obnizenie zawieszenia A4 B5

[tomaszstn]

Do B5 rozsądnie cenowo i dobre to AP

[omzig]

Tomku, jak możesz, to zerknij tutaj: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/297074-amortyzator-krotszy-prawie-o-3cm/

[szaleniec84]

Cześć mam pytanie posiadam sportowe zawieszenie czyli sprężyny i amortyzatory było to zamontowane na kombi audi a4 b5 i czy będzie mi pasować na sedan tylne i przednie

[mortek1986]

najprawdopodobniej beda pasowac

[Krycha]

tak

[Mesiah]

O ile sedan to też 1.6 lub 1.8 benzyna bo jak wsadzisz je do diesla lub Vałki to będzie przód sporo niżej.

Edytowane 15 Stycznia 2015 przez Mesiah

[djszaman]

Witam jestem na etapie szukanie gwintu do swojego avanta TDI znalazłem kilka interesujących mnie ofert: tylko nie wiem za bardzo które jest OK

http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-audi-a4-b5-sedan-avant-mts-i4952237233.html

http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-audi-a4-b5-mts-technik-i4941609228.html

http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-mts-audi-a4-b5-wysylka-0zl-i4918483648.html

http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-audi-a4-b5-94-99-fk-nowe-i4985670169.html

wiem ze zacznie sie pisanie że to nic nie warte, lepiej dolozyc kupic uzywke i na tym sie skonczy, nie chce uzywek

[Mesiah]

Nie chcesz używek.. Nie lepiej kupić takie używane H&R w dobrym stanie i mieć opcję regeneracji takiego zawiasu? Ani TA ani MTS się raczej nie regeneruje tylko wyrzuca do kosza. O charakterystyce zawieszenia nie wspomnę bo tu porównania nie ma żadnego. Jak chcesz koniecznie nowe to dozbieraj do AP (1.8-2.0 kzł)

Jak już musi być chińczyk to z tych wymienionych MTS będzie według większości opinii lepszy (minimalnie) i trochę bodaj miększy.

Edytowane 15 Stycznia 2015 przez Mesiah

[djszaman]

Niektórzy jeżdżą już na chinczykach 3lata i jakoś nic się nie dzieje, no tylko znaleźć H&R w dobrych pieniądzach to też troszkę się idzie narzekać wiosną przyjdzie i dalej lipa.co do mts to który bo są z czarnymi nakretkami i zwykle no i jeden droższy drugi tańszy why?

[Mesiah]

3 lata może i jeżdżą ale zależy ile km rocznie robią i po jakich drogach. U mnie ten zawias nie przeżył by 2 lat. U kumpla w pasku B5 przeżył jakieś półtora a TA w pasku B3 ok 2.

Pytaj sprzedających. Nie wiem czy nie wprowadzili jakichś zmian.

[misiek95]

Zazwyczaj ludzie szukają twardego gwintu, żeby było betonowo i nic nie obcierało. Ja chciałbym się dowiedzieć, który gwint jest najbardziej komfortowy. Macie jakieś doświadczenia? Co polecacie?

[Mesiah]

Mimo krążących opinii polecam KW v2 lub H&R (ten drugi to nie beton jak niektórzy prawią pod warunkiem ,że to nie wersja z grubą lagą). Ładowanie się w jakieś TA czy MTS nie ma sensu bo to shit.

Edytowane 20 Stycznia 2015 przez Mesiah

[misiek95]

TA,SS, MTS odpada na starcie. KW v2 domyślam się, że może być komfortowy, bo jest tam chyba regulacja twardości. a co z pozostałymi typu FK, Weitec, Vogtland, AP, KW v1??

[BF10]

Eibach Pro Kit .. ładuj springi i B8

[Mesiah]

Kw v1 jest dobry i pewnie komfortowy (średnio) ale słyszałem , że są słabsze wytrzymałościowo na naszych drogach niż np H&R. Ogólnie zawias dobry. Co do gwintu AP to jeśli szukasz czegoś nowego jest bezkonkurencyjny. W używce już niekoniecznie.

Eibach Pro Kit .. ładuj springi i B8

Pro Kit będzie dla niego za wysoki pewnie. Gwint to gwint. Ustawi sobie auto pod koło jak mu pasuje. Co do samej jazdy pro kit i B8 to poezja ale wyjdzie drogo i bez regulacji.

Edytowane 20 Stycznia 2015 przez Mesiah

[BF10]

Kw v1 jest dobry i pewnie komfortowy (średnio) ale słyszałem , że są słabsze wytrzymałościowo na naszych drogach niż np H&R. Ogólnie zawias dobry. Co do gwintu AP to jeśli szukasz czegoś nowego jest bezkonkurencyjny. W używce już niekoniecznie.

Eibach Pro Kit .. ładuj springi i B8

Pro Kit będzie dla niego za wysoki pewnie. Gwint to gwint. Ustawi sobie auto pod koło jak mu pasuje. Co do samej jazdy pro kit i B8 to poezja ale wyjdzie drogo i bez regulacji.

sam bym chciał to założyć

[misiek95]

żadnych kitów żadnych springów wygodny gwint mnie interesuje

[damianw412]

Mam gwint z JOM'a od 4miesięcy ,jezdzi się fajnie ,dobrze dobiera nierówności

Polecam również z fk znajomy ma w vectrze i też przyjemnie się jezdzi

Oczywiście jedynie czego omijaj to Tate bo to beton

[radek_siara]

Mam gwint z JOM'a od 4miesięcy ,jezdzi się fajnie ,dobrze dobiera nierówności

masz efekt piłeczki ping-pongowej? jak jest w porównaniu do 1 BA ?

[misiek95]

no i po ptokach, dzisiaj łyknąłem KW V1