Cyrk z wolnymi obrotami

[sony_dark 1]

tyle to my też wiemy, tylko nikt nie chce zaryzykowac kupna nowego(używanego) bo nie wiadomo w jakim stanie bedzie ten drugi, a naprawa tez tania nie bedzie.

[maju91 0]

nie Dawid kolektora nie uszczelniałem

jak się uda i pożyczę z pracy jakiś samochód żeby nie być uziemionym to zawożę audi do dość kumatego elektromechanika i nie odbiorę dopóki nie będzie zrobione bo te szarpania są coraz bardziej uciążliwe zwłaszcza przy jeździe po mieście ;/

przecież ktoś w końcu musi do tego dojść nie ma usterki której nie dałoby się wyeliminować

[dawid_sc 0]

powiem Ci tak ze nie oddawalbym bo pytalem nawet w servisie znajomego mam i mowil ze temat nie do ogarniecia jak chodzi o te szarpania .Wymienia pol auta i nie zaplacilbys za to;p;p koszta za***iste

[hary2 0]

Zawsze można spróbować pożyczyć ecu, podjechać do kogoś kto sprzedaje i zamontować na próbę, sposobów jest wiele. Ja też wymieniałem na ślepo wg porad, a problemem był ECU. Już nie mam tego auta, ale po pozbyciu się tych szarpnięć jazda z tym silnikiem zrobiła się piękna

[dawid_sc 0]

no wiec wlasnie ale skad ecu wziazc;p

[sony_dark 1]

acha to Ty miałeś te auto z tym silnikiem. To jeżeli tak piszesz to dobrze, może akurat. To już coś wiemy więcej.

---------- Post dopisany at 10:36 ---------- Poprzedni post napisany at 10:29 ----------

Dawid z jaką masz koncówką, chyba pytałem ale zapytam jeszcze raz??

[dawid_sc 0]

nie wiem zaraz musze wyjsc do auta wiec zobacze ale chyba mam kogos kto ma kompa bynajmniej mial

---------- Post dopisany at 11:25 ---------- Poprzedni post napisany at 11:11 ----------

Nr kompa 4A0 907 473 D

[sony_dark 1]

kurde ale masz fajnie takich kompów na alledrogo jest dużo, był za 100zł ale ktoś go już kupił.

Ja przez to że mam ASR mam z końcówką E, a ty to jest mało i drogie są.

[dawid_sc 0]

ciekawe spytam sie mam dobrego elektronika ile by zobaczyl za sprawdzenie jego jak powie malo i zrobi to wyslecie mi kompy i juz:d

[sony_dark 1]

ok to weź spytaj jak najszybciej to wstrzymam się z kupnem nowego.

[dawid_sc 0]

jutro wymontuje sobie i pod warsztatem mam spoko elektronikow takich mozgow ze mega moze cos ogarna;p jakos pomierza czy coś;p

[maju91 0]

a panowie jak to jest z wymianą ecu

wystarczy podmienić i wszystko powinno hulać ??

[sony_dark 1]

jak masz immo to trzeba sparować kompa do immo.

[maju91 0]

czyli i tak musiałby to zrobić elektronik

mamy jakiś trop więc może jeśliby naprowadzić na to kumatego speca to usunąłby usterkę....

[sony_dark 1]

nie nie musi elektryk wystarczy Vag, jak kupisz to pisz na pw dam instrukcje

[maju91 0]

no to najpierw muszę o zakupie kabla pomyśleć

ale dzięki będę pamiętał

[sony_dark 1]

no jak bedziesz chciał kompa wymieniać to kabel jest niezbędny, ale przyda Ci się w innych sytuacjach. Drogi nie jest na szczęście.

[Rafal_ 0]

po kilku dniach testów mogę napisać że szarpanie u mnie ustąpiło - miałem wilgoć (kilka kropel wody) w tym wężyku który idzie z pod prawej odmy do przepustnicy (taki krótki ok 15cm)

zdjąłem go, przejechałem kawałek, założyłem i póki co jest ok

został jeszcze problem tych podwyższonych obrotów - tak jak piszecie trzeba będzie się chyba skusić na wymianę ECU

[dardit 0]

O którym konkretnie kabelku piszesz?

[RobertWS 0]

Podwyższone obroty to nieszczelność, jak zdusisz sprzęgłem na biegu i zejdą na normę, to na 100% nieszczelność