koledzy jak można dokładnie sprawdzić czy to ten oring który jest dość łatwy w wymianie czy ta uszczelka?Z uszczelką to już większy kłopot z wymiana prawda?

Pytam ponieważ także mam przeciek w okolicach chodniczki oleju ale nie mogę go zlokalizować tak mało miejsca tam jest

Wymień jedno i drugie i pozbędziesz się problemu na długi czas. Jedna robota wykonana do końca i spokój. Tak proponuję a zrobisz jak zechcesz.

u mnie aby zlokalizować wyciek umyłem silnik i wyglądało jakby oring puszczał a gdy chciałem go wymienić to okazało się że rurka była spękana ze starości i to ona puszczała (i rozleciała się w rękach)

wymieniłem rurkę+oring i narazie sucho.

musisz umyć silnik w tej części i oblukać gdzie puszcza

a pamietasz ile płaciłeś za ą rurke??

aa dzwoniłem do aso oring 12.79zł a uszczelka ok pomiędzy blokiem silnika a Chłodnicką oleju ok 50zł

z jednego wycieku robią sie potencjalnie 3 części do wymiany przyjże sie lepiej co i jak, a stan tej rurki "fajki"da sie ocenić po odkręceniu filtra oleju?? wówczas bede miał lepszy widok czy to oring uszczelka czy fajka

Rurkę-fajkę zdemontujesz bez wykręcania filtra.....luzujesz zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego aby zrobić więcej miejsca , popuszczasz opaskę na rurce-fajce ,wyjmujesz zawleczkę i wyciągasz rurkę.Wszystko od góry bez podnoszenia auta .

5min i masz wyjętą a robota prosta jak drut

ten oring w chlodniczce oleju ma uszy skierowane do środka na przeciw siebie taki dostalem w aso za 12.75

pierscien uszczelniajacy 038117070A???

Czy chłodniczka oleju 1.8T w BFB jest chłodzona pasywnie? Czy przez płyn chłodniczy (aktywnie)? Pozdrawiam! 

 

P.S Z ciekawości wrodzonej pytam 

Przez płyn chłodniczy.

Cześć,
Mam chyba podobny problem, bo też wszystko zalane w okolicy filtra oleju. Co ciekawe jakiś rok temu mechanik wymienił mi ten oring ( 038117070A). Na pierwszy montaż szedł z końcówką B, ale potem go chyba uprościli . Czytałem, że jest jeszcze uszczelka podstawy filtra oleju. Czy ją też od razu wymienić? Jakie ma numery dla BFB?
Pozdrawiam

 

Tam jest tylko ta jedna Uszczelka

Druga jest na filtrze

Ok, a ta wyżej która łączy podstawę filtra oleju z silnikiem? Podobno jest przykręcona 3 śrubami (opis chyba z ANB). Znalazłem taki numer: 06A 115 441 J.

 

Edytowane 4 Września 20223 l przez Lekoman