Witam i przedstawiem swój nowy nabytek.

Volvo v50 2.0D 136PS.

Na wyposażeniu m.inn.

-Skórzana tapicerka

-Czujnik zmierzchu

-Czujnik deszczu

-Klima dwu strefowa

-Tempomat

więcej chyba standard,nie znam się za bardzo jeszcze na tych furmankach,ale z czasem ogarnę.

Kilka fotek.

Edytowane 28 Września 201411 l przez chudy13101980

Pasuje mu czarny, ładne autko choć podobno bagażnik w nich mały

fajny łazik, silnik od forda

szkoda że nie ma 4WD

Od jakiego forda... ehhh

To jest silnik 2.0 136KM, a więc PSA, a w fordzie to on tylko gościnnie siedział.

skóra na fotelu kierowcy, masakra

Nie jest źle,na żywo wygląda bardzo OK,gość mi pokazywał skórę w swojej Q7,tam to dopiero była masakra.

Fura fajna, ale dorezać do niej coś ciężko (mój brat przerabia ten temat)
Na zakrętach prowadzi się lepiej niż Audi

Navi/komputer pokł/ksenon/szyber? masz może?

Komputer pokładowy oczywiście jest,navi nie ma jest jakaś dołożona,bez xenonu ale co najważniejsze dla mnie fabrycznie bez DPF-a.

// Lumia 625 \\

Ogarnę środek i umyję to dam lepsze foto.

Calkiwicie opracowana przez inżynierów firmy Ford. Czyli czyj ten motor?

http://www.motodiesel.pl/index.php?option=com_sobipro&pid=3109&sid=3114&Itemid=438

Edytowane 28 Września 201411 l przez POWER-KRIS

Calkiwicie opracowana przez inżynierów firmy Ford. Czyli czyj ten motor? http://www.motodiesel.pl/index.php?option=com_sobipro&pid=3109&sid=3114&Itemid=438

"...oraz Francuskiego konsorcjum PSA."

Czytasz tylko polowe zdania ?

Ogólnie fajna furka , prowadzenie mega dobre jak to wszystkie "podłogi " forda, silniczek tez fajny ...jesteś pewny ze bez FAP - a jest ? Bo raczej wszystkie miały ...

Patrząc po grillu to prelift, a więc możliwe że bez FAP. Jaka jest cyfra na 8 pozycji?

Zawiecha od Focusa, bardzo fajnie mi się tym jeździło...

Dynamika niezla, chociaz jak to w turboklekocie bardziej odczuwasz, że auto rwie do przodu niż faktycznie rwie...

Jakiś czas temu leciałem takim autem za A4B6 1.9TDI 130KM i w sumie przy wyprzedzaniu jak szliśmy pełnym gwizdkiem to Volviak był delikatnie mocniejszy...

Auto tak samo ciasne jak i B6. Za to fajnie zabezpieczone podwozie, fajnie wyciszone (choć traktor spod maski dalej słychać).

Sam patrzę znowu za B6 1.8T+Q lub takim V50, ale to co przyjeżdża zza granicy to szrot z kosmicznymi przebiegami. Nie do końca chce mi się później doktoryzować z budowy tego auta.

Edytowane 28 Września 201411 l przez azure

Calkiwicie opracowana przez inżynierów firmy Ford. Czyli czyj ten motor? http://www.motodiesel.pl/index.php?option=com_sobipro&pid=3109&sid=3114&Itemid=438

"...oraz Francuskiego konsorcjum PSA."

Czytasz tylko polowe zdania ?

Ogólnie fajna furka , prowadzenie mega dobre jak to wszystkie "podłogi " forda, silniczek tez fajny ...jesteś pewny ze bez FAP - a jest ? Bo raczej wszystkie miały ...

Koledzy mi pisali na forum Volvo że jak jest DPF to powinien być zbiorniczek z dwiema metalowymi rurkami obok akumulatora,u mnie czegoś takiego nie ma,ale jutro jeszcze wiadę na kanał żeby być w 100% pewny.

Miałem kiedyś taką i powiem że prowadzić sie prowadzi super, tak jak i E90 i silnik też na ++

Grill poszedł na czarno.

Dziś umyty,wysprzątany,doprowadzony do porządku.

Fajne autko, choć stylistyka deski jakos nie urzeka.

Generalnie już rzygam VAG-owskimi deskami,chciałem coś innego,w porównaniu do Leona,A4B6 to bardziej mi się podoba ta od Volvo,ale wiadomo o gustach się nie dyskutuje.

Wełnik, widzę ze ogarnąłeś jobel w Volvo,

Bardzo mi sie to autko podoba

Dziadek trzeba było kupić v50 a nie e46 ,a tak na marginesie co po a5?

Edytowane 4 Października 201411 l przez skrab

Ładne autko mi się podoba. Wcześniej jakoś chodził mi po głowie zakup ale boje się tego silnika, gdzieś przewinęło mi się przez uszy że to fordowski.