do tych opon trzeba będzie zmienić silnik

Po co jak to samochód nie do jazdy tylko na wystawy hehe

Mała zmiana decyzji odnośnie kół. Firma ADV.1 postanowiła zrobić mi bonus do projektu i dostałem opcję Competition Spec . Będzie to wersja demo na świecie, bo do tej pory tak żłobionych ramion nie było w Track Function ( 3 cz. z rantem).

Koła już się robią, niebawem będą foty po wycięciu. Generalnie ciężka misja mieć felgi z deep concave i z dużym rantem

Czyli finalnie

ADV 5.0 Track Function Competition Spec

20x12 et15

/Center - Matt Black

Lip - gold

jakiś podgląd jak to może wyglądać... bo dopiero mam zrzuty cadu

tak wyglądają ramiona Competition Spec

Zobaczymy po przymiarce czy nie przegiąłem 295/25

Witaj,

Gratulacje pomysłowości!

Bardzo ciekawy projekt.

To felga pełen custom.

Pewnie dystans też konkret pójdzie

Ile taka felga będzie ważyć?

Jakie gumki do tego setupu przewidujesz?

Pozdrawiam i powodzenia w modach

przeciez "gumki" masz wyzej...

przeciez "gumki" masz wyzej...

Spoczko,

otworzyłem fotę i wszystko jasne - ultrac sessanta

Pozdrawiam!

Kozacki projekt!

i wcale tak źle nie wygląda poszerzenie bez śrubek

w ch dramatycznie wygląda poszerzenie na gładko. Ogólnie to S4 nie w moim stylu.

Po co jak to samochód nie do jazdy tylko na wystawy hehe

Wyobraź sobie że będę tym latał na co dzień

Wyobraź sobie że będę tym latał na co dzień

chyba się toczył a nie latał

no może być i toczył, szkoda mi zniszczyć felg wartości auta. Mi się w życiu nie spieszy

Ciekawe co na 295 powie 2.0tdi :decayed będzie miotalo jak szatan w koleinach :v nie mniej jednak jaram sie

Edytowane 18 Lutego 201511 l przez czorny_07

masa kół kutych będzie mniejsza niż na 10.5 odlewanych o jakieś 2 kg na sztuce , więc jeśli chodzi o odczucia mocowe nie będzie tragedii względem vossena

295 ty tylko opory na drodze które mogą dokuczać. Mam piec na palecie w firmie akurat ale jak nie będzie potrzeby to go nie wrzucę.

Kawał kapora będzie to nieźle wyglądać z tyłu, a będziesz pochylił coś koła?

masa kół kutych będzie mniejsza niż na 10.5 odlewanych o jakieś 2 kg na sztuce , więc jeśli chodzi o odczucia mocowe nie będzie tragedii względem vossena

295 ty tylko opory na drodze które mogą dokuczać. Mam piec na palecie w firmie akurat ale jak nie będzie potrzeby to go nie wrzucę.

no własnie o opory toczenia mi chodzi, to 30cm, sporo gumy

dam znać po pierwszej jeździe jednostka po sofcie więc coś tam jedzie

co do kątów... mam nadzieję że wszystko się pomieści bez kątów i podczas jazdy też nic nie będzie wyłaziło

Gdy auto kładziesz airem na ziemię same kąty się robią ok 3 stopni

Edytowane 18 Lutego 201511 l przez wojtsen

dam znać po pierwszej jeździe jednostka po sofcie więc coś tam jedzie

co do kątów... mam nadzieję że wszystko się pomieści bez kątów i podczas jazdy też nic nie będzie wyłaziło

Gdy auto kładziesz airem na ziemię same kąty się robią ok 3 stopni

też racja, ale to bedzie wyglądać

Koła zeszły z produkcji, dobrze że zaufałem inżynierom ADV i zmieniłem decyzję co do wzoru bo są to moje wymarzone felgi ever. Rant i deep concave ... w bani mi się nie mieści
Czekam tylko na konsolidacje jakiś przesyłek i je ściągam do PL. Body dalej under construction

Felgi miazgaaaaaa!!!

Coś pięknego