[B6 AVF] A4 Avant 1.9TDI 131KM S line, Recaro (Projekt: "Full Opcja")

[wrclaguna 343]

Bartek powiedz mi na temat czujnikow cisnienia w oponach czy czujnik o numerach 1K0907275 i czestotliwosci 434 MHz bedzie wspolpracowal z modulem i antena znalazlem w dobrej cenie nowe

[Flyer 4]

widze ze coraz wiecej osob zmienia felgi na mniejsze -jakas nowa moda.

u mnie mialy ladowac 18" na ten sezon (no... moze w lipcu cos znajde), ale mam wazniejsze wydatki, a inwestycji w auto rowniez jest sporo na horyzoncie

[Bart-S 75]

Bartek powiedz mi na temat czujnikow cisnienia w oponach czy czujnik o numerach 1K0907275 i czestotliwosci 434 MHz bedzie wspolpracowal z modulem i antena znalazlem w dobrej cenie nowe

Grzesiek niestety nie wiem czy czujniki od B8 podejdą... Trzeba by porównać części B6,B7 vs. B8. Teoretycznie częstotliwość ta sama więc możliwe że dadzą radę...

widze ze coraz wiecej osob zmienia felgi na mniejsze -jakas nowa moda.

u mnie mialy ladowac 18" na ten sezon (no... moze w lipcu cos znajde), ale mam wazniejsze wydatki, a inwestycji w auto rowniez jest sporo na horyzoncie

Michał ale w tej furce czy coś nowego na horyzoncie?

[Flyer 4]

No niestety caly czas laduje ciezkie pieniadze w obecne

Pewnie tak jak Ty pojezdze jeszcze 2-3 lata zeby wszelkie inwestycje w mody nie poszly na marne.

[variocustoms 4]

Panowie jak czytam KOMFORT to albo macie jaja albo nic, liczy się trakcja a na komforcie to może na autostradach w USA się sprawdza, chcecie komfort to kupujcie cytryny dla miękkich kierowców, polskie dziury wcale nie są takie głębokie ja na 18" oponach 225 i w miarę twardym gwincie narzekałem na zbytni komfort no chyba, że jestem z innej bajki niż wy

[dziadek 6]

Panowie jak czytam KOMFORT to albo macie jaja albo nic, liczy się trakcja a na komforcie to może na autostradach w USA się sprawdza, chcecie komfort to kupujcie cytryny dla miękkich kierowców, polskie dziury wcale nie są takie głębokie ja na 18" oponach 225 i w miarę twardym gwincie narzekałem na zbytni komfort no chyba, że jestem z innej bajki niż wy

No to ja nie mam jaj :gwizdanie:

Mam 1BE i mnie wkur.... się nad zamianą zastanawiam...

[GRazny 5]

no a jeździsz głównie po 7ce... co ja miałbym powiedzieć

[Maniusiek28 9]

Mam 1BE i mnie wkur.... się na zamianą zastanawiam...

popieram kolegę mam H&R -35mm i też się zastanawiam nad wsadzeniem ori springów......Bartek nic nie rób z swoim zawieszeniem s-line jest oki

[wuju 2]

Mam 1BE i mnie wkur.... się na zamianą zastanawiam...

popieram kolegę mam H&R -35mm i też się zastanawiam nad wsadzeniem ori springów......Bartek nic nie rób z swoim zawieszeniem s-line jest oki

co wy?

ja mam - 50/30 i się zastanawiam czemu jest taki miętki

zawieszenie s-line jest ok ale pod jakim względem? jak dla mnie ani nie wygląda do końca a o trakcji nie wspomnę

teraz dopiero na weitec-ach jakoś zaczął się prowadzić, dla przykładu powiem ze sprawdzałem wczoraj pewien łuk na trasie którą w h*j razy pokonywałem i 120 w niego wjechać to było coś na be a wczoraj 140 bez problemu

pier**lić kompromisy

jak by Bart lubił kompromisy to by 19 nie wkładał :gwizdanie:

[Flyer 4]

To nie temat o komforcie Panowie...

wuju, a co Ty masz za zawieszenie? 1BE + springi? No prosze Cie... Zaloz sportowy porzadny amor, pojezdzij troche na 19" i wtedy porozmawiamy.

W trasie jezdzilo mi sie spoko, nie narzekalem, ale dziennie robie 50km po Warszawie i nie jest to komfortowa opcja na miasto.

[wuju 2]

To nie temat o komforcie Panowie...

wuju, a co Ty masz za zawieszenie? 1BE + springi? No prosze Cie... Zaloz sportowy porzadny amor, pojezdzij troche na 19" i wtedy porozmawiamy.

