Efekt zmiany koloru podświetlenia zegarow z czerwonego na białe ala' polift

[Fenrir]

Jak już masz tak kombinować to kup nową folię, zdrap czerwoną farbę i kombinuj na biało.

[Hezen]

Miałem już kiedyś wrzucić fotki jak wygląda mój drugi licznik tzw. testowy do zmiany podświetlenia.

Mam chwile chęci i czasu to wrzucam

(przypominam że praca nad licznikiem jest wstrzymana, mam tyko takie fotki, żadnych zdjęć od środka nie robiłem - jeśli ktoś chce fotki to pisze z góry że nie ma i jak na razie nie będzie... licznik leży gdzieś kartonie i nie mam ochoty jak na razie wracać do tego tematu) http://a4-klub.pl/index.php?/topic/304892-efekt-zmiany-koloru-podswietlenia-zegarow-z-czerwonego-na-biale-ala-polift/page-3#entry4711400

Po kliknięciu w zdjęcie, jest powiększenie do oryginalnego rozmiaru, jakość jest jaka jest - fotki robione szajsungiem s2

http://images75.fotosik.pl/350/1fa6791eb7d333dd.jpg

http://images75.fotosik.pl/350/dfc7d66a91df681e.jpg

(do ogarnięcia prześwitujące światło ledów na tarczy prędkościomierza):

http://images78.fotosik.pl/350/c472f8925ab65bf8.jpg

(tutaj trzeba coś mocniejszego, bo wskazówka jest licho podświetlona)

http://images78.fotosik.pl/350/11debeffdb8bd3c7.jpg

Drodzy forumowicze, chciałbym się od was dowiedzieć jak to według was wygląda?

Licznik jest do poprawy/kosmetyki, jestem krótko mówiąc - pedantem, dużo czasu, dużo prób zajęło mi żeby tarcza była w miarę równo podświetlana.

Chciałbym żebyście mi napisali czy jest sens jeszcze się z tym bawić?

Edytowane 21 Lutego 2016 przez Hezen

[dawid018]

chciałbym się od was dowiedzieć jak to według was wygląda

w/g mnie bardzo dobrze(a sam obrotomierz idealnie) poza zbyt ciemnym zegarkiem i jak pisałeś wskazówkami od temperatury i paliwa.

sam tez grzebie białe podświetlenie w liczniku i ja do podświetlania tarczy zastosowałem listwę led do podświetlania np mebli. ledy przykleiłem wokół tarczy tak żeby światło z nich świeciło w bok a nie centralnie w tarcze.efekt samego podswietlenia jest całkiem niezły ale tez mam za ciemne wskazówki i zegarek.paliwo i temperaturę mam podświetlone na jednym ledzie i tez za ciemno jest.w dodatku przy maksymalnym doświetleniu jak już całkiem nie źle widać wskazówki światło z tarcz po prostu drażni bo jest za mocne,po skręceniu na minimum jest w sam raz ale znów nie widać dobrze przebiegu i wskazówek. teraz zastanawiam sie czy nie spróbować z ledami o barwie białej ciepłej.

a własnie czy ktoś wie co zrobić żeby cyferki w liczniku przebiegu nie ściemniały się po włączeniu świateł??

[Hezen]

Zegarek słabo podświetlony bo po bokach muszą być mocniejsze "kuliste" ledy a z tego co pamiętam włożone tam miałem jakieś walcowe i światło jest ukierunkowane do przodu a nie na przód i boki.

Z tego też powodu mało światła trafia do "światłowodu" kierującego je na zegarek

Potencjometr ogarnia cały licznik, żeby podświetlić odpowiednio wyświetlacz z przebiegiem to tylko mocniejszy led włożyć?

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 22 Lutego 2016 przez Hezen

[Fenrir]

Moim zdaniem efekt bardzo dobry, gdyby całość wyglądała jak sam obrotomierz to jest to jak najbardziej do zaakceptowania.

[dawid018]

gdyby całość wyglądała jak sam obrotomierz to jest to jak najbardziej do zaakceptowania.

myślę ze taki efekt jest do uzyskania po zmianie tarczy na te do 260km/h. one maja mniej kreseczek dzięki czemu mniej światła wydostaje się na zewnatrz

[Hezen]

Jak pisałem wyżej, licznik jest do dokończenia.

Tarcza prędkościomierza u góry nie prześwituje bo już jest to zrobione jak w tarczy obrotomierza.

U dołu na bokach prześwituje bo światło nie jest rozproszone.

Żadna zmiana tarcz nie wchodzi w gre, bo wtedy będzie oszukiwał na prędkości a ja nie mam potrzeby płacić za zmiane wsadu.

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

[Norbert91]

koledzy tak sie zastanawiam, bo najprostsze rozwiązania są najlepsze.

Czy nie wystarczyła by zmiana samych tarcz na poliftowe? do tego żarówki na diody i efekt jest bez żadnych skrobań> ? mylę się ?

[dawid018]

Czy nie wystarczyła by zmiana samych tarcz na poliftowe?

polift ma predkosciomierz do 260 i obrotomierz z elektronicznym zegarkiem

[Norbert91]

Kolego przedlifty też miały licznik do 260 bynajmniej ja tak mam a z tym zegarkiem wydaje mi się że nie wszystkie miały zegarek elektroniczny znajdzie się jeszcze wskazówkowy

[jacca90]

Ale polift chyba jest inaczej zeskalowany[emoji14]

[Norbert91]

jak może być inaczej zeskalowany, ale wymyślacie , znajomy ma lifta i zegar jest identyczny, ja mam fisa a on nie, cały zegar wygląda tak samo tylko u niego jest ładna biel.. tarcze to tarcze nie ma tu filozofii, przedkładka tarcz i wymiana żarówek na białe ledy powinna załatwić sprawę i ja tak zrobie

[jacca90]

Oczywiscie jest. Ten licznik co ma Hezen jest inaczej zeskalowany co typowy poliftowy[emoji14]

[Norbert91]

i twierdzisz że zmiana samych tarcz nie pomoże ?

[jacca90]

Jesli chodzi o licznik Hezena to nie bo ma tarcze do 220 pozniej juz chyba wszystkie byly 260 nawet tdi wiec jak zmieni tarcze to bedzie zle pokazywac predkosc. Tu by tylko pomogla zmiana wsadu a to jest nieoplacalne bo mozna kupic nowszy przedliftowy licznik juz z nowszymi tarczami i wtedy rezac podwietlenie. Pierwsze liczniki w najstarszych modelach mialy inne tarcze mozesz sobie zobaczyc na googlach[emoji14]

[Norbert91]

dobra ale w moim przypadku licznik jest do 260

[jacca90]

Bo benzynie byl do 260[emoji14]a 100 masz w polowie tarczy czy wczesniej?

[Norbert91]

mój licznik

Teraz zwróciłem uwage polifty mają 100 na środku...

[jacca90]

No to wiesz juz jaka jest roznica[emoji14]

Edytowane 1 Marca 2016 przez jacca90

[Norbert91]

zniszczyłeś moja marzenia haha