Prosze o sprawdzenie logów

[Kowi87]

Od jakiegos czasu mam wyrazny brak mocy u siebie w aucie. OD niedawna auto wpada w tryb awaryjny, ogólnie jest dosć słaby dół. Auto jest dłubniete mechanicznie. Jak by ktoś mógł sprawdzić co tym razem mu dolega:hi:

Logi statyczne

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

logi dynamiczne

Grupy: 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

logi BS

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Błąd który towarzyszy notlaufowi to

17958 - charge Pressure: control deviation

P1550 - 35-00 - -

[krzysiek1606]

a dokladnie co jest dlubniete?

[Kowi87]

Wiec tak soft jest zrobiony na starym silniku, od wrzesnia latam na nowym słupku, siedzi 216, pompa przerobiona na 11ke(chyba tylko tłokorozdzielacz i krzywka), turbo hybryda AWX/ARL, wałek 38E, kiedys to było wystrojone na 165km(bez wałka), teraz auto zdecydowanie nie jedzie z dołu.

ps. cały czas szukam turbo gtb:wink: miałem chwilową obsuwe czasową bo jedno auto mi wypadło z obiegu:facepalm:

[ciahciah]

quattro pewnie w kombi? powiedzmy że dlatego to auto nigdy nie jechało jak należy.., przynajmniej tak ja to widzę na wszystkich twoich logach od 2008r.

w obecnych brak 004d

statyczny kąt do poprawy

filtr powietrza i paliwa jak stary wymień

sprawdź powietrze w kołach i hamulce czy nie blokują

masz katalizator?

sprawdź układ podciśnienia, wężyki, n75 podmień i zrób 011d

[Kowi87]

A na logach jest ok? Filtry sa z wrzesnia wiec wątpię by cos z nimi bylo nie tak, na 011 nie osiaga tyle co w zadanym, kiedys jak robilem logi to doladowanie bylo na 2560 prawie caly czas. Po zmianie silnika bardzo dobrze latalo. Problemy zrobily sie od jakis 2 tyg

---------- Post dopisany at 23:52 ---------- Poprzedni post napisany at 23:41 ----------

Katalizatora nie mam, auto bylo na wyamianie plecionki ostatnio, sprawdze bo moze mi wspawali mniejsza srednice...

[ciahciah]

jest wiele nie ok na logach

nie odpowiedziałes na wszystkie pytania

[Kowi87]

Powietrze i heble sa ok, wszystko jest ogarniete na ten sezon, pozatym gsyby nie bylo powietrza to bym to wyczul przy mojej glebie. Zrobiłem mały bład bo odkad auto było docelowo wystrojone nie robiłem żadnych logów i nie mam teraz wzorca zaraz po strojeniu(2011) wcześniejsze logi są z nie dokońca poprawnego softu, raz ze nie pod wszystkie graty, dwa że miałem awarie czujnika temp paliwa, auto zwyczajnie nie dało sie wystroić, ale to było w 2009/10r:whistling:

Planuje teraz ogarnac nowe turbo i pojechac na nowy soft tymrazem pewnie do darona:wink:

[tomasz102]

Daj znać czy wymiana turbusprężarki pomogła czy dalej kulawo wstaje z dołu.

[Kowi87]

Poprawiłem dawke paliwa i kąt wtrysku, dół jest juz ok, góra troche niedomaga, jest doładowanie na manometrze 1,4bara albo przepływka tnie, albo turbina niedomaga, auto ogólnie po zabuegu z paliwkiem zaczeło jeżdzić znośnie:whistling: