Montaż i kodowanie KEYLESS

[MarcinOslo]

Komfort to podstawa ,jak nie bylo Keyless'a fabrycznie to komfort do wymiany na 100%.

Ja ze 2 lata temu uwalilem swoj ,wiec jak juz musialem kupic inny ,profilaktycznie kupilem odrazu taki pod ta funkcje

Ja mam wszystko podlaczone ,zakodowane ,zostal mi kluczyk do kupienia.

Przy probie odpalenia z przycisku Start/Stop wyskakuje na FISie komunikat ze nie rozpoznano kluczyka ,gaszenie silnika juz dziala

Do tego znalazlem VIN auta z roku 2009 z Keyless'em i ustalilem ze zarowno dla tego jak i mojego gdzie Keylessa nie ma ,ETKA w ASO podaje ten sam kluczyk :8K0 959 754 D ,wiec musze zamowic ,wyuczyc i powinno hulac

[Wurger]

Ja ze 2 lata temu uwalilem swoj ,wiec jak juz musialem kupic inny ,profilaktycznie kupilem odrazu taki pod ta funkcje

Ja do tego będe podchodził z drugiej strony. Oryginalnie miałem Keyless ale muszę zmienić moduł komforty (i sporo innych gratów, nie pytaj dlaczego, długa historia ) na moduł z innego auta któro fabrycznie było bez Keyless. Oba moduły teoretycznie mają ten sam numer, zdaje się, że 8K0907064DQ. Z tego co widzę w ETKA, to moduły z i bez keyless były do 31.01.2008. Wynikałoby z tego, że po 31.01.2008 wszystkie już obsługują Keyless.

Więc stąd moje pytanie, czy przypadkiem nie jest tak, że te nowsze moduły już wszystkie obsługują Keyless i wystarczy zakodować je odpowiednio VCDS'em. Jeśli tak, to jestem uratowany

Edytowane 14 Października 2016 przez Wurger

[MarcinOslo]

Nie zwrocilem na to wczesniej uwagi ,ale wychodzi na to ze rzeczywiscie komforty tez juz sa tylko jedne i wszystkie obsluguja Keyless.

W Twoim przypadku nie powinno byc zadnego problemu ,trzeba odlaczyc niebieska wtyke ,wykodowac w 05 i 46 i to wszystko.

[Wurger]

Na czas kodowania trzeba odłaczyć jakaś wtyczke? Z modułu komfortu?

[wrclaguna]

Na czas kodowania trzeba odłaczyć jakaś wtyczke? Z modułu komfortu?

jak wykodujesz to mozesz odłaczyc Niebieska wtyke w Komforcie

[Wurger]

A, teraz rozumiem. Czyli niebieska wtyka jest od Keyless i jeśli wykoduje to w komforcie, to odłączam wtyczke. Dzięki za info.

[wrclaguna]

mozesz odłaczyc ale nie musisz

[Wurger]

OK, dzięki. Już wszystko wiem

[wrclaguna]

z tego co pamietam to ta wtyka odpowiedzialna jest za elektryczna klape ktorej ty nie masz

[komoornik]

Zrobi ktoś ładny tutorial?

Same klamki podłącza się pod sterownik drzwi?

Jak z okablowaniem do klamek i anten?

[wrclaguna]

Same klamki podłącza się pod sterownik drzwi?

czujniki jak i anteny ida do modułu KOMFORTU

[Love-AUDI]

pytanie

1. w których miejscach w drzwiach przykręcone są anteny i w którym miejscu z tyłu ?

2. czy pilot-kluczyk jest taki sam czy taki jak na zdjęciu poniżej ?

Edytowane 23 Października 2016 przez Love-AUDI

[ewela]

Ja mam inny problem . W a5 raz działają klamki a raz nie odpalanie bez problemu

[Wurger]

Możliwe, że czujniki w klamkach juz pomału odmawiają posłuszeństwa. Nie masz przypadkiem tak, że nie działają jak pada deszcz lub są wilgotne?

[ewela]

Jeden czujnik jest nowy w drugim czasami można otwierać ale zamykania brak

A nie trzeba nic w mmi kodować?

Edytowane 28 Października 2016 przez ewela

[Wurger]

Prawdopodobnie ten drugi czujnik tez masz do wymiany...

Oba masz poprawione Continental? Bo jesli nie, to predzej czy później padnie.

W MMI chyba nic sie nie koduje z Keyless. Wszystko jest w module komfortu.

Mozesz sprawdzic czy nie masz zadnych błędów zapisanych. Ale ja bym obstawiał, ze ten drugi czujnik masz tez do wymiany.

[ewela]

OK Dziękuje będę szukał nowych czujników

[Wurger]

Wymieniaj pojedynczo, bo jesli w jednym masz blad, to nie otworzysz z obu auta. Zacznij od tego który nie byl jeszcze wymieniany. No i tak jak pisalem dla pewnosci podepnij pod kompa i sprawdz czy nie ma bledow czujnikow. Wtedy będziesz na 100% wiedział który jest uszkodzony.

[komoornik]

pytanie

1. w których miejscach w drzwiach przykręcone są anteny i w którym miejscu z tyłu ?

2. czy pilot-kluczyk jest taki sam czy taki jak na zdjęciu poniżej ?

Ktoś, coś?

Czy można zamontować tylko dwa czujniki w przednich drzwiach?

Przydała by się instrukcja

Edytowane 8 Listopada 2016 przez komoornik

[Wurger]

pytanie

1. w których miejscach w drzwiach przykręcone są anteny i w którym miejscu z tyłu ?

2. czy pilot-kluczyk jest taki sam czy taki jak na zdjęciu poniżej ?

Ktoś, coś?

Czy można zamontować tylko dwa czujniki w przednich drzwiach?

Przydała by się instrukcja

Z tego co się orientowałem kluczyk jest taki sam. Ten ze zdjęcia po prostu na opcje z "panic button".

Co do anten, mogę jedynie pomóc ELSĄ:

1 - Przycisk układu zezwolenia na wejście i uruchomienie -E408-

2 - Sterownik elektronicznej blokady kolumny kierownicy -J764-

3 - Czujnik dotknięcia zewnętrznej klamki drzwi z przodu po prawej stronie -G606-

4 - Czujnik dotknięcia zewnętrznej klamki drzwi z tyłu z prawej strony -G418-

5 - Centralny sterownik systemu Komfort -J393-

6 - Antena układu zezwolenia na wejście i uruchomienie w bagażniku -R137-

7 - Antena centralnego zamka i układu alarmowego -R47-

8 - Czujnik dotknięcia zewnętrznej klamki drzwi z tyłu z lewej strony -G417-

9 - Antena układu zezwolenia na wejście i uruchomienie z lewej strony -R200-

10 - Czujnik dotknięcia zewnętrznej klamki drzwi z przodu po lewej stronie -G605-

11 - Antena 1 układu zezwolenia na wejście i uruchomienie wewnątrz samochodu -R138-

Podzespoły -J393-, -J764- i -R47- występują zarówno w wyposażeniu podstawowym, jak również w wyposażeniu dodatkowym „Advanced Key”. Pozostałe podzespoły są dostępne tylko w wyposażeniu dodatkowym „Advanced Key”.

Ale gdzieś widziałem jakiś schemat gdzie dokładnie te anteny są (przynajmniej ta w tunelu środkowym, ale za cholere nie mogę teraz tego znaleźć)

Edytowane 8 Listopada 2016 przez Wurger