szymon, zmień podpis

dajcie mu do domu dojechać a pewnie pojedzie przez Gdańsk i Szczecin

Za chwilę zobaczycie coś co jest nie do uwierzenia.

Idzie jak przecinak ale co w tym dziwnego ?

701KM vs 530KM chyba wynik był bez problemu do przewidzenia

150ps więcej, ale i 300kg również, suma sumarum s6 robi przeciąg:kox:

W przypadku pojawienia się winkli z Gallardo pojawił by się jednak kłopot:wink:

mając taką furę na codzień to chyba wsiadając do zdrowego mocnego tdika ma się wrażenie że auto stoi:polew:

Graty maszyny Spełniaj marzenia, przecież po to człowiek żyje!

A ja mam pytanie do Adama. Na jakiego v maxa pozwala moc i skrzynia teraz? Jak wiadomo rs6 c6 pomodzone mialo tipa i rozpedzalo sie dosyc szybko pozniej i do wiekszego vmaxa niz gtry. A jak jest z stronikiem jesli chodzi o zestopniowanie w s6 c7 ?

Lambo to wersja ultraleggera kolegi Krzyska , ma wydech z mg . Roznica wagi jest wieksza audi dzisiaj samo wazylem 1940 lambo 1250 kg. Co do vmax to ja nie jestem zwolennikiem czegos takiego .

Adam- macie błąd w podpisie- to nie ultraleggera LP560 (bo czegoś takiego nie było) tylko LP570-4 Superleggera (wg. katalogów 1340kg) jeśli dobrze widzę.

Co nie umniejsza temu jak S6 zapierdziela... :shock3:

Modyfikacje skrzyni to tylko jej soft czy coś więcej?

Jest dobrze, nawet bardzo dobrze ... idę spać, pewnie przyśni mi się dzisiaj Lambo

Idź spać bo masz dwa dni na zabawę . Tak jak to opisywaliśmy wcześniej

Jestem ciekaw jak wypadnie limo przy GTR'ze

Gratki Zmiazdzyłeś te lambo, Kierowca pewnie prosto do apteki poleciał po antydepresanty

Odpowiednie Lambo pod Twoje osiągi to Aventador:whistling:

Kopara opada :shock3: <--- tak przypuszczam koleś z lambo wygląda aż do dzisiaj

:kox:

Daje do pieca Audiczka. Startując za gościem, koleś idzie pełnym kotłem a dojeżdżamy go z dużą łatwością. Przerosło mnie to dlatego tak darłem gębę. Adam mówił że mam szczęście, od razu fura z najwyższej półki pojechana

wiedziałem że więcej jak 4 godziny nie pośpisz

---------- Post dopisany at 09:30 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ----------

szkoda czasu na spanie

---------- Post dopisany at 23:41 ---------- Poprzedni post napisany at 23:39 ----------

Szymek - Twój zachwyt rozumiem ale zdziwienia nie

Przeca to normalne że siłą żeczy musisz przy tych parametrach i Q takie fury ruchać - było by zdziwienie gdyby tak miało nie być

Ps. wiem, wiem - musisz się przyzwyczaić że to normalne

Fakt faktem nie małe szczęście miałeś - dopiero co fura odebrana i już taka okazja

Jeszcze tego nie ogarniam. To ato traci trakcję przy 120 nw pełnym piecu

---------- Post dopisany at 09:33 ---------- Poprzedni post napisany at 09:31 ----------

wiedziałem że więcej jak 4 godziny nie pośpisz

---------- Post dopisany at 09:30 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ----------

szkoda czasu na spanie

Idę sąsiada wkurzyc dźwiękiem z wydechu i po bułki na śniadanie pojadę

Trochę dziwnie będzie odebrac RS6 i stwierdzić że jakoś słabo jedzie

Gratki fajny sleeper się zrobił.

teraz pozostaje tylko oznaczenie z tylnej klapy usunąć

---------- Post dopisany at 23:41 ---------- Poprzedni post napisany at 23:39 ----------

Szymek - Twój zachwyt rozumiem ale zdziwienia nie

Przeca to normalne że siłą żeczy musisz przy tych parametrach i Q takie fury ruchać - było by zdziwienie gdyby tak miało nie być

Ps. wiem, wiem - musisz się przyzwyczaić że to normalne

Fakt faktem nie małe szczęście miałeś - dopiero co fura odebrana i już taka okazja

Jeszcze tego nie ogarniam. To ato traci trakcję przy 120 nw pełnym piecu

---------- Post dopisany at 09:33 ---------- Poprzedni post napisany at 09:31 ----------

wiedziałem że więcej jak 4 godziny nie pośpisz

---------- Post dopisany at 09:30 ---------- Poprzedni post napisany at 09:30 ----------

szkoda czasu na spanie

Idę sąsiada wkurzyc dźwiękiem z wydechu i po bułki na śniadanie pojadę

jak coś to znam mijesce z naprawdę za***istymi bułkami w Knurowie