Wady i zalety 3.0 TDI

[sebastian_marat 0]

Było na parkingach uważać

a coś jaśniej? bo ciężko to zrozumieć

[lukaszooo 20]

Kolega twierdzi ze gdybyś na parkingu nie kręcił kierownica to byś nie miał problemu, zapomniał się tylko pochwalić jak parkuje bez kręcenia kierownica.....

[sebastian_marat 0]

Fajne ma pomysły. Już pompa wyleczona, cisza jak makiem zasiał

[marcin4x4 47]

Kolega twierdzi ze gdybyś na parkingu nie kręcił kierownica to byś nie miał problemu, zapomniał się tylko pochwalić jak parkuje bez kręcenia kierownica.....

a coś jaśniej? bo ciężko to zrozumieć

Edytowane 9 Marca 2015 przez marcin4x4

[lukaszooo 20]

Zablysneles jak gwiazda

[sebastian_marat 0]

Nie sądzę żeby od kręcenia na śniegu padła pompa:) swoją drogą dźwięk 4.2 jest za***isty.

[marcin4x4 47]

Nie sądzę żeby od kręcenia na śniegu padła pompa:) swoją drogą dźwięk 4.2 jest za***isty.

No dźwięk miodzio, też myślę że nie ale w e46 330D zmęczyłem z kumplem trzy pompy.

Zablysneles jak gwiazda

To przez tą łysinkę, jeszcze mi kłaki nie urosły

Edytowane 9 Marca 2015 przez marcin4x4

[sebastian_marat 0]

Jak będę miał chwilę to pokaże Wam jak może ładnie chodzić 3.0TDI:P

[lukaszooo 20]

Jak to chodzi to wiekszość z nas wie i zazdrości do pozazdroszczenia nie są koszty związane z ewentualnymi wymianami.

[marcin4x4 47]

Jak będę miał chwilę to pokaże Wam jak może ładnie chodzić 3.0TDI:P

A co, monitoring Cie nagrał

do pozazdroszczenia nie są koszty związane z ewentualnymi wymianami.

Bez przesady, jedyne czego ja się boje to wtryski, ale po wstępnym rozeznaniu już wiem że ceny podawane na forum mają potężny zapas.

[poczekaj 1]

do pozazdroszczenia nie są koszty związane z ewentualnymi wymianami.

Nie szybkich i jednocześnie tanich w utrzymaniu samochodów. Mogą być jedynie:

1. drogie

2. bardzo drogie.

Moim zdaniem a4 3.0 tdi należy do pierwszej kategorii.

[marcin4x4 47]

Gdyby nie rozrząd i wtryski to nie byłoby o czym gdybać.

[sebastian_marat 0]

Jak będę miał chwilę to pokaże Wam jak może ładnie chodzić 3.0TDI:P

A co, monitoring Cie nagrał

Nie, chodzi mi bardziej o dźwięk mojego przelotowego wydechu:)

[marcin4x4 47]

Pełen czy tylko kat , dpf ? LC masz zrobione ?

BTW: fle...smród i dym nie lubię

Edytowane 10 Marca 2015 przez marcin4x4

[lukaszooo 20]

Lubię nie lubię ale 230km pod maska a spalanie ok 10L.

[sebastian_marat 0]

Pełen czy tylko kat , dpf ? LC masz zrobione ?

BTW: fle...smród i dym nie lubię

Został kat wstępny i główny a reszta to 2,5" nierdzewka. LC czyli?

[bosniak_sg 2]

Launch Control

[sebastian_marat 0]

Nie mam, z reguły nie ścigam się a jak już mam ochotę to i tak mało który napotkany na trasie samochód daje mi rade spod świateł.

Edytowane 11 Marca 2015 przez sebastian_marat

[bosniak_sg 2]

Apropo twojego przelotu, jaki to przelot jak nie ma DP i masz 2 katy? Wiesz co to przelot?

[marcin4x4 47]

Lubię nie lubię ale 230km pod maska a spalanie ok 10L.

chyba mało kto ma tutaj 230 ;] te 250-270 bym przyjmował jako standard, i nie 10L a bardziej okolice 8. Po za to tym to stałe 4x4, większa waga i na pewno nikt tutaj na 15 czy 16'' nie zasuwa.

Nie mam, z reguły nie ścigam się a jak już mam ochotę to i tak mało który napotkany na trasie samochód daje mi rade spod świateł.

na wydech fajnie robi ale fakt przy tipie jest trochę inaczej i chyba nie byłoby to zalecane.

Edytowane 11 Marca 2015 przez marcin4x4