tak, dokładnie tą

wlot do IC też ma fi 51 jak dobrze widzę?

tak, dokładnie tą

wlot do IC też ma fi 51 jak dobrze widzę?

nie

musisz zastosować redukcje

znalazłem wykaza pierdół jak składałem swój FMIC

- redukcje 55/50x130 Sico Rubena

- 1,5 mb rury fi 51mm, ścianka 1.2 mm,

- 8 kolanek hamburskich 90o fi 51 mm, ścianka 1,2 mm,

- 8 opasek GBS,

- materiał na wspornik,

- tarcze do cięcia i ze sklejanych lamelek papiery do szlifowania.

[br]Dopisany: 14 Styczeń 2010, 18:11_________________________________________________Jak bedzie kupował FMIC to weź do niego odrazu dwie redukcje do Fi51, na sklepie powinni Ci to dobrać odpowiednio, tak samo opaski też będą ciut większe, najlepiej zrób zakup u jednego sprzedawcy, np SID

dzięki

Po chwilowej przerwie cos u mnie ruszyło

Eibach -20 na seryjnych amorach

Dzieki Froger

Narazie Audi stało tak :gwizdanie:

Nie czepiać sie felg dobre pełne kołpakopodobne fele na zime oraz zderzaka troche mu sie oberwało przez zime

Co do korekty narazie cisza :gwizdanie: ale ogólnie autko sie odpycha porządnie

W miedzy czasie wymieniłem aku na nowy 77aH

Kiedy montaż?

No bede musiał sie rozejrzeć za mechaniorem, który to ogarnie dosć szybko przy zmianie tych amorów trzeba grzebać przy zbierzności

Ten tył u mnie nie zdziwie sie jak bedzie stał podobnie do obecnego, a co ciekawe na przegladzie wyszło mi że mam 70% sprawnosci na tyle nie wiem jakim cudem :gwizdanie:

tył dużo nizej :gwizdanie:, tak jak u mnie , te koorwy chyba tak mają, tyle że ja mam na tylnich amorach tylko 50%

tył dużo nizej :gwizdanie:, tak jak u mnie , te koorwy chyba tak mają, tyle że ja mam na tylnich amorach tylko 50%

No u mnie tył nizej stał niz 1BE Hansona :gwizdanie: zobaczymy pierw załoze przód jak sie wyrówna to pomyślimy dalej

Tył źle Ci nie stal, gorzej z przodem

Dzięki również.

no ja poluje na gwint, żeby sukę wyrównać jest na allegro, tyle że z paska, przód pasuje tylko ten tył

Szukaj, szukaj. Miałem tanio gwinta ostatnio do ośki, ale ledwo mi do domu doszedł i już był sprzedany

no to froger jakbyś coś miał na oku to pisz

Tył źle Ci nie stal, gorzej z przodem

Dzięki również.

Nie on wszędzie juz tak stoi czy pod górke czy z górki czy na płaskim

tak stał w 2007

a tak w 2009

tych chromów to juz nie ma

no ja poluje na gwint, żeby sukę wyrównać jest na allegro, tyle że z paska, przód pasuje tylko ten tył

też polowałem, ale do Q trzeba szczęścia żeby znaleźć :gwizdanie: a z tym Ta-technix to juz sam nie wiem

No ja TA, narazie tez odpuściłem, jak nie znajdę nic konkretnego to wtedy może go wezmę, albo to FK z allegro , szukam używki w dobrym stanie a to co jest na allegro, to albo nakrętki połamane, albo gwinty zapieczone ;(, u mnie tył też mi się podoba i mógłby tak zostać, ale na przód już nie mogę patrzeć , jak będzie gwint to się zrówna

a z tym Ta-technix to juz sam nie wiem

mówisz że zły?

no narzekali że skrzypi jak jest mokro, no i jest dość mmiekki , także sam nie wiem

a z tym Ta-technix to juz sam nie wiem

mówisz że zły?

no własnie nie ma opinii typu jest za***iście, polecam itp wszyscy kupują i tyle nic nie piszą konkretnego tylko takie opinie

no narzekali że skrzypi jak jest mokro, no i jest dość mmiekki , także sam nie wiem

narazie to bede musiał znaleśc jakieś koło nowe bo moja 16ka robi lipe :gwizdanie:

no ja muszę moje zregenerować, bo są w średnim stanie

Kowi87 odnośnie TA-Technix poszukaj opinii na innych forach. Na forum Golfa jest esej o tym gwincie. Ja po przeczytaniu jednak go odpuściłem bo nie dla mnie taki gwint

Kowi87 odnośnie TA-Technix poszukaj opinii na innych forach. Na forum Golfa jest esej o tym gwincie. Ja po przeczytaniu jednak go odpuściłem bo nie dla mnie taki gwint

widziałem kiedys ten wątek u golfów, i on też wpłynął poczęści na decyzje o czyms innym niż TA :gwizdanie: