A nie wiesz czy jak zmieni się amorki np. na Bilsteina pod 1BE też przód zejdzie niżej?

Będzie tak samo .

A nie wiesz czy jak zmieni się amorki np. na Bilsteina pod 1BE też przód zejdzie niżej?

Będzie tak samo .

Ja mam eibach -30 i amorki s-line i siedzi równo .

Wstawiłem swoje zdjecie by porównać bezpośrednio z twoim , rzeczywiście jest lekka różnica,ale i tak jestem mega zadowolony z efektu:-)

Edytowane 13 Kwietnia 201610 l przez instruktor83

A nie wiesz czy jak zmieni się amorki np. na Bilsteina pod 1BE też przód zejdzie niżej?

Będzie tak samo .

Bedzie tak samo to znaczy ze tez zejdzie te 0.5cm w dol. Czy bedzie tak samo jak na zwyklych amorach? Bo juz nie wiem

A nie wiesz czy jak zmieni się amorki np. na Bilsteina pod 1BE też przód zejdzie niżej?

Będzie tak samo .

Bedzie tak samo to znaczy ze tez zejdzie te 0.5cm w dol. Czy bedzie tak samo jak na zwyklych amorach? Bo juz nie wiem

Bilstein i oryginalny amor s-line mają podporę sprężyny na tych samych wysokościach więc nic się nie zmieni .

Wstawiłem swoje zdjecie by porównać bezpośrednio z twoim , rzeczywiście jest lekka różnica,ale i tak jestem mega zadowolony z efektu:-)

Ale pucujesz te auto

Jak zmienisz amorki na oryginalne s-line to przód pójdzie niżej o 0.5 cm

A co ma amortyzator do wysokości?

Jak zmienisz amorki na oryginalne s-line to przód pójdzie niżej o 0.5 cm

A co ma amortyzator do wysokości?

z przodu ma bo w amorku s-line podstawa sprężyny jest niżej o 0.5 cm niż w amorku z 1BA

Jak zmienisz amorki na oryginalne s-line to przód pójdzie niżej o 0.5 cm

A co ma amortyzator do wysokości?

z przodu ma bo w amorku s-line podstawa sprężyny jest niżej o 0.5 cm niż w amorku z 1BA

Ale pucujesz te auto

a no zdarza się..............................minimum raz w tygodniu

U mnie po zmianie z 1BA (chyba, tego najwyższego) na Eibacha -30 stała równo, ale według miary (miedzy podłożem w najwyższym punktem nadkola) tył 1 cm niżej.

Było tak:

Dałem na tył tą plastikową podkładkę z ASO 8E0 512 145 i teraz mi się podoba. Jutro zrobię foto.

Z pełnym zbiornikiem jest praktycznie równo, z pustym tył minimalnie wyżej i tak ma być. Moim zdaniem tył powinien być minimalnie wyżej ponieważ przy równym ustawieniu w moim odczuciu wygląda to średnio... Jakoś wydaje mi się że doooopa siada jak by worów z kartoflami naebał ;/

Teraz jest lux

d*pa wysoko ja bym wyrzucił te podkładki i dał amorki z przodu s-line to zejdzie jeszcze niżej o 0.5 cm

A mnie się podoba tak jak już mam:-) nie jestem fanem aż tak niskiego zawieszenia:-)



Wizyta dzisjejsza w BMG tuning przyniosła fajny zastrzyk mocy


Wykres
Seria 124,5 km moment obrotowy 291,7Nm( trzeba przyznać że niezła seria była )
Po programie
Jest 145,1 km moment obrotowy 339,7 Nm(zupełnie inne auto )

Edytowane 29 Kwietnia 201610 l przez instruktor83

Ładna seria i wynik końcowy Firma z wrocka czy inne miasto ? Jak możesz to podaj cenę za usługę może być Pw

Firma z Wrocka oczywiscie ul.krakowska 30 , wporządku gość ,który zna się na swojej robocie ,cena nie jest tajemnicą 1000 zl

Edytowane 3 Maja 201610 l przez instruktor83

No ładnie wyszło, ja u nich wywalałem dpfa Dodatkowo miał być zrobiony program ale nie zgadzały im się parametry wjechali na rolki i wyszło 134 konie, więc zostawiłem tak jak jest.

Edytowane 3 Maja 201610 l przez hejneken

No ładnie wyszło, ja u nich wywalałem dpfa Dodatkowo miał być zrobiony program ale nie zgadzały im się parametry wjechali na rolki i wyszło 134 konie, więc zostawiłem tak jak jest.

134 Km to dopiero niezła seria,po zmianie powinieneś mieć jeszcze więcej niż ja

wpadł przełącznik do el.składanych lusterek z b8

oraz tarcze i klocki na tył

stare już się skończyły ale po założeniu tego kompletu na auto ,(oczywiście wszystko fajnie) ale Następny mod dopisuje do listy HAMULCE z 3.0 TDI albo z S4

Edytowane 11 Maja 201610 l przez instruktor83

Jakiej średnicy tarcze ?

Trzeba brać przykład od starych bywalców na forum i z ich doświadczenia od razu pakować większe hamulce . Ja po roku czasu zmieniłem na 320 a można było zrobić to od razu .Zastanawiałem się nad 345 ale felga zimowa 16 już by nie weszła więc padło na 320 .

wstyd się przyznać ale standard 245 ja 16 już nie będe zakładał do swojej , więc postaram się polecieć trochę grubiej

wstyd się przyznać ale standard 245 ja 16 już nie będe zakładał do swojej , więc postaram się polecieć trochę grubiej

Czyli s4 Ja z tyłu założę od S

Edytowane 11 Maja 201610 l przez marcinch001

Faktycznie hamulce mogły by być w serii z 3.0 tdi...

Mateusz jak będziesz chciał heble to ja zaraz będę miał swoje z 3.0 TDI na sprzedaż, tarcze na śmietnik ale klocki będą ok, myślę że dwa trzy miesiące i będą do zabrania...