Montaż i działanie Audi Drive Select A4 B8 2007-2012

[Kris0112]

Czyli nie dobrze. czas szukac przelacznika od modelu przedliftem. Moze ktos ma taki na zbyciu?

[andynl]

Z przełącznikami cienko ogólnie, szukaj na alledrogo choć i tam nie za bardzo widziałem, w ASO coś koło 250zł

[wrclaguna]

Czyli nie dobrze. czas szukac przelacznika od modelu przedliftem.

w przedlifcie tzw. przełaczniki ADS fachowo nazywają sie Modułem .

[Kris0112]

widziałem kilka na allegro ale razem z ramkami całe kompletne poczekam chwile może coś się pojawi bo czeka mnie grubsze rezanie bo chce dołożyc PDC przod,ass,AHA,noi ten drive select odrazu by wpadł w mojej a4. dzięki WRC za poprawke i fachowa porade.

[Hohe]

A czym się, Grzegorz, różnią te przyciski polift i przedlift? Ramka wkoło też jest inna?

widziałem kilka na allegro ale razem z ramkami całe kompletne poczekam chwile może coś się pojawi bo czeka mnie grubsze rezanie bo chce dołożyc PDC przod,ass,AHA,noi ten drive select odrazu by wpadł w mojej a4. dzięki WRC za poprawke i fachowa porade.

A ramkę masz? Edytowane 26 Grudnia 2014 przez Hohe

[wrclaguna]

Roznice polegaja na innej komunikacji z ( MCE 09) oraz podłaczeniem

[Kris0112]

tak mam ramkę udało mi się dostać w dobrej kasie kompletna z przyciskiem pod PDC,ESP, i pod AHA ale właśnie z tym nieszczęsnym przyciskiem od drive select od polifta

[simon__75]

http://allegro.pl/przycisk-esp-parktornik-pdc-audi-a4-q5-a5-i4906447968.html

Napisz do gościa .... może ma czego szukasz.

[Kris0112]

pisałem juz do nich jak i kilku innych sprzedawców narazie nikt tego nie ma

[daniell-gda]

w wersji z mmi 2G basic plus czerwone nie da się zamontować przycisków ?? jak sterować ustawieniami bo nie ma w car

[wrclaguna]

w wersji z mmi 2G basic plus czerwone nie da się zamontować przycisków ?? jak sterować ustawieniami bo nie ma w car

Kodowałes juz ?

[daniell-gda]

BYTE 7 bit 5 zmiana z 0 na 1

BYTE 8 bit 0 zmiana 0 na 1 ( skrzynia automatyczna) * jesli nie posiadamy to nie kodujemy

BYTE 8 bit 1 zmiana 0 na 1 (servotronic) * jesli nie posidamy to nie kodujemy

BYTE 8 bit 2 zmiana 0 na 1 ( silnik)

BYTE 8 bit 3 zmiana 0 na 1 ( zawieszenie ) * jesli nie posiadamy to nie kodujemy

BYTE 8 bit 4 zmiana 0 na 1 ( ADS )

BYTE 8 bit 5 zmiana 0 na 1 ( Sportowy dyferencjał QUATTRO) * jesli nie posiadamy to nie kodujemy

BYTE 17 bit 7 zmiana z 0 na 1 ( włącza info na wyświetlaczu MMI )

BYTE 19 bit 6 zmiana z 0 na 1 ( umozliwia własciwa kontrole podswietlenia dla przełacznika ADS)

tak i niewiele z tego się wyświetlało , w sumie to niewiem jak mam basic plus czy to nie za bardzo wiem z jakich ustawień korzystać czy DLA POSIADACZY CONCERT/SYMPHONY czy MMI 2G , MMI 3G

[wrclaguna]

To co wkleiłes to masz kodowanie w MCE 09 ktorzy wszyscy mają wspolne, niezlaeznie kto jaki system posiada .

