Amortyzatory tył-jakie?

[rafal9119]

Siemka mam takie pytanie czy amory tył z dielsa podejda bo benzyniaka???prosze o szybka odpowiedz

---------- Post dopisany at 21:53 ---------- Poprzedni post napisany at 21:36 ----------

nik nie wie????

[dominikk]

Wymieniając amortyzator musisz uwzględnić rodzaj podwozia podany na tabliczce znamionowej w bagażniku.

Do wyboru masz dwa:

1BA - wykonanie seryjne.

1BE - wykonanie sportowe.

Także sprawdź jakie zawieszenie jest w aucie, z którego bierzesz organy. Pozatym nic Cię nie powinno interesować.

Gdybyś wymieniał sprężyny, to co innego.

[dominos993]

amortyzatory są takie same do obydwu typów zawieszenia chyba

[Lukasz_N]

Amory sa rozne dla 1BE i 1BA. Wizualnie wszystko takie samo, ale charakterystyka inna.

[rafal9119]

aha juz wszystko wiem dzieki

[domjenick]

Amory sa rozne dla 1BE i 1BA. Wizualnie wszystko takie samo, ale charakterystyka inna.

1BE mają krótszy trzpień

amortyzatory są takie same do obydwu typów zawieszenia chyba

jak nie wiesz, to po co piszesz głupoty?

[Gość]

Odświeżę temat ponieważ mam dylemat, ostatnio zauważyłem, że moje amortyzatory tylne skończyły swój żywot, posiadam zawieszenie 1be, zacząłem rozglądać za ofertami i natknąłem się na coś takiego: SPORTOWE AMORTYZATORY MTS AUDI A4 B5 94- TYŁ (4268554493) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. posiadają one krótszy skok, teraz pytanie czy nadadzą się do mojego avanta z tym zawieszenie? powiedzcie jak wy to widzicie i co ewentualnie proponujecie?

[gabriel_bar]

Możesz kupić sachsy 170 814, bo obniżenie w 1BE/1BV jest na sprężynie,a te amortki są dedykowane do pojazdów ze "sportowym" zawieszeniem. Jeśli chodzo MTS-y to się nadadzą bez problemu, mam u siebie zamontowane do zawieszenia 1BV, są krótsze o 2cm od seryjnych.

Bedziesz zmieniał odboje?

Bo jeśli tak to bym brał do tych mts-ów odboje od zawieszenia 1BA (długość 135mm) a nie 1BE (119mm) przez to że amor krótszy, i masz w nim 4 pozycje regulacji najwyższa to taka wysokość bedzie jak 1BE 67 cm ( Amortyzatory sportowe tylne MTS Audi A4 B5 - Tuning-Tomas.com )ja mam takie, bo nie jestem pewien czy z Twojego linku to takie same.

[Gość]

Tak będę zmieniał odboje, a ta regulacja to polega tym, że zmieniam położenie talerzyka?

[gabriel_bar]

Tak będę zmieniał odboje, a ta regulacja to polega tym, że zmieniam położenie talerzyka?

Dokładnie, dolny talerzyk się przestawia, na najwyższym położeniu wyjdzie 67 cm wysokości.

[Gość]

a Ty na której wysokości masz talerzyk?

---------- Post dopisany at 09:40 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ----------

najwyższa tzn. talerzyk na pierwszej pozycji od dołu? jak damna drugą lub trzecią od dołu to auto pójdzie niżej i będzie twardsze, dobrze to rozumuje?

[gabriel_bar]

a Ty na której wysokości masz talerzyk?

---------- Post dopisany at 09:40 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ----------

najwyższa tzn. talerzyk na pierwszej pozycji od dołu? jak damna drugą lub trzecią od dołu to auto pójdzie niżej i będzie twardsze, dobrze to rozumuje?

Ja mam na drugim od góry dla zawieszenia 1BV (-3 cm), jak chcesz -2 cm to pierwszy od góry. Z tą twardością to nie konieczenie jak dasz jeszcze niżej, sprężyny musiałbyś zmienić, tak mi się wydaje, no i przód będzie wysoko jak sam tył opuścisz

[Gość]

ok dzięki dużo mi pomogłeś, zdecydowałem, że wezmę te mtsy.

Pozdro