Witam podoba mi sie jak to

Zrobiłeś i powiem szczerze nie jest to takie chyba trudne nie ? Elektrykiem nie jestem ale może dałbym radę i chce sobie zrobic to w swojej audi a4 b7 z tylu nie mam elektrycznych szyb tak jak ty tylko chciałbym zrobic zeby po otworzeniu lub zamknięciu auta świeciły mi sie halogeny a nie mijania da radę tak zrobic ? Bez długiego kombinowania ?? Z tym modułem ?

Witam podoba mi sie jak to

Zrobiłeś i powiem szczerze nie jest to takie chyba trudne nie ? Elektrykiem nie jestem ale może dałbym radę i chce sobie zrobic to w swojej audi a4 b7 z tylu nie mam elektrycznych szyb tak jak ty tylko chciałbym zrobic zeby po otworzeniu lub zamknięciu auta świeciły mi sie halogeny a nie mijania da radę tak zrobic ? Bez długiego kombinowania ?? Z tym modułem ?

Da rade

Wszystko tylko zależy w który przewód się wepniesz w MCE

Jeśli Ci się nie spieszy to poczekaj z tydzień, bo będę przerabiał swój CL/H. Raz, że będę robił go przez ORI włącznik, a dwa że będę robił tak, że po włączeniu stacyjki światła zgasną, mam już schemat zrobiony, ale nie chcę go tu jeszcze wrzucać, bo nie jestem pewien na 100%, czy jest dobrze

Witajcie, mam dwie takie same A4 B6, jedna z systemem leaving home a druga bez ( mimo że według sprzedającego druga też miała mie ).

Chciałbym ten system przełożyć do tej drugiej i prosiłbym o konkretne informacje co muszę wyjąć z jednej i włośyć do drugiej.

Z góry dzięki.

Przekładasz lusterko wsteczne, włącznik świateł auto oraz przełącznik CLH wraz z wiązką do MCE. Do tego znaczenie ma właśnie MCE - czy w tym drugim aucie masz w wersji HIGH (literka F). No i pytanie, czy to pierwsze auto ma fotochromy zewnętrze, to wtedy i tym się musisz zająć.

W lusterkach zewnętrznych fotochromu nie ma, za to i w jednym i w drugim aucie jest wewnętrzne fotochromatyczne.

Więc jak się domyślam czujni ma.

Może więc faktycznie obie a4 mają ten system tylko trzeba go jakoś aktywować ?

Rozpisz tutaj wyposażenie, co ma jedno i drugie auto - jaki włącznik, jaka literka MCE itp.

W obu masz lusterka wewnętrzne fotochromatyczne z włącznikami? jeśli tak i w obu masz włączniki auto to tylko zajrzyj jaki masz moduł MCE. jeśli oba to "F" to w obu powinieneś mieć ori CLH

Lusterka oba z włącznikami, włączniki w obu auto, jutro sprawdzę ten moduł i napiszę jaki mam, wielkie dzięki za pomoc

Jeszcze jedno pytanie - symbol modułu musze odczytać na module rozbierając plastiki pod kierownica czy jest szansa że znajdę symbol gdzie indziej ?

Edytowane 19 Marca 201511 l przez matix1505

Vagiem wtedy nic nie musisz rozbierac

Pech że akurat gdzieś kabel zgubiłem, wieczorem będę w domu to poszukam i jak znajdę to sprawdzę

Panowie coś nie bangla... Podłączyłem ten moduł przez ORI włącznik CL/H, aby działał mi kiedy tylko chcę. Zrobiłem to tak, że dałem z pinu numer 7 masę na ten cały moduł, i teraz kiedy jadę autem, i przełącznik dam na 0 (brak żadnej masy dla modułu) to on mi coś piszczy trzeszczy :/

Kurde, jak to teraz zrobić bo już zgłupiałem :/ Jak wy to zrobiliście, że jak dacie na 0, to moduł nie ma żadnej masy i jest ok... :/

EDIT: Nie róbcie nigdy na szybko, bo będziecie robić dwa razy

Masę zostawiamy na module, a zabieramy z przekaźnika

Edytowane 9 Kwietnia 201511 l przez truszek

Witam Panowie podjęłam 2 próbę podlaczenie modułu nie orginal i modu działa podać żyłem się pod przełącznik swiatel i ogólnie wszystko działa ale tylko jak mam włączony zapłon i dołączony kabelek +12 po kluczyku w momencie wyłączenia zapłonu modul daje prąd na wlacznik ale światła się nie palą .mam bi ksenonowe z drl. Czytając opisy modułu komfortu to mam inne kolory kabli wiec nie ruszam . Sygnał z centralki mam z modułu. Z tyłu mam korby ale itak nie mogę dojść co dalej jak ominąć ten zapłon żeby modul działał.

Będę wdzięczny za pomoc a może jest ktoś z okolic grodziska lub nowego Tomyśla co ogarnie . Auto to a4 b7 2005 r.

Kabelek z plus 12 po kluczyku w momencie kiedy mam zapłon włączony dołączam żeby nie rozlaczylo modułu .

Ps

Modul mam 8e0 959 433 bp .

Ogólnie jeden z pierwszych postów rozwiał by wątpliwości ale niestety nie idzie otworzyć zdjęć . Jest tam mowa o przekaźniku ale za Boga nie wiem o który chodzi .

Ps

Modul mam 8e0 959 433 bp .

Ogólnie jeden z pierwszych postów rozwiał by wątpliwości ale niestety nie idzie otworzyć zdjęć . Jest tam mowa o przekaźniku ale za Boga nie wiem o który chodzi .

Ps

Modul mam 8e0 959 433 bp .

Ogólnie jeden z pierwszych postów rozwiał by wątpliwości ale niestety nie idzie otworzyć zdjęć . Jest tam mowa o przekaźniku ale za Boga nie wiem o który chodzi .

http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6361546306. Panowie jakbyscie podlaczyli te przewody ktore wzbudzaja impuls i stacyjke?

Mam MCE w wersji HIGH i chcę podłączyć postojowe przód lub mijania, postojowe tył i tablica. W tym zestawie mam 4 żółte kabelki.

Nie będzie problemu jak jeden żółty rozgałęzię na 2 i podłącze w Gnieździe C

Pin 3 – Zasilanie lewego światła postojowego i Pin 5 – Zasilanie prawe światła postojowego?

Witam, mam podobny problem z modułem jak kolega cinkers, po otwarciu/zamknięciu samochodu clh uruchamia się za 2 3 4 razem nie ma na to reguły, czy jest jakieś rozwiązanie? Impuls wziąłem z kostki MCE z kierunku

Witam. odgrzeje troche kotleta. chce kupic moduł z opcją odpalania doswietlania tylko do pewnej predkości. wie ktoś który kabel jest odpowiedzialny za podanie predkości zeby sie w niego wpiąć z modułem?

Co ma prędkość do CLH????

Chodzi mu chyba o doświetlanie z halo przy skręcaniu

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

Zawartość dodana 0 minutes later

Czy ktoś ogarnia skąd wziąć sygnał zamykania zamka oprócz kierunków

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

z modułu komfortu musisz się wpiąć w któryś kabel 

Już nie pamietam w jaki.

 

Zobacz rozpiske na necie kabli wychodzące z MK.