[B5 AGB] S4 Biturbo

[Grigori 1]

Latem 2013 roku całkiem przypadkiem zakupiłem Audi B5 S4 Avant.

Auto z 1998 roku a zatem przedliftowe, jednak tylne lampy są zmienione na polift tak jak i konsola w środku.

Auto zakupiłem można powiedzieć w konfiguracji stage I :

jeden duży intercooler z przodu, na tyle duży że nie zmieściła się chłodnica klimatyzacji ( rozkminie jak to ogarnąć bo jest gorąco )
wydech 3 calowy przelotowy bez katów z jednym końcowym przelotowym tłumikiem.
mocny program ( chip ) w TTC Kraków
wkładka gąbkowa filtru powietrza PIPERCROSS

jak pojadę na hamownię to pochwalę się wynikiem, na obecną chwilę wiem tylko że na pewno jest dobrze ponad 300 KM.

Po zakupie było trochę do roboty i wykonałem następujące wymiany :

komplet wahaczy prawa i lewa strona przód MOOG/TRW
łączniki stabilizatora LEMFORDER
tarcze tył TRW
klocki tył BREMBO
olej silnikowy MILLERS Racing 5W40
filtr oleju WIX
filtr paliwa WIX
uszczelki dekla zaworów
kompletne sprzęgło z dociskiem LUK
sprężyny -20mm EIBACH przód i tył

do wymiany jeszcze mi pozostało ( części będą w przyszłym tygodniu )

wyświetlacz FIS
silniczek tylnej wycieraczki
plastiki w bagażniku ( pęknięty zaczep rolety )
trójnik przepustnicy na wzmocniony tak aby wytrzymał 1,2 bar

obecnie oddałem auto do lakiernika w celu pomalowania zderzaków ( porysowane, a tylny delikatnie wgnieciony ) , tylna klapa ( delikatna wgniotka ) , lewe tylne drzwi inny kolor ( wymienione po przytuleniu się innego auta ), oraz dach ( oznaki korozji pod relingami )

w przyszłym tygodniu będzie pomalowana

potem jeszcze elektromechanika, problem z ABS i gotowa.

Oczywiście dalsze podnoszenie mocy chodzi mi po głowie, ale na początek nie jest źle, auto daje radę.

zdjęcia zaraz po zakupie w trakcie napraw.

Edytowane 19 Października 2015 przez Grigori

[laszek91 0]

Ładna Daj troche wiecej fotek Powodzenia w modzeniu! :decayed:

[slavko87 0]

ogarnij jakies lepsze foto bo te to porazka

[Grigori 1]

te robione komórką jeszcze na kanale, w przyszłym tygodniu jak wyjedzie od lakiernika będą lepsze

[kamilus 0]

dwururka lepiej by tu pasowała Czekamy na wiecej zdj

[karol24 9]

Wydech oczywiście chodzi mi o to co widać na fotach. Sprężyny Eibacha tylko -20? To oni robią takie?

[Grigori 1]

tak robią

[Armi 2]

Jak na auto kupione przypadkiem to całkiem nieźle:naughty:

[Grigori 1]

UPGRADE :

auto dostało :

dwie nowe turbosprężarki K04 od RS4

dwa nowe tłumiki z nierdzewki środkowy i końcowy

wtryski BOSCH 440cc

wkładkę filtra BMC

doloty do turbin 60mm z nierdzewki

pompę paliwa WALBRO 255lph

sterownik od polifta

program w DIGITUN

docisk od RS4

nabicie kevlaru na tarczę sprzęgła

remont skrzyni biegów

doładowanie peak 1,6 , stałe 1,4 bar

Obecnie po testach porównawczych, auto jest szybsze od najnowszej S8, od Carrery Turbo 997 co mnie cieszy niezmiernie.

Duże problemy z trakcją na pierwszych 2 biegach na suchym, na mokrym 4 mieli z niutona, ale jest przyjemnie

[matteusz 0]

wykres z hamowni dawaj Super auto, moje marzenie

[chudy30 1]

trochę zaniedbane ale powodzenia w doprowadzania do ładnego stanu

[Grigori 1]

owszem, jak były parchy to zrobione kwasami i lakierowanie i auto zdrowe, a zarysowaniami ja się w ogóle nie przejmuje tym bardziej że auto odkąd się przeprowadziłem stoi na ulicy zatem nie ma co przeżywać . Hamownia będzie jak przy okazji gdzieś się wybiorę, po przepływce wychodzi w okolicach 440

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/23a79ddd812b1010.html

[kiemon 1]

Ładnie poleciałeś z tematem

[Grigori 1]

do sprzedania

[emay 7]

Szybko

[Grigori 1]

[dekemsidlo 0]

Czemu sprzedajesz ?

[PiterA4 5]

KR TAK MAJO

[peacenotwar 1]

Ej bez takich Też mam KR s4

[emay 7]

I pewnie zaraz Twoja bedzie na sprzedaż