Problem z temperaturą - po wymianie termostatu dalej to samo.

[Lukasz_mk2 55]

Witam,

mam mały problem, a mianowicie wskaźnik temp nie osiąga nigdy 90*C. Nie wiem czy to wina termostatu czy czujników. Czy może ktoś rzucić okiem na poniższe screen'y i powiedzieć wtf??

Silnik - MB 007:

<br /><br />

licznik MB 003:

<br /><br />

pomiary robiłem na "rozgrzanym" silniku.

Wstępnie umówiłem się na jutro na wymianę termostatu ale nie wiem czy to przypadkiem nie jest też problem czujnika G2/62.

---------- Post dopisany 11-12-2012 at 22:08 ---------- Poprzedni post napisany 09-12-2012 at 17:51 ----------

a więc jestem już po wymianie termostatu i dalej jest lipa - termostat kupiłem oryginalny w ASO. Czy może ktoś podać jakąś instrukcję sprawdzenia czujnika omomierzem.

[Dev 1476]

zima Pane, zima

zasłoń cała chłodnice jakąs tekturą i po krzyku

[Lukasz_mk2 55]

jak to możliwe że audi potrzebuje do utrzymania stałej temperatury tektury przed chłodnicą, a moje poprzednie auto golf 3, który miał 18 lat nie miał z tym problemów???

[Dev 1476]

a co Ci przeszkadza tektura ?

ja co zimę wrzucam, auto migiem sie nagrzewa

i tym samym mniej pali

jeżeli tektura nic nie zmieni musisz wymienic jeszcze czujnik wody

sprawdz czy dolny wąz jest gorący, jezeli tak a temperatura

na blacie jest poniżej 80 stopni znakiem tego masz uwalony czujnik wody

[Lukasz_mk2 55]

no nic będę musiał chyba spróbować akcji z tekturą

[Dev 1476]

audi ma bardzo wydajny układ chłodzenia i dlatego tak sie dzieje

[grzegorzmen 1]

audi ma bardzo wydajny układ chłodzenia i dlatego tak sie dzieje

A dodatkowo Audi w TDI ma bardzo sprawny silnik wydziela mało ciepła .

Tylko jak zasłonisz chłodnice a masz nie sprawne czujniki to można zagotować silnik.

Ja też mam zasłonięta całą i trzeba uważać zwłaszcza w trasie albo przy ostrzejszej jeździe bo temperatura powyżej 94C. na klimatroniku kanał 51.

[BADU 1]

Koledzy mam pytanko jak na klimatroniku sprawdzić temperaturę silnika???

[Lukasz_mk2 55]

Koledzy mam pytanko jak na klimatroniku sprawdzić temperaturę silnika???

dołączam się do powyższego pytania, jak to wykonać??

[george17w 1]

W B6 nie da rady sprawdzić temp.na climatronicu

[Wind911 0]

W B5 99r po drugim lifcie ktory kanał jest od temperatury silnika 49/51??

[Simon 0]

Moim zdaniem czujnik temperatury...już widziałem taki przypadek. Ale próby zrób jeszcze raz z klimatyzacją na OFF

[pakotomasz 0]

Czy wskaźnik temperatury na blacie idzie w górę i zatrzymuje się przed 90C czy np dochodzi do 90C potem opada, znowu wskakuje na 90C, znowu opada i tak cały czas świruje? Jeśli to drugie to prawdopodobnie będzie to czujnik temp.cieczy. Jeśli masz możliwość to podepnij vaga i na zimnym silniku sprawdź błędy, jeśli masz walnięty czujnik to wyrzuci ci jego błąd.

[Yaqb 2]

Wymieniając termostat dobrze jest też odrazu wymienić czujnik temp. Jeżeli nie jest padniety to za niedługo padnie najlepiej to sprawdzić vagiem po nocy i porównać temp na czujniku w silniku i na zegarkach.

Sent from my Atari 2600 using ...

[pakotomasz 0]

Tu masz opisane jak to zrobić za pomocą vaga, punkt "Podstawowe procedury diagnostyczne - termostat oraz G2/G62":

http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/tdi-diagnostyka-aktualizacja-20-viii-2012-a-12031/

[mlodziak22 8]

u mnie termostat jest ok , ale wczoraj czekałem w aucie i po ok 15 min. przy - 8 temperatura spadała , normalne??

[pakotomasz 0]

Raczej nie, powinna trzymać cały czas 90C, ale niech jeszcze koledzy potwierdzą.

[Yaqb 2]

u mnie termostat jest ok , ale wczoraj czekałem w aucie i po ok 15 min. przy - 8 temperatura spadała , normalne??

A jaki kod silnika masz???

Sent from my Atari 2600 using ...

[Mlody_GP 0]

Witam

Ja ma ten sam objaw co kolega mlodziak22. Tzn. spada temperatura cieczy na postoju (nie sądzę, iż tak być powinno). Dodatkowo auto nie osiąga 90C przy ujemnej temperaturze na zewnątrz. Dodam, iż wymieniłam czujnik G62 oraz termostat (zarówno czujnik jak i termostat oryginalne z ASO). Jakieś sugestie w czym może tkwić problem ??

[grzegorzmen 1]

Witam

Ja ma ten sam objaw co kolega mlodziak22. Tzn. spada temperatura cieczy na postoju (nie sądzę, iż tak być powinno). Dodatkowo auto nie osiąga 90C przy ujemnej temperaturze na zewnątrz. Dodam, iż wymieniłam czujnik G62 oraz termostat (zarówno czujnik jak i termostat oryginalne z ASO). Jakieś sugestie w czym może tkwić problem ??

Jeśli w czasie jazdy nie osiąga 90 przy ostrej jeździe ,to sprawdź jeszcze wiskozę .

Jak masz załączone ogrzewanie nawiew-ciepły , nawet jak zasłonisz chłodnicę całkiem , to na postoju jak na dworze masz przymrozek to ci będzie spadać temperatura.

I nic z tym nie zrobisz ten typ tak ma.