Blok ABS i cały ukłąd najlepiej odpowietrzyc na Vacuum

tak jak napełnia sie układ klimatyzacji

ale do tego trzeba miec odpowiedni sprzet

polecam Ate Typ200

Blok ABS i cały ukłąd najlepiej odpowietrzyc na Vacuum

tak jak napełnia sie układ klimatyzacji

ale do tego trzeba miec odpowiedni sprzet

polecam Ate Typ200

Spodziewalem sie, ze chodzi o odpowietrzenie za pomoca sprzetu innego niz wezyk + pedal hamulca. ja tak zawsze robie, szalu nie ma jesli chodzi o czulosc hamulca. gumki wymienilem w zaciskach tez i bialy smar i znaczna poprawa. Ale wiecej bede oczekiwac jak zmienie kpl tarcze 312mm+klocki. planuje do Ciebie sie odezwac deva :-)

Może pokuszę się o odpowietrzenie hamulców tylko o co pytać warsztaty? czy odpowietrzają układy hamulcowe metodą próżniową ??

to jak powinno się je odpowietrzać?

Problem rozwiązany? Mam w swoim B6 ten sam i tak mi się wydaje, że chyba mój mechaniki nie miał sprzetu do odpowietrzania i źle to zrobił.

Niestety nie, zaczynam podejrzewać że mam zapowietrzoną pompę ABS a a na 100% tylne zaciski. Miejscowi macherzy mówią że wiedzą jak to robić ale po krótkiej rozmowie wnioskuje że nie wiedzą o czym mówią, więc lipa trochę, przydałby się jakiś konkretny Warsztat w okolicach Lublina

Ja też coś czuje, że w mojej okolicy nie wiedzą jak to zrobić.

może ktoś podpowie jak to osobiście można zrobić..

tego to Ci nikt nie powie :grin:

Metoda na strzykawke i zacisniety wezyk sie sprawdza tutaj

tylne zaciski to i owszem ale blok ABS juz nie

No niestety caly blok ABS z tymi wszystkimi zaworkami to jest cholerstwo i zeby dobrze odpowietrzyc, to tylko metoda podcisnieniowa.

Metoda na strzykawke i zacisniety wezyk sie sprawdza tutaj

możesz opisać tą metodę? bo ostatnio wymieniałem oring w zacisku i po zwyklym odpowietrzeniu wydaje mi się, że pedał jest miękki.

ja otrzymałem od naszego experta czyt (devastation) taką informację na telefon najpierw mnie zrypał że nie wiedziałem jak się nazywam a dopiero później dokładnie przez telefon powiedział jak odpowietrzyć blok ABS. Trzeba ABS odkręcić od podstawy i nim lekko wstrząsać aby całe powietrze powychodziło i oczywiście przy kołach też tak odpowietrzać i przy włączonym silniku mi to pomogło ale powiem że męka pańskla jest, jak ktoś ma zapowietrzony blok mi to zeszło ze 3 godziny jak nie więcej, ruszanie absem odpowietrzanie przy kołach i tak w kółko:kwasny:

ja otrzymałem od naszego experta czyt (devastation) taką informację na telefon najpierw mnie zrypał że nie wiedziałem jak się nazywam a dopiero później dokładnie przez telefon powiedział jak odpowietrzyć blok ABS. Trzeba ABS odkręcić od podstawy i nim lekko wstrząsać aby całe powietrze powychodziło i oczywiście przy kołach też tak odpowietrzać i przy włączonym silniku mi to pomogło ale powiem że męka pańskla jest, jak ktoś ma zapowietrzony blok mi to zeszło ze 3 godziny jak nie więcej, ruszanie absem odpowietrzanie przy kołach i tak w kółko:kwasny:

Zanim ja będę dzwonił do Ciebie i pytał o szczegółowe instrukcje, powiedz czy takie odpowietrzanie coś zmieniło ??

a orientuje się ktoś ile może kosztować odpowietrzenie układu próźniowo w jakimś warsztacie?

150zł

ale z tego co wiem to w PL są tylko dwa tego typu urządzenia

hehe dziki kraj DEV a co myslisz o takich wynalazkach: Zestaw do wymiany płynu hamulcowego ONE-MAN2

da rade tym odpowietrzyć?

ABS-u tym nie odpowietrzysz

devastation a ta metoda to jest to samo co odpowietrzanie vagiem? poniewaz u mnie w tej procedurze wyskakuje not availible/niedostepny, jak to trzeba ruszać abs?znaczy ze pompą absu tą co wtyczka jest?