[ALL B7] Lampy zwykłe a xenony

[ctv 1]

bardzo dobrze

[peter22 50]

Witam wiec sprawa nie jest taka prosta jak sie wydaje to nie jest B6 . Dzwonilem do fachowca co sie tylko tym zajmuje i tak trzeba zmienic wtyczki tak jak pisalisnie koszty ok 130-170zł dalej oszukanie modułu w aucie i zabawa z elektronika jakies 300-350zł i zapakowanie tego do auta ok 100zł mozna podłaczyc samemu ale podobno wtedy beda mrugały xenony . za lampy z białym kierunkiem powiedział 2400 a za pomaranczowy 2000 z wsadzeniem i podłaczeniem do auta, tylko nie da rady podłączyc silniczkow do ustawianie z kabiny

[alvaro 8]

peter22

oszukanie modułu

polega na przekodowaniu moduł i nic więcej [br]Dopisany: 10 Styczeń 2009, 12:09_________________________________________________jak coś nie długo będę miał do sprzedania 2 komplety Bi z pomarańczowym kierunkiem

[peter22 50]

peter22

oszukanie modułu

polega na przekodowaniu moduł i nic więcej [br]Dopisany: 10 Styczeń 2009, 12:09_________________________________________________jak coś nie długo będę miał do sprzedania 2 komplety Bi z pomarańczowym kierunkiem

Jestes pewien ze wystarczy tylko przeprogramowac???? robił to juz ktos???

Zrób jakas promo na te lampki to pomysle.

[jacekdk 0]

kolega moj poinformowal mnie ze trzeba wymienic tez modul, oprucz tego przedni zderzak trzeba tez zdemontowac, wiec nie jest to takie proste i szybkie do zrobienia

[marcin_uk 0]

Z tego co mi wiadomo to zwykłe lampki w B7 posiadają inne wtyczki, a bi-xenony inne. Nie jest to takie plug&play.

Co do spryskiwaczy hm... Jest podobno taki przepis, że muszą koniecznie być.W USA nikt tego nie wymaga i jest dobrze. Zresztą, ktoś kto jeździ B7 nie będzie jeździł autem uwalonym w takim stopniu, aby reflektory zakrywało błoto Można iść na kompromis i po prostu utrzymywać w czystości lampki samemu. Co wy o tym myślicie? Wiele aut jeździ bez spryskiwaczy przy xenonach i w sumie nie jest to problem. Przy dokładce chyba zbędny wydatek (jakaś pompka, zderzak nowy w przypadku B7, pewnie jakieś VAGowanie też potrzebne jest, itp)

kolego :)Nie wiem jaki przepis jest w USA bo tam nie mieszkam i tam nie jezdze swoja b6 ale mieszkam na terenie uni gdzie obowiazuje przepis o obowiazkowym posiadaniu uklady zmywajacego reflektory i uklad samopoziomowania.Brak jednego i drugiego powoduje oslepianie i brak dobrej widocznosci.Napisales : "Zresztą, ktoś kto jeździ B7 nie będzie jeździł autem uwalonym w takim stopniu, aby reflektory zakrywało błoto" .Ja jezdze b6 inni jezdza b5 jeszcze inne b4 itd i chyba zade z nich nie dopuszcza do tego zeby mial bloto zamiast reflektora bo to nie auta na off road. Wystarczy kilkukilometrowy przejazd w kolumnie samochodow deszczowa lub zimowa pora i relfektory xenonowe sa na tyle brudne ze szyba przepuszcza malo swiatla a reszte rozprasza co powoduje oslepianie innych . Kazdy kto ma xenony moze to potwierdzic-wtedy uzywasz spryskow i lampa znowu jest czysta w miejscu gdzie przechodzi wiazka swiatla swiatla i odrazu widocznosc jest taka jak byc powinna.Bardzo watpie w to ze podczas jakiejs podrozy bedziesz stawal co chwila i czyscil sobie lampki bo po jednej zimie mialbys je znacznie porysowane.Fakt,wiele aut jezdzi bez spryskiwaczy ale nie na xenonach tylko na zenonach lub hidach ktore maja nie wiele wspolnego z prawdziwym xenonem i jest to caly czas ogromny problem bo wiekszosc takich ludzi nie patrzy na ze oslepia innych.byle sami dobrze widza

Jesli myslisz ze spryski juz nie mowiac o samopoziomowaniu,to zbedny wydatek tzn ze chyba nigdy hid nie oslepil cie jak spawarka po oczach czego Ci nie zycze....

Do zainteresowanych w temacie jaki to konkretnie przepis / norma prawna reguluje posiadanie spryskiwaczy i samopoziomowania przy ksenonach ,ale KONKRETNIE paragraf i z czego kodeks drogowy ,normy unijne itp.a nie odpowiedzi słyszalem za musza byc od wujka szwagra ,sam posiadam xenony ale bez sprysków i zjezdziłem europe i jak do tej pory nikt nie robił z tym zadnych problemów przy przegladzie czy kontroli drogowej wiec jak to z tym jest ?????????

