Dzwigienka od otwierania maski z przodu

[hidden22]

Wtam. mam pytanie czy ta dzwignia za ktora sie ciagnie zeby otworzyc maske z przodu jest na linke czy elektryczne?

[kruper]

jest na linke, w 100% !

[GreGoriO]

lubi wyskoczyć z zaczepu przy zamku...

[Rafi78]

oj lubi lubi

[GreGoriO]

lepiej co jakiś czas sprawdzać...tym bardziej jeśli jest ułamany języczek...ja tak mam:facepalm:

bo pozostanie wyrywanie grilla i męczenie się z odkręcaniem 3 śrubek 10tek

[Rafi78]

nie no ja grila nie wywalałem po zdjęciu osłony silnika stojąc w kanale bawiłem się pogrzebaczem i lusterkiem na teleskopie jak mc"giver jakiś ale z twoim silnikiem 2,5 to bym się pociął

[GreGoriO]

w V6 tdi nie ma możliwości...tylko przez grilla

[kruper]

uhh to nieźle, nie wiedziałem o tym.

[GreGoriO]

z dwojga złego lepiej niż od dołu...nie trzeba tak się gimnastykować i mieć takich dłuuuugich kluczy.

nie wspomnę o kanale czy lewarowniu auta...

wystarczy mały taborecik i trochę cierpliwości...

[turzol]

Dołącze się do wątku. U mnie maska otwiera się, ale trzeba dość siłowo pociągnąć za wspomnianą dźwigienkę. Czy to oznaka wyrobienia linki czy samej dźwigienki?

[GreGoriO]

siłowo.... znaczy ciężko idzie, czy łapie dopiero pod koniec ciągnięcia?

jeśli to drugie... to wyciągnięta linka, tudzież zerwane mocowanie w komorze silnika i linka idzie z pancerzem.

jeśli to pierwsze... to potrzebna regulacja na gumowych odbojnikach przy zamku...jest ich 4

a może sama linka jest środku pancerza zapieczona przez rdzę...

można ODPIĄĆ, psiknąć WD40 do pancerza i próbować ją rozruszać...

[turzol]

siłowo.... znaczy ciężko idzie, czy łapie dopiero pod koniec ciągnięcia?

jeśli to drugie... to wyciągnięta linka, tudzież zerwane mocowanie w komorze silnika i linka idzie z pancerzem.

jeśli to pierwsze... to potrzebna regulacja na gumowych odbojnikach przy zamku...jest ich 4

a może sama linka jest środku pancerza zapieczona przez rdzę...

można ODPIĄĆ, psiknąć WD40 do pancerza i próbować ją rozruszać...

źle się wyraziłem w takim razie, łapie pod sam koniec i mam wrażenie że zaraz ta dźwigienka zostanie mi w rękach...Linkę mogę kupić nową, bo akurat w salonie kosztuje niewiele .

[GreGoriO]

oglądnij na żywca jak to wygląda pod maską....sprawdz szczególnie mocowania linki do nadwozia, czy pancerz siedzi na swoim miejscu. najlepiej weź kogoś do pomocy niech rusza dzwignią a ty oglądaj.... zobacz jeszcze samą linkę w punktach mocowania w zamku(łatwo się ją wyciąga i wkłada) oraz przy dzwigni w kabinie, czy nie jest zardzewiała lub popękana...wtedy podejmiesz decyzję czy wymienić

[pakotomasz]

Dołącze się do wątku. U mnie maska otwiera się, ale trzeba dość siłowo pociągnąć za wspomnianą dźwigienkę. Czy to oznaka wyrobienia linki czy samej dźwigienki?

Też miałem jakiś czas temu ten problem, aż w końcu urwałem rączkę i nie mogłem otworzyć maski. Pojechałem do blacharza, udało mu się otworzyć i okazało się, że linka się trochę przyblokowała. Zamiast luźno "chodzić" pod maską była tak jakby napięta co powodowało opory podczas ciągnięcia rączki. Radziłbym jak najszybciej to sprawdzić, bo znając życie urwiesz rączkę w najmniej odpowiednim momencie.

[mateuszb1]

Czesc mam taki sam problem jak wy.

tylko audi a4 B5

Maska się podnosi lecz jak ciągnę za tą dźwignie nie otwiera:( od spodo wchodzić nie mam jak bo zimno i mroźno u mnie jest:), a muszę naładować aku

Powiedzcie mi jedną rzecz jak zdjąć ten girl(chodzi o ten grill ze znaczkiem audi tak?) on jest na klej czy jak?? bo boje sie ze jak wyciągnę go to nie wstawię??

[GreGoriO]

w B6 jest na zaczepach....trzeba tylko uważać aby ich nie połamać szczególnie teraz gdy jest tak zimno...

w B5... trzeba by sprawdzić zdjęcia, albo elsę..

[mateuszb1]

ale z zewnątrz z tych zaczepów jak podwarze śrubokrętem płaskim to ściągnę z tych zaczepów??