SPOTY ŚLĄSKIE - każdy piątek, godz.18.00 - C.H. FORUM GLIWICE

[Orzeszek]

[egon47]

[Mario22]

Siema ... wkoncu forum sie naprawilo

[horny devil]

:hi:

[horny devil]

Będę w pt. Coś PW nie działa jeszcze

[diman]

nic nie chodzi tak jak ma zawsze coś się zesra jak serwery przenoszą

[SebaMC]

Ma któryś znajomego na stacji diagnostycznej? na PW

[stanley]

[H4mm3R]

[Polko_V]

[tomaszstn]

Siemka

[Bulik]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JJ4meqwrM7w#at=75

[SebaMC]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JJ4meqwrM7w#at=75

Ludzie codziennie mnie zadziwiają

[horny devil]

Żeby nie było że nic w kierunku sprężyn się nie dzieje. Siedziałem dziś od 17:30 do 21:30 przy nich. Generalnie dwa tylne komplety mają wymienione osłony i odboje oraz jeden przedni. pojawił się jednak problem. Żaden z amorów nie wraca do górnej pozycji po jego wciśnięciu tak jak tutaj:

Astra G - amortyzator przedni Delphi 99` vs KYB 11` - YouTube

I teraz dylemat. Czy olać te amory i montować same springi na stare amory z 1BA??

Kupno nowych amorów nie wchodzi w grę bo już i tak wydatków w tym miesiącu było sporo, potem wakacje i poszukiwania nowej pracy więc znając życie springi poleżą do przyszłego roku

---------- Post dopisany at 22:34 ---------- Poprzedni post napisany at 22:32 ----------

P.S. Tomaszu dzięki za konsultacje

[SebaMC]

Moje NOWE z supersporta też nie wracają (szkurwajegopierdolonamać) ,jakoś da się na tym objeździć, ja na przyszły sezon dopiero wymienię a te spale fpiz*u!

aa, będziesz się wkurzał, że lewa strona jest koza a prawa siedzi i na odwrót, zależy jak się ułożą, ja miałem jaja jak zakładałem gwint i go regulowałem, przed garażem stał idealnie a po wjechaniu do garażu różnica prawie 1 cm a tu i tu równy teren

[horny devil]

Moje NOWE z supersporta też nie wracają (szkurwajegopierdolonamać) ,jakoś da się na tym objeździć, ja na przyszły sezon dopiero wymienię a te spale fpiz*u!

aa, będziesz się wkurzał, że lewa strona jest koza a prawa siedzi i na odwrót, zależy jak się ułożą, ja miałem jaja jak zakładałem gwint i go regulowałem, przed garażem stał idealnie a po wjechaniu do garażu różnica prawie 1 cm a tu i tu równy teren

Super. Znalazłem na forum VW że właśnie nie muszą wracać byle by nie miały przeskoków i stawiały opór w drodze powrotnej. U mnie za to pozostaje jeszcze problem regulacji bo o ile prawa strona puściła i pewnie da się wyregulować twardość to druga nicholery nie puszcza. Jutro jeszcze z tym powalczę.

[Polko_V]

[stanley]

[akjam]

[Arturoo]