Jakie zawieszenie gwintowane polecacie do Audi A4 B6/B7?

[afroo.]

Pany, przy wrzucaniu nowego gwintu AP pakować na tył amory AP, czy zostawić dwu-letnie Bilki B8?

[Lorence]

AP nie chwalą ostatnio, podobno sporo reklamacji, ok bez problemu reklamują ale masz auto unieruchomione na 1-2tygodnie ...

jak masz nowy zestaw wrzucaj wszystko nowe, tym bardziej tak jak pisałem, sporo jest reklamacji.

słyszałem że najbardziej komfortowy jest gwint H&R, a zaraz po nim KW v2.

Kupiłem H&R, dam znać w porównaniu do 1BV czyli sline jak to jest naprawdę, będę zakładał w przeciągu miesiąca.

[Frimuś]

Chlopaki.szukam gwintu do b6 quattro

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5438656895 cos takiego warto?

Moge nawet używke ale pewnych rąk

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[Trewor87]

słyszałem że najbardziej komfortowy jest gwint H&R, a zaraz po nim KW v2.

To polecam jeszcze przejechać się na Bilsteinie...

[H4mm3R]

Chlopaki.szukam gwintu do b6 quattro

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5438656895 cos takiego warto?

Moge nawet używke ale pewnych rąk

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Daj sobie spokój z FK i TA... Już chyba lepiej kupić MTSa

[Frimuś]

Chlopaki.szukam gwintu do b6 quattro

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5438656895 cos takiego warto?

Moge nawet używke ale pewnych rąk

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

Daj sobie spokój z FK i TA... Już chyba lepiej kupić MTSa

Dzieki i tyle w temacie[emoji1]

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka

[kisielek123]

podobno DTS dobry

[kris_91]

Mam KW v2. W ktora strone trzeba krecic regulacja zeby bylo twardziej?

[Cra5her]

Witam wszystkich serdecznie.

To mój debiut na tym forum.

Aktualnie poszukuję gwintu do B6. Zależy mi na komforcie. ładnych kilka lat jeździłem golfem na Supersport'cie, skręconym praktycznie na zero i mam już dość poruszania się taczką

Ma być wygodnie, ale chcę też zgrać trochę koło z nadkolem. Nie mówimy tu o jakiejś super glebie, ale myślę, że rozumiecie.

Celowałem w AP, ale widać coś się z nim porobiło i ostatnio dostaje słabe komentarze. Na TA i MTS chyba nie ma co patrzeć, racja?

A co myślicie o tym? - http://allegro.pl/audi-s4-b6-zawieszenie-gwintowane-lowtec-hilow-1-i6043851306.html

Wydaje się się jest szansa na zachowanie komfortu, bo twardość można wyregulować napięciem sprężyny, a później regulować wysokość całym amorkiem.

Pozdrawiam

Edytowane 25 Marca 2016 przez Cra5her

[kris_91]

Lowtec to tez takie bez szalu. Na wielowachaczu z gwintem jest calkiem inaczej jak na mcpersonie. Nie ma pingponga. Poszukaj jakiegos uzywanego KW lub HR

[Cra5her]

No dobra, powiedzmy KW ver. 1. Nie będzie to mega beton? Nie chcę się czuć jak na pontonie, ale nie chcę też uczucia jazdy bez amortyzatorów

[KoJ@K]

No ale musisz się też wiązac z tym, że nie będzie to tak miękkie jak seria itd, z resztą podejrzewam, że wpadnie też profil 40/35, a to też ma wpływa na twardośc, ping ponga itd.

[Trewor87]

Mam KW V1 w B6. Wcześniej jeździłem zagwintowaną Borą. Tak jak wspomina kristof91, gwint w wielowachaczu to zupełnie inna bajka. Z MTSa niestety jeszcze nie mamy gwintów do B6/B7. AP trochę już sprzedaliśmy i do tej pory nie dotarło do mnie żadne słowo niezadowolenia ze strony kupujących.

[Cra5her]

Doskonale zdaje sobie sprawę, że nie będzie to tak miękkie jak seria. Tak jak mówiłem, nie oczekuję, że będzie mięciutko jak w pontonie. Nie chcę po prostu jeździć taboretem.

Na wielowahaczu nie jeździłem z gwintem, więc pojęcia nie mam. Trewor87, masz coś takiego, to jak możesz to opisz to proszę w jakiejś skali twardości.

Pozdrawiam

[H4mm3R]

Dlatego wszyscy tutaj mówią że gwint na wielowahaczu to inna bajka a Ty dalej nie rozumiesz i najlepiej to chciałbyś jakieś wykresy zobaczyć... Co byś nie kupił to będzie dobrze, chyba że zapodasz profil opony 35-30. Krystian nie dramatyzuj - będzie dobrze.

[Cra5her]

Dobra, dobra..

KW var 1 zakupione. Zobaczymy z czym to się je. Zdam relację z moich odczuć. Dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

[cult84]

Jaka cena ? Jeśli mogę spytać i gdzie kupione. Bo też jest na etapie szukania gwintu.

[Cra5her]

Udało mi się trafić fajną używkę. 1600

Przyszło zawieszenie, w weekend biorę się za montaż.

Jedno pytanie. Z przodu jest śrubeczka, którą blokuję możliwość kręcenia nakrętką pod sprężyną. Z tyłu takiej blokady nie ma. Nie będzie się to w żaden sposób odkręcało, luzowało?

[Grz3si3k]

Udało mi się trafić fajną używkę. 1600

Przyszło zawieszenie, w weekend biorę się za montaż.

Jedno pytanie. Z przodu jest śrubeczka, którą blokuję możliwość kręcenia nakrętką pod sprężyną. Z tyłu takiej blokady nie ma. Nie będzie się to w żaden sposób odkręcało, luzowało?

No i ekstra

Ja też już dostałem swój gwint AP i jutro stawiam autko na montaż.

Również ciekawi mnie brak "blokady" z tyłu.. Ktoś coś się wypowie?!

[H4mm3R]

Nie, ta z przodu też w zasadzie jest zbędna.