. Jest tylko zaślepka włożona i kulka w przewodzie podciśnienia i jest O.K

[Tommy Gun 5]

wytnij se z puszki po browarze ,zrob 2 otwory i juz masz zaslepke,po co placic komus, ( tylko sie nie potnij ta puszką )

najlepiej zaslepic pod ta rurka i to grubsza blaszka ,najlepiej alluminiową.dodatkowo zdjac przwewód.albo kulka jako kolega wyzej pisał

Może jeszcze lepiej będzie jak wytnie wzorek na reklamówce z Biedronki. Naprawdę zbawienna rada z tą "puszką po browarze".

5 Zaślepka EGR TDI VW AUDI SEAT SKODA gr.1.5mm (2518897504) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

[wesz82 79]

Ja uważam tak skoro wywalamy EGR-a to najlepiej juz całego,po kij jeszcze z tym jeździć...Chyba że chcemy tylko zrobic to na lato to wystarczy zaślepić a zimą z powrotem udroznić.

[Auudii 0]

wytnij se z puszki po browarze

podoba mi sie dzis kupie browara i zaslepie EGR