Dodatkowo kodujemy ;


1) najpierw odblokowujemy ukryte menu ( osoby które już to mają pomijają ten krok)

STG 07 ( control head) - Funkcion 10 , dalej klikamy w kanał 08 i wpisujemy wartość 1.

1.1 następnie wchodzimy w ukryte menu przytrzymując SETUP+CAR dla MMI 2G


i
Hidden Menü -> Diag Settings -> APK 0x01, 0x0B, 0x0C -> Car Menus Maske -> Charisma aktivieren!!!! Aktywujemy Charisma

ROBIMY RESTART MMI 2G Adaptacja 10 ---> kanal 111 zmiana z 0 na 1 .

[lukas309]

w wersji z mmi 2G basic plus czerwone nie da się zamontować przycisków ?? jak sterować ustawieniami bo nie ma w car

I nie będzie bo to nie jest MMI 2G tylko MMI BASIC u mnie dopiero po zmianie na 3G pojawiła się możliwość sterowania z MMI

Edytowane 5 Stycznia 2015 przez lukas309

[wit007]

Się trochę bawiłem i zmieniłem wartości w kanałach 63-66 na 4 (te kosmiczne też). I ads jest w menu, ale do wyboru mam tylko auto i individual. A w individual mogę zmienić tylko ustawienia silnika i wspomagania. Oba ustawiłem na dynamic i mam wrażenie, że silnik faktycznie żwawiej reaguje na gaz. Wspomaganie chodzi jak dla mnie wciąż za lekko.

Wie ktoś, czemu pokazały mi się tylko dwie opcje?

[andynl]

Bo tylko to masz w aucie

[wit007]

No tak, ale czemu są tylko ustawienia auto i individual? Czemu nie ma comfort i dynamic?

[koppara]

Panowie, mam a4 z 2012 multitronic po lifcie, MMI 3G, w kodach wyposażenia mam "QZ7 Power steering".

Zrobiłem wszystko co napisane tzn:

1) zmiana w ukrytym menu (włączenie Charisma i ustawienie Charisma na 5)

2) restart MMI

3) zakodowanie MODUŁ CENTRLANEJ ELEKTRYKI 09 w kanale 63 wartości 4, w kanale 64 wartości 4, 65 i 66 wartości 4

w MMI pojawiła się opcja Audi drive select individual ale na szaro. Nie dało się do niej wejść

acha po podłączeniu sie VAG Can (mam kabel vag can pro) wartości sa takie jak ustawiłem tzn "4" więc czytałem dalej. Dalej zrobiłem to co napisał kolega tobi9988

tobi9988, dnia 11 Kwie 2014 - 09:37, napisał:

Zakodowałem dla opcji bez guzika czyli:

STG 09

Byte 7, bit 5 ->1

Byte 8, bit 1 ->1

Byte 8, bit 2 ->1

Byte 17, bit 7 ->1

Potem dla kanałów od 63-66 przestawiłem warość na 4

Właczyłem opcję w MMI

i teraz w MMI pojawiło się aktywne menu "Audi drive select individual" dające mi możliwość zmiany

Engine / gearbox - możliwe wartości comfort/auto/dynamic

Steering - możliwe wartości comfort/auto/dynamic

tylko że zmiana tych parametrów kompletnie nie jest odczuwalna. Samochód bez wzlgędu na zmianę jeżdzi tak samo.

Robię coś źle?

edyt:

No i błędów brak. Nawet tego o braku guzika

Edytowane 11 Stycznia 2015 przez koppara

[wit007]

Widzisz, czyli dokładnie tak samo jak u mnie (poza skrzynią). Ale mi się wydaje, że wspomaganie jest silniejsze na auto, a silnik reaguje lepiej na gaz przy ustawieniu dynamic. Inna sprawa, że różnice nie są wielkie.

[koppara]

kurcze po wypowiedziach kolegów nastawiałem się na jakieś wielkie łał, i wolałbym żeby ktoś powiedział że coś pominąłem…