hamulce a4 b5 269 tyl wentylowane

[Arturoo]

Drogi szpas...szkoda zachodu....i w dodatku żadna skuteczność....lepiej założyć coś co hamuje....288, 300 ...te mniejsze zestawy to lipa jest ...

Pod ten zestaw 269 musisz mieć tarcze i jarzmo z d2 ...nie pamiętam wysokości tarczy...47,48 mm ?? ...występowało ich kilka

do tego zaciski i klocki z s4b5

Lepiej kłaść to co jest dostępne ...zestawy z b7 3.0 ,2.0t ,s4b6/b7

[davidlive]

Lepiej kłaść to co jest dostępne ...zestawy z b7 3.0 ,2.0t ,s4b6/b7

a przy tych zestawach co trzeba zmieniać aby podeszło ?

[Dev]

Wszystko lacznie z przewodami

[davidlive]

odpuszczam

Na jakiś czas

[pioteros]

dlatego adapter i wio, wszystko zostaje stare procz tarczy

[Dev]

O przewodach zapomniałeś

[pioteros]

Ja mam dłuższe które mi zrobiłeś;p

[Dev]

Owszem, ale jak dasz zaciski 288 lub 300mm to są inne końcówki.

[Arturoo]

[pioteros]

Ale ja zostawilbym swoje stare zaciski odsune je tylko od środka koła pod większą średnicę tarczy

[zgredek27]

Podbije, czy na 269 wejda mi seryjne 16ki bez dystansów itp?

[Dev]

Jo

[zgredek27]

Dzięki, już i tak udało się przymierzyć, nawet z et59 siadło

[fatboyA4]

W zeszłym tygodniu momtowalem u siebie 256/22 jako dawca posłużył passat 4motion po lifcie niestety nie wszysko pasuje idealne a mianowicie otwory mocujące osłony tarcz są szerzej rozstawione ale to można latwo obejść, linki ręcznego musiałem trochę przeciągnąć do tyłu przez wahacz bo były za krótkie no i przewód elastyczny łączący przy zacisku jest też na styk, ale jakoś udało się to pousładać i wszystko śmiga, Moim zadaniem gra warta świeczki auto lepiej hamuje i nie ma aż takiego efektu nurkowania jak wcześniej z przodem 312 spokojnie daje rade. Koszt takiej przeróbki to 250zl za używane tarcze, klocki, zaciski i osłony do tego nowy zestaw gumek 40zl i 40 zł za przetocznie tarcz bo miały trochę rantu.

[zgredek27]

Trzeba bylo od razu 269 robić

[fatboyA4]

Trzeba bylo od razu 269 robić

Miałem cały zastaw z ładnymi tarczami no jak pisałem wyżej musiałbym jeszcze linki wymienić na dłuższe i przewody elastyczne a to nie potrzebny wydatek jak narazie

jarzma mam kupione pod 269 z passata w8 może kiedyś założę jak skompletuje wszystko

[Dev]

Na dniach będę mieć tylne zaciski z VW Passata W8 z jarzmami do tarcz 269/22mm.

Ktos chetny ?

[maliko]

Na dniach będę mieć tylne zaciski z VW Passata W8 z jarzmami do tarcz 269/22mm.

Ktos chetny ?

Daj cenę na PW

[pioteros]

Trzeba bylo od razu 269 robić

Miałem cały zastaw z ładnymi tarczami no jak pisałem wyżej musiałbym jeszcze linki wymienić na dłuższe i przewody elastyczne a to nie potrzebny wydatek jak narazie

jarzma mam kupione pod 269 z passata w8 może kiedyś założę jak skompletuje wszystko

linki starcza na 269, przewodu gumowego tez, owszem ciezko bylo wyciagnac je na maksa ale jest jeszcze margines na regulacje tak, ze po maksymalnym popuszczeniu reczny jest luzny

[zgredek27]

Linki są już w zamienniku więc luuuz