O Ty "dziadzie"!!! Zabijem ;-P

Jak będziesz miał takie, to dawaj mi znać, bo przody zabiorę ;-P

---------- Post dopisany 01-01-2014 at 16:57 ---------- Poprzedni post napisany 31-12-2013 at 21:45 ----------

A może mi ktoś zrobić próbkę z moim autem by wrzucić 18 koła, wzór RS4 w kolorze gunmetal lub czarnym? Takie jak miałem na swojej 1.8 T, siedem podwójnych ramion. Ciekaw jestem jak ta felga by wyglądała

wzor rs4 w 18 wyglada slabo.

W kolorze ciemnym to prawie jak kolpak:decayed:

No nie pisz że ta felga dobrze nie leżała na moim aucie:

Co prawda to była 19 ale to samo koło. I w ciemnym kolorze do czerwonego

---------- Post dopisany 04-01-2014 at 16:53 ---------- Poprzedni post napisany 01-01-2014 at 22:54 ----------

Wewnętrzne końcówki wymieniłem, jak waliło tak wali nadal :-/

Czuć to najbardziej przy wolnej jeździe, na drobnych nierównościach. Mam wrażenie pukania z lewej i prawej strony teraz. Powoli zaczyna mnie to wkur...

Czyli masz dokładnie jak ja , a przekładnie już zregenerowałem , ja chyba jeszcze raz wymienię wahacze górne , teraz mam Ruvile .

Może jakieś łączniki?

Górne wahacze u mnie, dwa na strone to koszt 60 f jeśli się nie mylę :-/

:whistling::whistling::whistling:

Ksieze w 19' rs4 to całkiem inne koło:wink: zerknij sobie jak są wklesle przy piastach. Te 18' wyglądają conajmniej slabo przy ori rs4:wink:

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Ksieze w 19' rs4 to całkiem inne koło:wink: zerknij sobie jak są wklesle przy piastach. Te 18' wyglądają conajmniej slabo przy ori rs4:wink:

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

+1 i pamiętaj - czarna felga na tym aucie, mimo że 19" - to "zuo"

:whistling::whistling::whistling:

Coż, miałem kupować komplet zawiechy na przód, ale przyznam wysrałem się z kasy póki co. Więc dlatego szukam tylko tego co póka, by nie tracić za dużo kasy.

Koła też nie zmieniam, zostanie ori S4 póki co. Chyba że coś wpadnie przy okazji

To chyba mamy ten sam problem . U siebie tez caly czas slysze gluche stuki i nikt nie potrafi powiedziec co to jest . Kupilem nowy kpl. wachaczy lempfolder, zregenerowalem maglownice ,wymienilem poduszki na amortyzatorach ,nowe amortyzatory gwintowane Super Sposrta, kupa kasy i czasu i caly czas puka . Dodam ze u kumpla po zmianie zawieszenia na gwint FK slychac dokladnie te same styki za 2 tygodnie zmieniam amortyzatory moze to one wydawaja takie stuki

:whistling::whistling::whistling:

Coż, miałem kupować komplet zawiechy na przód, ale przyznam wysrałem się z kasy póki co. Więc dlatego szukam tylko tego co póka, by nie tracić za dużo kasy.

Koła też nie zmieniam, zostanie ori S4 póki co. Chyba że coś wpadnie przy okazji

Miales mi podac wymiary.

Można gdzies kolumnę kierownicy kupic czy tylko używki?? Myśle, ze to jest nasz problem ...

Sent from my iPhone using Tapatalk

to nie kolumna tylk krzyzak na niej, ja wsadzilem uzywke i jest ok.

ps. nie wiem jakie macie stuki, ale nie wymieniajcie kolumny, tylko krzyzak. U mnie wysrany krzyzak objawial sie gluchym stukiem przy gwaltownym skrecie (np. wjazd na male rondo, skret 90 st.).

Dev, mam póki co wszystko co potrzeba. Dziękuję bardzo

Co do tego pukania, to co tam niby dokładnie dolega tym autom że to cholerne stukanie słychać?

Flyer skąd ten krzyżak nowy??

Sent from my iPhone using Tapatalk

z ASO :grin:

patrząc w ETKe nie widze aby ta czesc była wymienna

I to coś by tak przenosiło pukanie na lewe i prawe koło?

mam to samo, u mnie tez napieprza

No tylko że to właśnie podczas wolnego ruszania po nierównościach słychać. To nie wali aż tak bardzo, ale mam wrażenie jakby koła były luźne, czy coś takiego. Lekkie pukanie.

u mnie lekko stuka a auto na koleinach lata jak ... po pustym sklepie