Eksploatacja automatu

[andrzejqx1]

Witam Kolegów! Jestem nowicjuszem w jeździe automatem stąd mam kilka pytań, jeśli można:)

1. Czy hamowanie skrzynią automatyczną jest dla niej szkodliwe? Jeśli tak to kiedy?

2. Czy przełączanie na postoju na luz działa podobnie> kiedyś słyszałem że nie ma wtedy odpowiedniego smarowania.

3. Mam skrzynię ZF 5HP - 19. Silnik 2.6 150KM. Czy przeciąganie przed zmianą biegu do 2tyś obrotów czasem więcej, przy zimnym oleju jest normalne? Jeżdżę też Clio z 2000roku i tam nie ma przciągania w ogóle, zmiana błyskawiczna i trochę mnie to wkurza:) Gdy przełączę czasem na luz tuż przed zatrzymaniem to juz po zatrzymaniu jest nieraz szarpnięcie. Cz to znaczy że nie powinno się tak robić?

Wielkie dzięki za sugestie!

[Banan]

1. raczej nie jest szkodliwe

2. na postoju nie przełącza się na N - np. stojąc na światłach musisz mieć włączone D i trzymać nogę na hamulcu , przy dłuższym postoju wrzucasz P

3. na zimnym normalne , potem w zależności od dynamiki jazdy

[andrzejqx1]

Dzięki!

[majkel_majki]

Dodałbym do tego: przy wrzucaniu biegu na postoju trzymać nogę na hamulcu aż skrzynia złapie, zwłaszcza na wstecznym, hamować silnikiem tylko w trudnych warunkach typu jazda z przyczepą/ w górach i nie jeździć na luzie, to nie jest autobus marki jelcz lub autosan.

[andrzejqx1]

Dzięki!