MODYFIKACJE:

Silnik: seria tj. głowica, dół

-nowe cewki beru

-nowe świece bosch platinum

-weze wodne turbo teflon plus stalowy oplot

-spływ turbo teflon stalowy oplot

UKŁAD DOLOTOWY

-centralny cooler fmic.pl 550x180x65

-doloty 2,5" kwasiak

-wężyki podcisnienia silikon

-usunięty programowo przepływomierz

-DV seria wypuszczony w atmosfere

UKŁAD WYDECHOWY:

-downpipe 2,75" dalej tez 2,75" na dwóch przelotowych tłumikach "procustom"

-kolektor kwasiak pod td04

UKŁAD PALIWOWY:

-wtryski bosch 550cc (początkowo na 16t 440)

-pompa paliwa bosch 040

-regulator 4bar

UKŁAD NAPĘDOWY:

-skrzynia 5 biegów 1.9tdi awx (początkowo seria)

-sprzęgło spiek 6łopatek, docisk s2, jednomas 1z (na 16t seria)

ZAWIESZENIE:

-gwint H&R

HAMULCOWY:

320mm a6c6, brembo wiercone plus klocek textar

Obecnie 329KM 425Nm

moze jakies foty jak to wyglada pod maska? oby wiecej takich projektow

Ładny ogier, powiedz lepiej jak z trakcją, bo ja mam juz z tym problemy.

---------- Post dopisany at 22:13 ---------- Poprzedni post napisany at 22:13 ----------

trakcja jest na 3cim biegu, ale jeden i dwa ładnie idzie do przodu. Z dobrymi oponami czasy 0-100 poniżej 7s ciekaw jestem co by było na semislick

---------- Post dopisany at 22:28 ---------- Poprzedni post napisany at 22:13 ----------

ogólnie seria pod maską i seria z zwenątrz

Jakiej szerokości opony masz ?

To jest wykres tej granatowej A4 Avant co byla na sprzedaż wystawiona na forum za ok 19k?

To jest wykres tej granatowej A4 Avant co byla na sprzedaż wystawiona na forum za ok 19k?

tak to ta sama

---------- Post dopisany at 18:16 ---------- Poprzedni post napisany at 18:16 ----------

Jakiej szerokości opony masz ?

opony 205 55 16"

Panieeeeee, a to na ruskiej solarce bedzie jeździć?

Dużo zamoty z załozeniem tego turbo ? czytałem że zasilanie trzeba dorabiać ?

Nawet na stronkę Ciebie wrzucili: Audi A4 B5 1.8t 20v AWT 150km -> 298km 398nm | TURBODIESEL.PL CHIPTUNING TUNING HAMOWNIA BIAŁYSTOK

Nie ja zakładałem, ale chyba nie jest tragicznie, doprowadzenie chłodzenia i tyle. Ogolnie polecam tą turbinke, jest w pełni regenerowalna, wszystkie czesci dostępne a i cena zakupu nie wyczysci portfela.

Fajne autko, podobają mi się cichociemne autka z mocą ~300KM. Pod maską prawie seria z wyglądu. Z tym czasem 0-100 to przy tej mocy i dobrych oponach powinno być 6sek. lub poniżej 6s.

Fakt, przy dobrej pogodzie postaram sie załozyc semislicki i pomierze czasy 0-100, tym czasem 100-200 robie systematycznie ponizej 13s takze to juz dobry wynik jak na 300KM. Najlepszy czas 12,6 racelogic.

300 kuni w AWT bez kucizny to nie lada wyczyn.

Nie masz obaw co do korbowodow ?

Temat turbiny od Saaba jest mglisty, generalnie ktoś zakładał ale za bardzo nie wiadomo kto, gdzie, i jak ..

Czy jest ktoś w stanie naświetlić temat przystosowania takiego turbo do 1.8t? (kolektor, i inne potrzebne rzeczy towarzyszące)

a to nie są te same turba co w volvo? tak z grubsza

Z tego co sie orientuje to mniej wiecej tak, te same. Volvo, Mitasubiszi, Saab

to jest juz troche projektow, u nas, na racingforum.pl

Kolega ma Saaba 93 2.0T Może będziemy grzebać coś przy jego aucie za niedługo to zdam relację.

czytałem na forum SAAB-iny że kręcą te silniki po 250kM na samym programie i większym IC-ku

tylko problem pozostaje zawsze ten sam, trakcja...