W trasie jezdzilo mi sie spoko, nie narzekalem, ale dziennie robie 50km po Warszawie i nie jest to komfortowa opcja na miasto.

tak 1be + springi

ale ja nie mówię ze jest to komfortowe :gwizdanie:

ale jak ktoś pisze ze 1be go wk***ia toż to ba tylko kapkę niżej

trzeba sobie odpowiedzieć na 1 za***iście proste pytanie komfort(15, 1ba) czy lans i więcej trakcji (19,gleba) ?

i iść w którąś stronę

koniec ot

[KOval81 2]

To nie temat o komforcie Panowie...

wuju, a co Ty masz za zawieszenie? 1BE + springi? No prosze Cie... Zaloz sportowy porzadny amor, pojezdzij troche na 19" i wtedy porozmawiamy.

W trasie jezdzilo mi sie spoko, nie narzekalem, ale dziennie robie 50km po Warszawie i nie jest to komfortowa opcja na miasto.

tak 1be + springi

ale ja nie mówię ze jest to komfortowe :gwizdanie:

ale jak ktoś pisze ze 1be go wk***ia toż to ba tylko kapkę niżej

trzeba sobie odpowiedzieć na 1 za***iście proste pytanie komfort(15, 1ba) czy lans i więcej trakcji (19,gleba) ?

i iść w którąś stronę

koniec ot

Trudno się nie zgodzić :gwizdanie: Albo się zakłada felgę 19" żeby wyglądała (a nie wygląda na nie obniżonym zawieszeniu), albo 16" żeby jeździła i zostawia zawieszkę serię

Bartek - rób downgrade na 1BA i lepiej niech vario nie czyta, bo się szarym mydłem już całkiem potnie

Jak masz dobre amorki, to zakładaj jakieś sprężyny -35 mm (jak chociażby u adamooo na 1BE) i będzie autko poprawnie wyglądać - nie założyłeś chyba 19" żeby się łatwiej i lepiej się po dziurach latało

[GRazny 5]

sorry za zaśmiecanie Bartku ale jak to jest z kołem pasowym wspomagania bo mam brak odpowiedzi w tym temacie... da się to bez niczego ściągnąć? jakiś ściągacz? bo o ile pamiętam ściągałeś...

[Bart-S 75]

Zdania podzielone... jak zwykle Musze przyznać rację tej części z Was, która napisała że 19" nie zakłada się z myślą o komforcie... Oczywiście, że liczyłem się z gorszymi "parametrami jazdy" - póki co akceptuję to (tak jak napisałem, są też plusy - jeżdżę spokojniej). Za jakiś czas okaże się jak duże są pokłady mojej cierpliwości

Jeśli chodzi o doznania - dla każdego z nas komfort czy lans mają zupełnie inne znaczenie (pułap). Ja ten swój jeszcze ustalam - szukam czegoś po środku

Generalnie dezycja już zapadła - na przełomie kwietnia i maja będzie gleba. Pojeżdżę, zobaczę co się będzie działo i jeśli stwierdzę, że nie dam rady wrócę do BE - żaden problem

Wszystkim bardzo dziękuję za przedstawienie swojej opinii - dzięki Wam łatwiej odnaleźć się w temacie w którym z całą pewnością raczkuję

sorry za zaśmiecanie Bartku ale jak to jest z kołem pasowym wspomagania bo mam brak odpowiedzi w tym temacie... da się to bez niczego ściągnąć? jakiś ściągacz? bo o ile pamiętam ściągałeś...

Śrube wykręcasz i wychodzi Aby miec łatwiejszy dostęp do koła pasowego wykręciliśmy sprężąrkę (3 śruby). W sobotę będzie podmianka to cyknę jakieś fotostory

[wuju 2]

Ja ten swój jeszcze ustalam - szukam czegoś po środku

po środku są 17-ki

[Bart-S 75]

I to jest właśnie pułap o którym pisałem Środek dla mnie to także 17" - myślę, że np. dla Vario będzie to jednak coś innego...

[Flyer 4]

Maks lansu i troche komfortu to wlasnie 19" + komfortowe amory + nizsze springi (czyli 1BE) IMO

[Bart-S 75]

Czyli wrzucając -35 będzie prawie (bo inne amorki) jak na Twoim BV?

Zastanawiają mnie różnice w springach obniżających na -35 pomiędzy danymi producentami (póki co oglądam H&R, KW i Tein). Może być tak że różnie będą siedziały mimo identycznie dedykowanej "glebie"?

[Flyer 4]

Bartek, moim zdaniem przy springach -35 wlasnie tak bedzie, jak nie lepiej

Poszukaj B7 ono, on zalozyl weiteca -35mm i auto siedzi pieknie.

[wuju 2]

jak odbiorę auto to założę z powrotem 19-ki będziesz miał pogląd jak wygląda setup 19+amory be+weitec-50/30