[peter22 50]

mysle ze jak jest dobrze ustawione to nie ma problemu . narazie wsadzam same lampki , a jak dozbieram kaski to zderzak od s-ine ze spryskami.[br]Dopisany: 13 Styczeń 2009, 20:10_________________________________________________witam dzisiaj jeszcze raz dzwoniłem do warsztatów gdzie sie tym zajmuja i trzeba wsadzic jeszcze dodatkowo jakies moduły zeby swiatła nie migały i oszukac komputer. nie znam sie przekazuje co mi powiedzieli . teraz szukam lampek za rozsadna cene i jade zrobic. Pozdrawiam

[ctv 1]

zmien fachowca bo ten ma tylko dobry bajer,nawet nie trzeba nic kodowac

[peter22 50]

robiłeś to juz w b7 ze jestes taki pewien????

[HiRide 8]

robiłeś to juz w b7 ze jestes taki pewien????

przygotuj wiaderko złotowek

i bedzie zrobione

[ctv 1]

robilem b7,robilem b6,w b6 mozna przekodowac modul bordnetz dowolnie,natomiast w b7 fabryka sie zabezpieczyla i nie idzie przekodowac go na xenon,o dziwo w niczym to nie przeszkadza bo lampy nie mrugaja i na desce jest spokój.

[marcin j 0]

ctv te wtyczki serio 30 zł w ASO, bo 2 posty niżej , ktoś napisał , że od 130 zl -170zl??[br]Dopisany: 17 Styczeń 2009, 19:47_________________________________________________ Jak to jest z tym podłączeniem do regulacji wysokości, da się to zrobić???

[ctv 1]

oszukalem 11 zl sztuka,podlaczenie do regulacji ale chodzi o ori? jasne ze sie da potrzebny jest czujnik na przód,tył,sterownik i kawalek wiazki,odrazu przy okazji mozna zrobic skretne taka sama robota

[peter22 50]

robiłeś to juz w b7 ze jestes taki pewien????

przygotuj wiaderko złotowek

i bedzie zrobione

przygotuj wiaderko złotowek

i bedzie zrobione

co masz na mysli???

[Suli 4]

Poczytaj sobie poniższe wątki wtedy zrozumiesz

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_all_b6b7_wskaznik_temperatury_oleju_na_fisie_taki_jak_w_rs4-t48876.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_poszukuje_tematow_jak_przerobic_fwd_na_quattro-t60460.0.html

Albo pogadaj z Poźkiem - Poziu jest fanem CTV

[marcin j 0]

podlaczenie do regulacji ale chodzi o ori? jasne ze sie da potrzebny jest czujnik na przód,tył,sterownik i kawalek wiazki,odrazu przy okazji mozna zrobic skretne taka sama robota

tzn , bo nie rozumiem, teraz jest regulacja reczna z poziomu kabiny,są zwykłe lampy i czy tą regulacje można podłączyć do bi xenona,oczywiście cały czas mówimy o b7

Z twojego posta wnioskuje , że miałeś na myśli samopoziomowanie , tak?[br]Dopisany: 17 Styczeń 2009, 20:50_________________________________________________

Poczytaj sobie poniższe wątki wtedy zrozumiesz

http://www.a4-klub.pl/smf/odp_all_b6b7_wskaznik_temperatury_oleju_na_fisie_taki_jak_w_rs4-t48876.0.html

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_poszukuje_tematow_jak_przerobic_fwd_na_quattro-t60460.0.html

Albo pogadaj z Poźkiem - Poziu jest fanem CTV

bez sensu post , po co zaczynać głupie przepychanki.

[ctv 1]

czy leci z nami moderator?

Mialem na mysli samopoziomowanie,podlaczyc obecnej regulacji sie nie da,trzeba by przekladac silniczki ze starych lamp do xenonow czyli drut

[marcin j 0]

czy leci z nami moderator?

Mialem na mysli samopoziomowanie,podlaczyc obecnej regulacji sie nie da,trzeba by przekladac silniczki ze starych lamp do xenonow czyli drut

W sumie można by powiedzieć, że się, da tylko więcej roboty. dzięki

[peter22 50]

Panowie ruszyło sie cos u was w tym temacie??

kolega z naszego forum postanowil wsadzic xenony w aso i jak narazie baruja sie juz trzy dni i nie moga prawidlowo podłączyc.

Z tego co mówił to świeca sie cały czas lampy ale xenonowe a do jazdy dziennej nie albo oba razem. jutro maja podmienic modul odpowiedzialny za napiecie i sie zobaczy co i jak .cena modulu ok 2000zł

[alvaro 8]

peter22

cena modulu ok 2000zł

ile ?? ~ 600 czy 700 to rozumie