Najlepiej zdjąć schowek i tam masz rurkę z klimy do parownika. Ja filtry wymieniam co wymiana oleju...

Najlepiej zdjąć schowek i tam masz rurkę z klimy do parownika. Ja filtry wymieniam co wymiana oleju...

I psikasz bezpośrednio na parownik??

Najlepiej zdjąć schowek i tam masz rurkę z klimy do parownika. Ja filtry wymieniam co wymiana oleju...

I psikasz bezpośrednio na parownik??

To do środka, potem odpalasz auto i włączasz klimę żeby pozbyć się zapachu.

Czyli psikam w tą rurkę która tam jest tak??

Tak, oczywiście wcześniej trzeba zdjąć zaślepkę. Chyba że masz lodówkę w schowku...

Tak mam chłodzony schowek.

Wtedy robi się to inaczej??

To wkładasz wężyk z preparatu do pokrętła z nawiewu w schowku i tym samym nie musisz demontować schowka.

Pany, pytanie za 100 pkt. czy "otwieraczki" do szyb po stronie kierowcy nr OEM 8E0959851C można zamienić na te z A5 nr OEM 8K0959851C, a może ktoś ma na zbyciu ten 8E0

Panowie, czy jak się sprawdza VAGiem przebieg, to czasami wyskoczy błąd i nie można zobaczyć ori , tzn że jest kręcony czy to jest inna przyczyna? Największą różnice jaką zobaczyłem to na budzikach 182tyś km a faktyczny 416 tyś km , gościowi aż się nogi ugięły, a sekundy wcześniej twierdził że na 100% jest pewny pochodzenia i przebiegu!

Z nie każdego sterownika da się odczytać, tzn nie każdy zapisuje i wtedy wyskakuje błąd

Sent from my Lumia 820 using Tapatalk

Od czego to zalezy? Sprawdzalem w b6-bylo, b7-2007r bylo, w T5 z 2004r bylo, a u mnie w b7-2005r wyskakuje blad.

Moim zdaniem jak już było coś kombinowane w sterowniku to wtedy może zblokować dostęp dla vcdsa....

Też mi się tak wydaje, bo autko było nieźle zorane, a przebieg niski jak na wiek i zużycie! Trafiłem już tak kilka razy!

Ale czasami jest poprzestawiany przebieg i faktyczny potrafi pokazać

Panowie ktoś jeszcze chętny?? zostały jeszcze 3 sztuki do pełnego zamowienia http://a4-klub.pl/index.php?/forum/116-bluzy-i-polary/

Stosujecie takie pokrowce na gwint? http://allegro.pl/nowosc-pokrowce-do-zawieszen-gwintowanych-gwint-i5101458321.html
Nie rdzewieje pod tym przez zimę? Bo nie wiem czy zamówić, czy lepiej nawalić smaru grafitowego..

Ktoś to miał, tylko nie pamiętam kto, ale sprawdzało się.

Ja zimą jeżdżę na gwincie, więc zbędne takie wynalazki..

Ja zimą jeżdżę na gwincie, więc zbędne takie wynalazki..

Wybacz, ale nie rozumiem Chciałeś napisać, że zimą nie jeździsz na gwincie i nie potrzebujesz?

Myślałem że to śpiwór na sprężyny żeby im zimą zimno nie było